Ну уж получше Сэйла будет,а обслуживание и запчасти с винтами даром.Если уж брать 25ку,то 4т.

Сейчас подсуетился с мотомаркетом,ответили моментально:

"Здравствуйте. В наличии этих моторов нет. Заводской выпуск этих двигателей остановлен. В ноябре на заводе будет решаться вопрос о возобновлении выпуска или об окончательной остановке их производства.

С уважением, "МОТОМАРКЕТ".

Хондовцы жмоты и моторы у них поэтому дорогие.

Ты проходил уже эти грабли.

К августу подкопишь,но этот мотор все твои лодки переживет.

Про Нептун вставлю копейку.. Можно б\у за копейки взять, сделать (если руки есть) и копить на буржуя, не кормить дядю.. Там тоже свои хитрости есть, например ямаховское масло льешь и он надежен практически как ямаха. Для тролла так же поменьше масла..

http://www.avito.ru/items/sankt-peterbu … n_40592483

Алексей привет!
Ходить на 420 намного комфортнее чем на 380К (льёт сзади так-же, со скег меньше и по 5-й точке отдает тоже меньше). А для эгоиста, что 420, что 380К не айс. Я специально интересовался габаритами упаковки (за ручки одному не взяться, НИКАК, ВООБЩЕ НИКАК) , про перенос разобранного судна, в одного, без т.колес, стоит забыть (а просто 380 - без проблем).
А вот если т.колеса использовать  какой смысл в 380к?

Можно на ты
1 Они не одинаковые, Р380 легко можно унести за ручки без дополнительных ремней, лямок итд итп. 380К за ручки уже не перенесешь , может у меня руки коротки.
2 А от места сборки до водоема как?

Отредактировано SDM (2011-10-25 22:16:49)

У меня на 380 был гермомешок и со штатными "ручками" в одного тоже было не унести. А вот с "лямкой" другое дело. И, кстати, Т18 на плече носил на 4-ый этаж, а Х20 круглая, зараза, этот вариант не проходит. Только вдвоем.
380К с "лямкой" тоже будет подъемен в одно тело. (Макс вообще как-то без лямок носит, а в нем около 60 кг)

Ну тут все просто, если без мотора, на скегах он нормально "едет" по берегу.

Ясно что у каждого индивидуальные методы, ср-ва передвижения, сопровождающие по отдыху итд.
Мои попутчики: дочка маленькая, и жена 45кг весом. Обременять их требованиями поучаствовать в разборно/сборно/перемещательных процессах мне смешно 
За две-три недели сменяю по 6-9 стоянок полной сборкой/разборкой всего и всея. Ясно, при желании и 520 в одного можно таскать. Но такие подходы лично мне не нужны.
Говорю за себя - 380К ни два, ни полтора, (быть может, кабы не видел 420 или богуслава, 380К прокатил-бы, а так  )

А для двоих равных 380К - недомерок. (нет возможности пройтись на них, хотя бы рядом их разместить и всё ясно станет )

Любопытно было бы посмотреть на 380К + Тоха 40!
Антикрыло нада ставить!

Странно, ты вроде не самый хилый из ротановодов?

Я таскаю Р380К один, почти всегда, колес на транце нет, и не планирую. В упаковке беру его за 2 торцевые ручки и несу, если сделать плечевой ремень наверно будет еще удобнее. Часто переношу свернутую без упаковки, перетянутую ремнем, держу "в обнимку". Один грузил свой 380К в упаковке на крышу Санты, не скажу что это легко, но вполне по силам.
Когда отдыхали летом на Медведице, на ночь затаскивал лодку на берег (достаточно крутой, высотой около 2 м), за передние ручки это оказалось сделать очень легко, по берегу на скегах еще легче.
После наших покатушек я в одиночку затащил Ротана на берег, и один поставил на концевики баллонов сохнуть, подперев веслом, потом опять один несколько раз переворачивал, чтобы обдувало равномернее!
О себе. 173Х85 (смХкг), жироотложение умеренное.  
У Р420 перед 380К  вижу всего два преимущества: ход по волне и размер кокпита. После пайолки ход по волне 380К меня полностью устраивает, забрызгивания нет, совсем, ну а размеры Р420 мне вообще не к чему, кокпита 380К выше крыши хватает.

Отредактировано Alex380 (2011-10-26 14:55:15)

Тут наверное внешние физические данные не катят.У меня знакомый в Туруханском районе как Макс по весоростовым характеристикам.Но когда тащили с ним вдвоем Обушку,выяснилось,что он физически раза в три меня сильнее.А вообще хорошо бы лодки снабжать шерпами для переноски.

Это подъёмники и переносчики из Непала.Экономичны,просты в обслуживании,понимают команды голосом.

Смотрел видео с катами из начала темы, SUN MARINE DT, так он пайольный, поэтому и просвет на ходу больше. Большой вес на глисс выводить будет гораздо хуже Ротана, а весит в 330 размере под 60.

...я волоком не перемещаю, всё на весу ...

Про проблемы со спиной наслышан достаточно 

Дык тож касатка с посейдоном   
я угадал?          
Дим ! как? почти уделываешь уже приятеля на волне?   

это мой