Привет, дружище !
Я могу порекомендовать проверить клапана на проблемных баллонах. Скорее всего дело в них. Попробуй подтянуть. Что касается ходовых качеств и "свечки" при старте - крайне необходимо "поиграть" высотой навески мотора. Мой 420-й "полетел" после того, как я своего Мерка 20 приподнял на 20 мм. Попробуй. Если есть абсолютно любые вопросы по Ротанам - пиши. Здесь все рады будут помочь тебе.

Igor63
Я бы попробовал уйти от стартовой кобры подняв мотора на  транце и переставив его на 1 отверстие.  Или слегка перераспределить груз по лодке при старте.

Для Igor63 : Все-таки сперва высота навески мотора, потом винт. А можете скинуть фотографии со стороны транца с навешенным мотором ?
Для Korsar : Я все-таки здесь недавно, но на моей памяти такого не было ни у кого. У меня, например, этим летом "рванула" перегородка на днище. Один звонок Коноплянцеву на сотовый все решил. До ноября гонял с таким деформированным днищем и ничего не почувствовал в плане ухудшения качеств мореходности и комфорта. Сказалось только на гонке, когда "цеплялся" вздутием за волну.

А при каких обстоятельствах,если не секрет?

Так что же тогда решил этот звонок?  Коноплянцев сказал -Гоняй так и не заморачивайся? Что изменилось после гонки?

В 420м два балона в скеге

Для Korsar :
Звонок решил, что лодку отправлять в Питер. Там при вскрытии решение. Или я плачу 7000,00 за замену всего днища, или бесплатно. После гонки лодка уехала с Никитой на "Старшем брате" ( На Монстрилке) в ремонт.

Понял. Значит к следущему сезону по-любому будет в полной боевой готовности. И РОТАНцы своих  один на один с бедой не оставят.

Для Korsar.
Кто-то называет такую взаимопомощь тусовкой ( В 58), я же считаю, что здесь взаимопомощь - это норма. Помочь. Подсказать. Поделиться.

Ну хотя бы для общего развития... и чтоб, когда созреешь, допустим в 2011г. к большому кораблю, чтоб тебе не впарили новинку этого года - 380К, как новинку следующего... 

За этими чувствами в нашем возрасте еще в женскую баню ходят, а не по музеям на каменных баб смотреть.

Роман, еще одно открытие для тебя - в нашем возрасте женщины еще соглашаются по-любви. Без затрат на них, цветы-конфеты не всчет.

Отредактировано хаос (2010-11-09 23:08:59)

Igor63 Транец у меня с вырезом, полировка винта добавляет обороты,скорость с родным полированым с одним чел. 42-43 с винтом Солас шаг 11 до45  В двоем пучше на родном скорость макс 35 в штиль32

Я полирую по другому, времени занимает 4-5 часов на все. Фото до и после ниже.

Отредактировано Дима (2010-11-14 00:44:31)

По времени примерно одинаково,пожалуй у меня чуть побольше.Дима,а как ты это делаешь?

Краску снимал Боди ,смывкой ну а затем паста Гои и войлочный круг хочеш дрель хочеш на станке как удобнее, до зеркального блеска.

Igor63
Есть некоторые наработки по регулировкам Р 420.
Для хода по волне на приличной скорости без прохватов или для хорошего хода с большой загрузкой мотор нужно опускать на 10 - 15 мм (в зависимости от волны и загрузки). В Вашем случае проставки нужно пробовать по спокойной воде и начинать с хода в одно тело. А для волны можно было оставить мотор на голом транце без подкладок.
И еще - ход по волне гораздо комфортнее, если сидеть не на полу, а на баночке (можно ее слегка приспустить).

Очень помогает пассажиру держаться на баночке приклеенная в этом месте ручка.

Про ремни - это наверно шутка? Не так уж часто мы вылетаем из лодки...
А вот про размер...? Неужели волна 0,5-0,7 столь критична для Р420М ?
Может и впрямь призадуматься о 520-ом?

Полностью согласен. Пока вода ещё вполне жидкая,готов выехать на тест-драйв. Может кто ещё не закрыл сезон?

Доброго всем дня, уважаемые. У меня в судовом (да и в паспорте) волна до 20 см. (380Э), но на 40 см чувствую себя более чем комфортно (проверено лично). Хапает, конечно, немного воды, но для этих лодок волна в кокпите не проблема. Ну и разворот (бортом к волне), конечно, только в водоизмещеющем. Любое же движение под углом к ветру лодка держит прекрасно. Думаю, что для катамаранов (даже для 380) волна до 70-80 см совершенно не критична.

Lomov

У меня перед ВВП, МП, ВП вписано еще: 0,3;2000(м), что означает высота волны до 0,3 м (прошу прощения за предыдущий пост, где написАл 20 см, на самом деле 30); максимальное удаление от берега 2000 метров.

Igor63
Я пока не обнаружил , что мне некомфортно ходить в полный газ по волне до метра на 420 . Если волна больше - можно газ подсбросить.

Тёзка   Комплект сформирован(в голове) на 95% !   Контрольный в голову наверно произведёт Гена(Feuer) при встрече. Мысли про Н20 написал в соседней ветке про 380К. От 4-х тактников не фанатею. К Гринпису не принадлежу. Шума не боюсь(а/м"Соболь,на Вельботе Яма90 2т)

А вот это уже интересно. Нужна тема по этому поводу

Да, мечта. У нас на работе собираются на плато, есть возможность поехать. Но заброска вертолетом отнимет много денег. Первоначально озвучили 100т.р. с рыла. И хочется и колется.

Миш,разведка донесла,что вы эту тему уже начали с Боцитаном обкашливать;)   Ща,маленько потренируемся(Ладога,Онега,Белое...) и через годик-другой "раз плюнем по Енисею".

А "потренироваться"?

А что тренироваться то? Главное что бы рыбалка была

Успокоил))))

В тренировках готов и я поучавствовать теперь. Сл. отпуск в июне 2011. А если на Рыбинке близЧереповецкой, то и в выхи смогу.

Отредактировано хаос (2010-11-19 18:26:31)