2 almai
а эхолот как крепиться?

Спасибо! Исчерпывающий ответ.
Нашел фото этого эхолота и все понятно стало:

Отредактировано algol (2008-03-03 23:33:58)

Забрал еще несколько фоток

Испытание кресла на скорости

Еще

Сделал себе легкий ходовой тент

Проверка и регулировка на берегу

На ходу

Тент для режима троллинга

попробую прикрепить фото, т.к. в первый раз, то если не получится извините.

Vlad62
Класс!!! Молодцом!!! Спасибо за фото!! Уважуха!! 
а что в кокпике, под мотрами? Есть фотка?
Эхолот есть или нет? Если есть как крепиться даткичик?

Народ, якорь к чему приматываете? И где он валяется когда на переходах... поделитесь опытом 

Стрелочкой Вы указали на крепление консоли для руля.  Ее приклеел Андрей из Ротановского магазина когда устанавливал тент. Помоему сделал это за уважуху. Теперь можно просто прикрутить консоль ничего не приклеевая. Спасибо ему за это. В кокпите (моторном отделении) я оставил умышленно пустое место. Удобно заводить, откидывать моторы, вставать на кормовой якорь и делать якорные движения, кидать назад спининг и т.д. Просто там есть место, куда можно встать не в пол-ноги, ну и передвигаться поперек. На красный бак (он для сузы двухтактной) я ставлю 12 литровый бак с чистым бензином для четырехтактника. Вроде сложная конструкция, но 12 литров для 4-х сильной четырехтактной ямашки мне хватило на 3 недели отпуска. Траханья с заливкой бензина в штатную емкость моторчика (1,1 литра) у меня не было. Пристегивал баки резинками и этот постамент из баков использовал как полочку. Эхолота нет. Буду спрашивать у форумчан, какой эхолот для наших катов более приспособленный. Наверно придется открывать новую тему "Посоветуйте в приобретении". С якорями вопрос до конца не решен. Болтаются по лодке, иногда прыгают., благо, что тяжелые, в лоб не попадут. На стойку от тента повесил мешочек с инструментом (отвертка, свечной ключ, пассатижи на всякий случай и для щуки пойдут) пусть бует под рукой. Тролинговую доску пропитал гадостью, чтобы не размокала фанера. Сейчас ее уже покрасил. Резинки по периметру перестегиваются в любом сочетании, хоть поперек. Вроде все. Спрашивайте что интересно, если знаю, отвечу.

Штатная тролинговая доска у меня загадочным образом пропала с охраняемого склада. Я перекрестился, т.к. под мой "горб" она была не удобна.
Вклеил штатную скамейку, которую начал использовать как тролинговую доску. Но выявил недостаток своего второго "горба" - много вещей, которые хотелось бы на эту доску положить. Поэтому решил тролинговые удилища вынести ну если не за габарит лодки, то по крайней мере за кокпит на периметр, т.к. сильно мешали ручки спинингов. (В этой ветке вверху в 9-м сообщении 2-я фотография)
Поэтому выпилил следующую "шедевру"

Думаю, что можно использовать для крепления чего-то другого, помимо удочек, можно ставить штангу для крепления прожекторов, дуг и т.д.
Мож кому пригодится.  Что получилось - достаточная площадь тролинговой доски с установкой по желанию и ЖПС, и эхолота, и раскладки коробок с поплавками, крючками и т.д. , и в добавок две достаточные полощадки для крепления спинингов. (думаю, что по два спиненгодержателя на каждую площадку влезет влегкую) Если кому надо такое колличество снастей.
Прошу меня простить за качество фото - это было на складе.

Отредактировано Vlad62 (2009-08-12 20:40:55)

здравствуйте ротановоды .....а вот что делают люди что-бы по мелякам ходить

Petroff
Я приклеил крепеж для баночки на носу лодки. Под нее вешается стандартная подседельная сумка, в которой сложено все, что положено ГИМСом и всякие мелкие необходимости. В случае хорошего хода в одиночку весь этот скарб является балластом на носу лодки и помогает мне центровать нагрузку. По лодке ничего не летает и не валяется под ногами.

Vlad62
Остроумно!
Только я хочу отойти от поперечного стола к двум бортовым (чтоб удобнее было ходить по лодке)

almai Я уже 2-а года назад подсмотрел  на обкатушках оценил   единственно, на мой взгляд, в нужный момент не вспомнишь что там лежит и не очень удобно доставать. Ещё вопрос сумка не намокает. А так у меня примерно на том -же месте стоит ящик, для развесовки.
Vlad62 Вот это я понимаю, всё под рукой, тоже здорово и сам бы многое использовал из ваших двух вариантов.
Но у меня, мне так кажется, несколько иные условия эксплуатации лодки. Все шмотки приходиться вытаскивать по прибытии на пирс и чем меньше шалабушек те меньше вероятность что нибудь забыть на берегу.  Слипа нет, выскочить на бетонный берег, по предложению almai наверное не получиться, упрусь в моторную будку, ширина пирса 2м. До гаража примерно 100м, ширина ворот гаража 1,8м. приходиться заносить лодку по диагонали, даже вёсла снимать приходиться - не пролазат. так что чем меньше количество ручной клади тем удобнее всё перекидать.
Ещё раз огромное спасибо за внимание, жду идей.
ГрандСпасиб Feuer, который прислал интересующие меня размеры 420-го как только оформлю свою идею, обязательно выложу для обсуждения.

Отредактировано Petroff (2010-01-30 20:27:35)

Petroff
Если говорить про ворота, то по роду своей работы сталкивался с воротами, которые устанавливают на автомойки. Как правило - безотказные конструкции расчитанные на эксплуатацию в зимних условиях, и на многократные циклы открытия-закрытия. Цены гуляют - мама не горюй. Есть разброс в два раза. Есть  фирмы занимающиеся реализацией, установкой и обслуживанием.Но обслуживание как таковое не нужно, т.к. на автомойках меняют какие-то ролики раз в два-три года. Если есть рядом автомойки, то можно проконсультироваться. Эксплуатация на автомойках думаю понятна: каждой машине ворота открывают, потом закрывают, машину моют, потом открывают - выпускают. Если очереди нет - за ней закрывают. Т.е. на одну машину - 4 подъема-опускания. Нестабильность связана с примерзанием низа ворот в сильные морозы, намерзание льда на боковые направляющие из-за высокой влажности и низких температур. Более стаые конструкции имели тросовые привода (иногда цепные). Недостаток - невозможность в большинстве случаев утеплить внутреннюю сторону. Это хотя и не к теме, а так в порядке размышления.
Возвращаясь к ящику для хранения - у меня там нет промокаемых вещей, в крайняк можно положить в цел. пакет. А сумкой пользоваться как-то привык. В дождик она под тентом, на ночь тоже всегда стараюсь ставить тент (от утренней росы).

Petroff

Это уже лом. Не думаю, что под эти действия предложат товар производители, да еще с гарантией, хотя продавцы могут попытаться и впарить. Схема воровства и вскрытия таких вещей - определена давно. Пробивается ломом дырка, закидывается в гараж лом привязанный за середину, дергается уазиком. Аляминь против лома и троса - думаю дрогнет.
по поводу ящика согласен - не есть гуд. А мож попытаться создть нижеуказанную конструкцию из чего-то легкого и плавающего?

к тому же из плюсов - можно забабацать любой размер, объем и форму.

Дача находится на Ояти. До Ладоги по Свири 15 минут. Езжу исключительно на казанке. Сирь судоходна, по ней плавают бревна, мёбель, оторванные остравки травы, про мусор не говорю. Проткнуть или отколоть - на раз-два. Надо делать защиту, можно как рекомендовал водяра

Да, тем для тюнинга - в разных направлениях.

Во-первых поздравления с приобретением. Теперь можно нам с тобой сравнивать впечатления от 520-го. Разложить по "сумкам" весьма логично, правда есть недостаток - несколько сумок, но это гораздо лучше, чем один большой баул, в котором все валом. Легче искать в разных сумках, чем шаритья в чемодне.
Про якорь у меня - больная тема. Приделал барабан от шнура пылесоса ("електросила") который автоматически сматывал веревку, но это не оправдало себя - пластмасса весьма колкая, пружина ломается, объем барабана не позволяет намотать 6-ти мм. шнура метров 15. Короче в первый год вылетел барабан прикрученный на транце, а в прошлый год - носовой барабан. Сейчас носовой якорь вешаю двумя лапами за леер. Под него приклеел полоску ПВХ. Но не нравится - не функционально. Прикреплю фото, нарисую мазюку - выложу в следующем посту то что есть сейчас, и идею, которую пока вынашиваю.

То, что есть на сегодняшний день:

то, что планирую сделать.

Если расстояние будет 1м, то 8 витков - это уже 16м. А сверху, чтобы не соскочила якорная веревка можно придавить самим якорем. при этой схеме очень быстро будет разматывать и сматывать якорь. Вклейку делать на горизонтальной части баллона.(лишь бы тенту не мешала). Т.е. опять выходить на периметр. Если будет на баллоне тролиговая доска - вдоль, то задача думаю упростится. По своей специфике и "горбу" носовой якорь использую как носовой, а кормовой иногда опускаю и по любому борту и на корме. Поэтому к кормовому у меня тербование - на три стороны. Но пока только в мыслях. Не сложилось полное виденье, и не нашел "чушку" которая и прочная, и можно приклеить к резине. Короче в раздумьях. Живу по первой фотографии.

Отредактировано Vlad62 (2010-01-31 15:34:38)

Vlad62
Согласен - полное безобразие когда щука не хочет позировать  А если серьёзно у меня линь (якорный конец) толщиной примерно в 15мм длиной 25м., спорный конечно вариант, НО вытаскивать УДОБНО! Храниться в ведре до первой пойманной рыбки!... ну пожалуй из плюсов всё. Ваш миллиметров 6 на вид. Вижу из плюсов работает как амортизатор (я для этого использую резиновый эспандер), большей длины можно без ущерба для кокплита хранить в лодке. А вот по поводу приклейки чело либо к баллонам, у меня уже сложилось представление, если могу обойтись без клея, то обязательно воспользуюсь тем что в наличии.  Ибо транспорт для перемещения комплекта - Опель -Мерива. Ну например для кормового можно легко придумать некую съёмную катуху с креплением к ручке переноски лодки задней (левой или правой) Я свой основной пока пивязываю к бортовому лееру чтобы в транец волна не била.
Раза два три в сезон езжу на Копанское, думаю попробовать воткнуть имеющуюся Минкоту-30 на нос лодки. (под бензом низя) Интересно потянет или... Фрегат 350F с троими хомяками по диагонали озера (километров-8) перемещала, туда и обратно.

Емеля
это чертежи HelgL,а с ПКРа Сделал такой из нержа, Немного не расчитал с веретеном, гнётся, а так якорь очень даже работоспособен как незацепляйка.

Емеля
По этому якорю вопрос - не слишком острые углы и кромки? В плане опасности повредить лодку при случайном падении или при прыжке на волне.

А если попробовать разрезать и приклеить штатную ручку для переноски лодки?

По поводу эргономики и экономии места. Нашёл такое место для удочкодержателя. Тут не мешает грести. Пришлось на борт самому приклеить ликтрос.

После покраски
Вертикальная фанера скользит на спицах и весь вес удочек приходится на пол, а ликтрос только поддерживает в вертикальном положении всю конструкцию.

На счёт выпрыгнуть - ещё не испытывал. Примерял справа возле кормы  - не помню, что, но что-то мне там мешало.

Слева будет румпель мотора задевать при повороте лодки вправо

Dimany
Сами по себе держатели вполне надежны и удобны, но они предназначены для крепления на твердую поверхность (транец, баночка, труба (правда на трубу другой кронштейн)). А как на надувной поверхности будет себя вести - не могу сказать. У меня - так

Dimany
Кронштейны остаются, сам держатель - сьемный.
У меня такие http://www.badger.ru/shop/catalog/fishi … /27037.php
Если спиннинги крепить сзади, то проще и дешевле прикрутить к транцу два (четыре) куска фановой трубы ф40. Работают вполне справно.
Как то так.

Мой ранний домашний "скотти" . Держится сверху сиденья на двух Г-образных пластинках, и всё прижимается резинкой, которая снизу цепляется за 2 крючка. Можно и без шарнира, просто трубку прикрутить к фанерке. Идея была, чтобы место для сиденья не занимало, ну и наклонить, что бы спина сидящего не касалась удочки.

Отредактировано Kochegar (2010-04-12 10:48:38)

А я вот такую консольку придумал. Справа поставлю держатели скотти, спиннинги в транспортном положении будут вдоль борта. Рядом с эхолотом будет розетка 12В.

____________

Отредактировано Dimany (2011-11-15 22:14:06)

А что если просто прилепить температурой полосу Пластика к трубе под нужным углом а уже эту полосу струбциной в нужном месте.
Паять можно феном

Или как вариант шпилькой на проход через трубу к струбцине.

Отредактировано Karfogensky (2010-06-04 20:29:04)

Как закрепить в этой щели бруска струбцину вариантов масса. Посмотри хотя-бы как у меня хомутом точно такая-же прикреплена на штангу датчика эхолота. Далее если приглядеться... а струбцина-то не нужна    И вот тебе другой рисунок Типа найди двадцать отличий 

Игорь!
А что если в баночке сделать наклонное(косое)отверстие
под трубку (водопроводную)ЧТОБ ВХОДИЛА КАК СЛИВКА   
надо -воткнул до расширения, не надо -выткнул !
Главное не расточить шире нужного.
                                                       

Отредактировано ro.ma.san (2010-06-05 13:18:04)

Так Коронка на 40 не обязательна,можно внутренний
периметр хоть 5-8 засверлить (дырка к дырке сверлить)
а потом хоть фрезой хоть напильником,хоть шкуркой на швабре
(на круглой палке намотанной).
При каждой поклевке и посдедующем вытаскивании СПИНА из трубки
будет происходить возвратно поступательные горизонтальные смещения,
протирающие зажатые места,через 3-6 раз нужно будет подкрутить струбцинку,
и так в прогрессии до дырки, потом рядом -.-до дырки, bn, пока банка
не станет в дырочку                                                                                         (поумничал ТИПА)
ВИШЬ КАК ДЛИННО, а так просто
                                         три три три-будет дырка

PS.Вот вкратце так сказать чтобы спокойней было спать.

Отредактировано ro.ma.san (2010-06-05 23:40:51)

хаос
Игорь Ну-у на пятёрку пространственное воображение целеустремлённость и умение работать инструментом. Уважуха.

Ну прости ты меня, хотел предупредить из собственного опыта.

Сталь инструментальная или ващ-ш-ще не сваришь или отпустишь. Смотрю засверлил  , ну и как сверлится?

Тогда ALF тебе правильную байду предлагает.

Извини Игорёк это уже патент и авторские права со всеми вытекающими   Вчера попрыгали по волнишке на утренней "рыбалычке"(благо командировка отодвинулась)спины не вытаскивал на переходах, идея дердаков полностью оправдалась  спины как приклеенные благодаря резиновому кольцу внутри. Фото к сожалению нет, не брал фотик, да и не смог бы я им воспользоваться держаться приходилось... до синевы в ногтях. А в заливе только мы с братом  , ну ещё мужики на прогрессе пытались выйти из речки, захлестнуло их тут-же и они ретировались. Ротан Рулез 
Есть желание развернуть переднии держаки ваще под 90гр. (сейчас где-то 75) тут думаю всё же потребуется фиксатор (главное условие - отщёлкнуть его одной рукой - борт слишком широкий или руки коротки...  ), и на счёт этого мыслишка уже воплощается испытаю выложу.
Не восприми опять как обламывание. Вопрос - я ваще-та не понял зачем ты свою городишь? Для перевозки спинов или дорожки? Ну закрепи ты хоть верхний конец стакана за леер что-ли, а лучше ухо леера, а то это портбукет, не более.
Извёлся я весь прям..., палки ведь потеряешь     

Со всем уважением и почти...   всегда ваш бРотан Petroff

Отредактировано Petroff (2010-06-06 04:03:55)