Это констатация факта.

???????????????????????? Куда уж спокойнее 

+1

Отредактировано SDM (2011-11-17 22:21:28)

Очень секса захотелось, потянуло вас на блуд?
Накосячьте на работе, там вас точно... а-та-та.

Привет, Влад!
Да я тоже, вроде, не пью кровь младенцев.
Ток странная манера поведения у Админа.
Сидели по темам балагурили о чем не весть и не видно его, и не слышно.
Как только встал вопрос о браке и отношении
производителя к форумчанам, да хрен с ним,
к потребителям, да хрен с ним, к самому себе,
поскольку это его работа,
Админу как кипятку в исподнее плеснули
- какие-то жалкие угрозы отключения и попытка заткнуть рот.
Противно...

Не, я канешна, понимаю, что общаюсь с людьми освоившими таблицу умножения,
но шоб вот так вот...
Убил!   

Да мне за Андрея обидно стало!
Свою я, что подмонтачил, что еще доделаю - фигня, не тот вопрос!

Здоровая мысль!
Ну это, я думаю, к Вольфовичу.
Он обещал же каждой бабе по мужику, и каждому мотору по лодке
(ну, я лично, так слышал!), а у меня как раз 2 Х20!

Блин!
А я думаю, че мне всю зиму не спалось-то?
Все, вроде, как тревожно на душе как-то .
Нельзя ж так, Иван!
Целый год, считай, на пороховой бочке с подожженным фитилем сидели!
Сказал бы, я б своего раньше отправил!

Да надо Макса трясти!
Он уже полгода по пивнушкам бегает, все выясняет, где луче.
Потеряем товарища!

Отредактировано Stst (2011-11-18 21:34:08)

Вчера написал в этой ветке несколько предложений. Сегодня их нет. Как это понять?

Не понятно. Но твое последнее сообщение было не вчера http://rotan.spybb.ru/search.php?search_id=1926310315

Может вообще сайт другой был? Мотолодка или Русфишинг?
Повтори сообщения если не трудно, чтоб понятно было о чем речь?

Отредактировано Alex380 (2011-12-06 15:10:49)

Лодка на даче, накачанная в моей спальне (пришлось вынести кровать, чтобы поместилась  ). Набивал объем "матрасным" насосом от 220V, добивал своим лодочным от аккумулятора - 0.3 перегородка держит запросто. Лишних швов на баллоне не нашел))) Заодно приклеили мне пару ручек на борт и леер в носовой части кокпита.

Сразу возник вопрос - с каким давлением лучше хранить лодку? Дом не отапливается, возможны выезды на новогодних праздниках (на дачу), соответственно, с растапливанием печки. Я пока оставил 0.2 везде (и в скегах тоже).

Просто матрасным насосом набивает ок. 0.05 - вся лодка в складочку))) Буду на даче, скину до 0.1 )))

AndruGold
Андрей, а на фото вижу носовой якорный рым. Похоже на баджер. Скажи плиз, для его установки пришлось снимать эмблему ротана?

Наоборот. Набей до номинала и оставь. Потом подкачаешь при посещении. У меня сейчас так же лодка стоит. Вот месяц прошел, надо съездить проведать ради интереса. Мышу спугнуть, опять таки.

Нет не зря! Есть примеры!

Ну накачай с поправкой на бум. Только лодка и наоборот стравить может, поэтому бум может и не произойти.
В конце концов пусть теща не топит печь!!!!! И хахалю запрети 
Или сделай так: натопи печь, накачай лодку до номинала и уезжай. Когда в доме станет холодно, лодка сморщится, зато страховка от тещи. Тёща - случай не гарантийный и офицалами не принимается 

Отредактировано Perevozchik (2011-12-07 21:58:38)

Стрелец
Привет! Я в этом году подтягивал клапана. Это у меня другие собаки и порылись. Вот я за ними и слежу .

Долго морочал всем голову и себе тоже в поисках простого/длинного/нетяжелого. Выбор пал на 380Э, оплатил в мае, доставка из Абакана в Новосибирск, это был самый быстрый вариант и лодка была там в наличии. Сразу обращу внимание: ПИТЕРСКОГО пр-ва. С самим питером общение пошло как-то через пень-колоду, в общем на мои аккуратные просьбы выбрать лодку качественного исполнения была совершенно неадекватная реакция. Посему там и не купил, а переплатил 4 тыс. руб., но взял в другом месте. Лодка самая обычная без наворотов и тюнинха.

Неделя ожидания и баркас приехал. Надо признать: Абаканские ребята (офдилеры, как я понимаю) абсолютно адекватны и очень даже молодцы в работе. Меня облизали как могли, вопросы все решались по телефону и безналу, упаковка, доставка, транспорт - все отработано четко и без вопросов. Как я понимаю, в Сибири все-таки еще приходится гоняться за покупателем и это откладыват некий отпечаток. Позитивный. При общении с Саратовом, кстати, тоже все понравилось. Но с ними я не сработал, потому как хотел получить лодку к первому выезду на рыбалку. Поторопился, короче говоря...

Сначала немного прифигел от размеров упаковки, едва с мог дотащить до машины - коробка просто очень неудобная и не обхватить ее, понял, что из дома меня теперь точно выгонят.  Сорвал позже картон, нашел ручки - стало чуть веселее. Не вытерпел, вскрыл в офисе, оказалось в сумке места еще целый вагон. Сумка явно великовата для этой лодки, при полностью затянутых ремнях все внутри болтается. Вроде бы много не мало.... но в хранении это далеко не плюс, особенно в условиях квартиры. Короче сумку переделывать однозначно. Ткань так себе, такая рвется за сезон обычно.... ну да ладно, это скорее капризы и руками все решаемо.

Теперь о грустном: коплектный кетайско-италианский бравовский механизм, напоминающий насос, выбросить можно сразу, ломается он на 1..2 выезде, уже знакомы. Как я понял, отсутствие байонетного штуцера для насоса, это не просто ошибка, а "добрая" традиция питерцев? В инструкции предлагают подобрать переходник из комплекта для накачки матрасов, ага... Весла терпимые, но не самой удачной конструкции. Ремкомплект - огромный лист ПВХ и бутылечек чего-то, просто валяется в сумке. Ни конверта, нифига... Лавки по периметру ну очень неаккуратно обмазаны чем-то неприличным, как я понимаю, каким-то клеем. Хочется верить, что водостойким, и и излишки попами будут со временем стерты, ибо выглядит очень неопрятно. На транце то же самое, но чуть аккуратнее. Скотч малярный видимо дорог... Саму шкуру оценить не смог, ибо качать хоть и есть чем, а вот без штуцера как-то печально.... буду вечером развлекаться, где-то лежит улитка.

Ну в общем за комплектацию ЖИРНАЯ ДВОЙКА производителю! Даже какой-то китайский Лиман, что довелось тестировать в прошлые выхи (с ценником ВДВОЕ ниже), имел шикарнейшую комплектуху и сумку. Ну как бы ладно, пишу это я без особого возмущения, т.к. что-то подобное и ожидал, еще с начала своего общения с производством, но это отдельный вопрос... Ребята, это не тот случай, когда надо экономить на мелочах... штуцер, нормальный насос и коробочка с ремкомплектом стоят копейки, особенно оптом... про малярный скотч промолчу... уважайте своих покупателей!!!

Ладно, отбросим мишуру, все эти мелочи придется решать из своего кармана и потратить лишний день на беготню по магазинам. Ибо на воду с таким насосом выходить нельзя. Осталось накачать, дать отстояться и протестировать на воде. Очень хочется чтобы без сюрпризов. Самим фактом наличия лодки все-же доволен, чего там греха таить. С нетерпением жду спуска на воду....

Первый выход на воду! Весна в этом году заблудилась, посему выбирал более-менее теплые (+10) выходные.
Прогулка получилась недолгая, часа 4..5. Катался в одно лицо, речушка - наша Обь в районе города.

Конечно по сравнению с предыдущей лодкой (уфимский таймень N270ТР от "мастера лодок") ощущения радикально другие. Корабль, блин. На недообкатанном мерке в 2/3 газа я не особо напрягаясь (80я+35груз) выскочил на глист и разогнался до 26..27 кмч по стоячей воде легко и непринужденно. Удлинитель и маневры с блужданием по лодке не нужны совсем. По течению 28...29, против 24..26. Ветер 5..8 мс и волна 20..50 см присутствовали, лодка позволяет не обращать внимания на такие мелочи. Воды в кокпите не заметил может оттого что у меня пенка брошена на пол в размер всего пола, может оттого что и не было ее там. С брызгами все норм даже при ветре и волне - летят мимо. Подобрал оптимальный угол - 2 дырка. Ничего нигде не сдулось, везде причаливал, толкался в коряги... короче норм. Разве насос браво7 сломался сразу же, но я это предвидел. А давление полное так и не смог им догнать нужное, накачал все до 0.2/0.25, так и катался, дискомфорта не заметил. Больше побоялся...

Лодка конечно не держит курс как килевая, расслабляться рулевому нельзя, но особого дискомфорта на недолгих переходах не заметил. А вот далеко вваливать, наверное устанешь. Лодку кое-где заметно тянет вправо, двигатель повесил по центру лодки. В следующий раз попробую по центру накладки, может компенсирует. Попробовал два разных винта OMAX и BAEKSAN (оригинал у меня убит), максималка на обоих одинаковая, а вот скорость быстрее набирает на первом, потом на обороты уже не реагирует, на втором разгон равномерен на всем ходу газа. В дальнейшем оказалось, что баексан - грузовик и вдвоем он дает намного более веселые ощущения чем оригинал. Но это так, лирика....

Не обошлось без приколов. В один из долгих перегонов любовался природой и наслаждался скоростью, как вдруг где-то сзади-справа в ухо крякалка - ГИМС, маячат палкой с катафотом, строго смотрят, велят прижаться к их борту.... ниче не понимаю, но т.к. проблем не хочу, приходится подчиниться. Первый вопрос: "мощность двигателя?" Отвечаю: "пятерка". Не верят - лезут смотреть, слегка озадачены: "извини, обознались, слишком быстро бежал и лодка большая, подумали 10ка, решили проверить права..." . Поржали вместе, пожелали друг-другу хорошего дня, разъехались.

Настроение по завершению прогулки и тестирования - радужное, душа поет, о какашках и мелочах не думается....  пока....

Отредактировано zemaz (2013-06-17 09:48:25)

С моим дырчиком длинные переходы бессмыслены и утомительны, поэтому на них не ориентируюсь, стало быть пока в этом смысла нет. Справедливости ради - ходили вдвоем недавече как  позавчера, скорость поменьше, устойчивости больше, видимо начинают на стабилизацию положительно влиять сами "бревна" на дне. В общем если доживу до мотора мощнее, когда сопротивлением этих плавничков можно будет пренебречь, глядишь и огорбачусь. На текущий момент это ни к чему, только лишний вес и дополнительный тормоз. Ну как бы это не проблема вовсе, так - наблюдение...   знал на что шел.

"Это" стоит примерно 39600 в Абакане. =)
Ну да я не за понты платил, посему рассматриваю только как курьез.

Вношу коррекцию в первую часть, сегодня выяснилось. Как оказалось, несостоявшийся первый заказ я разместил вовсе не у производителя. Хотя на том конце сделали все для того, чтобы дать понять что они-производство, и такая фигня как проверка лодки для каждого обратившегося - не королевское дело, без этого забот полно. А мои подозрения и намеки на брачокс - гнусная ложь и вредительство. Я был сломлен и покупать там побоялся. Сегодня выяснилось, что к производству этот человек (снова с его же слов)  оказывается не имеет отношения, а занимается только проверкой лодок. Вот такой парадокс - не могу проверять, так как нету времени на это - пойду проверять другие лодки.... =) Ну да бог ему судья, пусть проверяет дальше....

Вернемся к эксплуатации. Прошла неделька. У нас состоялся бурный выезд на природу с друзьями по поводу первого тепла и пары недоотмеченных ДР. Ротана взяли с собой на тему "поглазеть и покататься".

Катали детишек, толстых дядек, тонких дядек и просто самого себя. Удочек в принципе не доставал. Наконец-то закончил обкатку мерка, залил рабочей смеси и понеслась. Удивило то, что легко выскочили с 80+110 кг. на глист. Позабавило, хоть и небыстро. С пассажиром в 60 кг летает почти как с одним мной. С детьми быстро не выходит. Они конечно меньше и легче, но постоянно бегают по лодке и к порядку не призываются, приходилось постоянно сбрасывать, чтобы не потерять никого за борт. В общем все прошло чудесно и замечательно. Наполнял объемы улиткой 80-й, добивал запасной лягухой. Устал. Нагонял километров 40..50 наверное.

Это был второй спуск на воду.

Отредактировано zemaz (2013-06-17 11:55:54)

"Savage"> Это и вся сказочка?

Не вся...  терпение, мой друг.... терпение...  возможно, на это понадобится год...

"Savage">  Да,это специально сделано,чтоб компенсировать реакцию винта и небольшой увод лодки.

Искреннее спасибо, вы - первый, кто ответил на мой вопрос!

"Savage">  Рсфиш многие читают,просто не пишут.
"Savage">  Написал бы хотя бы размеры или они как у Нептунов синие,красные,непонятные короче.

А все написал на том же русфише, которые многие читают, да не пишут. С максимальными подробностями в темах про винты и про мерк5. Ходите, читайте, мне не жалко.

"Savage">  Извини конечно,но настолько продвинутый пользователь....

Извиняю. Винты по храктеристикам идентичны, разница в геометрии и мелочах. Перекос видел, ага. Ну он мне сильно не уперся никуда, как бы при последующих разах я его и не замечал.  

"Savage">  Дружище, подскажи какие вёсла купить,какие не говно?

Ух не поленюсь, таки найду со своих старых малолитражек - см. фото. Нет люфта на стыке, уключины не ломаются, цена была 300 руб. Песня а не весла! НЕ РЕКЛАМА, НЕ ГОМНО! Если склероз не изменяет мне - они от АКВЫ. Скорее всего придется мне поехать и купить такие же.

И это, сходить может за попкорном?  =)

Отредактировано zemaz (2013-06-17 12:33:28)

О круть! Удобно, благодарю, не знал.

Не любитель писать не по теме ветки, так что все-таки пошлю. По ссылке в пред. сообщении. Привычка, извините, я сам админ и модератор на нескольких ресурсах, хоть это и не моя работа, получается вроде как сам себе буду противоречить. Если сильно кому интересно ходите, здесь не про винты. Особенно мне не понять интереса человека владеющего 380К к пятерочным винтам. Не пудрите мне мозги, Уважаемый!  =)

В вашем случае - незачем! Такой баркас хрен сдвинешь веслами. А мне - надо! Заявлено что есть - дайте!

Ну зачем вы так!? Вперед забегаете... Изложение будет последовательным  =)

Это как?  

Хорошая шутка!Зачёт. Прям Дракар викингов,а не Ротан ,или Пелла гружёная по максимуму.

Ну эт я так,для поддержания разговора.
Сам как то грёб пару километров,когда крыльчатка помпы умерла.

Ладно, с диалогами пожалуй завяжем, конструктива нет.
Ну что же, поехали дальше....   

Следующий выход на воду, выявил следующее:

ПОЗИТИВ:

1. Вдвоем на пятаке с приличным грузом (провиант на день и снасти) едет весьма неспеша, но таки на глиссе. Вполне себе отработали намеченный маршрут в несколько десятков километров и даже больше, скорость устраивает, расход более чем. Бак не выкатали за день (с 8 до 16 в постоянном движении).
2. Вдвоем комфортно и друг-другу на такой длине не мешаемся. Но третий человек будет конкретной обузой. После проведенного дня размеры кажутся "впритык" на двоих. А казалось - огромная...
3. Мытье лодки - песня! Народ на берегу из палаток повысыпал глазеть, когда выехал на середину протоки с ведром и зачерпывая из-за борта лил вовнутрь на дно. Некоторые крутили у виска. Газанул - вся грязь вылетела, кто просек как это произошло отчаяно завидовали, особенно пара мужичков на тяжеленном пайольном корабле непонятной марки. Но серый цвет, зараза, собирает грязь за тока так, конечно... что же, будем чистюлями. Те же клапана никак не помешали в комфорте в процессе рыбалки, джига, джерка, движения задним ходом.

НЕГАТИВ:

4. Если еще не говорил - браво комплектный издох на прошлых заездах. Да и не мог он добить до нужного давления. Нахрен тогда вообще его класть - положите двухходовик с манометром их же. Пришлось это сделать за производителя лодки. Получается лодка дороже становится... Впрочем, изобретатели пылесосов марки браво упорно считают что их же насосы с их же клапанами никто не будет использовать, как я понимаю. Байонетного штуцера в комплекте тоже нет.
5. Потыркавшись сплавом по мелким протокам и затокам при попытке маневрировать веслами УКЛЮЧИНА СЛОМАЛАСЬ!!! Просто вывернулась втулка из основы и привет, внутри трубка чуть ли не из картона, которая погнулась бесповоротно. ВЕСЛА и УКЛЮЧИНЫ на Ротане - ГОВНО! Производитель умышленно пренебрегает безопасностью пользователя, как я понимаю... Ведь куда уйди на моторе и сломайся - шансов НЕТ! Потому что Это только моторная лодка, видимо такая логика...  здесь тоже есть адепты-суицидники, так что понимания не ищу.
6. Дно за день прилично теряло в давлении, и не потому что остыла вода или воздух в нем. Приходилось несколько раз подкачивать. Причины искать было некогда, но, как я понимаю, это БРАК. Я обязательно разберусь, что это - травит шов, или клапан, но в любом случае, считаю, что за ее цену покупатель не должен получать такой сюрприз.
7. Начала отклеиваться эмблема на носу... =) Может и к лучшему - поставлю нормальную ручку, ибо тем, что снизу приклеено, я не понимаю как пользоваться. И почему лодка при швартовке носом в песок пашет этой ручкой берег, мне тоже непонятно. Выше было никак? Или может я правда не умею ей пользоваться?...

Счет 3:4, настроение ухудшается...

Кто знает гарантированный способ "лечения" убогих уключин Ротана?
Ну кроме как отклеить и приклеить нормальное...

Дык написано все, если читать и думать лень, я ж тут ничем не помогу.
И хватит меня цитировать, большой пещерный человек!  =)))

Читаем внимательно.

При чём тут вёсла?Помялась трубка,сломалась лопасть?Или чуть люфтит и поэтому говно?
У меня на РИБе 530 уключины самопальные,а вёсла из Финки привезены,вот если сломается весло,я так и скажу,весло говно,а если уключина,то мои руки кривые,которые её сваяли.

Если не цитировать,ты свои письмена забываешь,а так наглядно.

Дикий и пещерный разные вещи.Не имеющие тем более никакого отношения к топику.

Не огорчайся,я не докапываюсь,просто конкретики хочется,а не постоянных слов - вёсла говно.
Почему у меня всё живое,а у тебя сломалось,хотя прогрябал я прилично,а у тебя новьё.
Может я реально понимаю,что не надо со всей дури отталкиваться в прибойке от камней,или колоть лёд вёслами.

Вполне вероятно. У меня на второй год пайолка спускать начала, ну думаю приплыли! Потом купил ключик, клапана подтянул и все ОК!

А вообще, какая еще лодка с двумя мужиками 80+110 с шмурдяком под пятеркой на глисте пойдет? С учетом ненужности прав и регистрации, такая лодка даже при наличии косяков вне конкуренции. Я бы при таком раскладе забил на несмертельные косяки и наслаждался жизнью!

Отредактировано Alex380 (2013-06-17 14:14:02)

Гражданин, базар фильтровать надо! Пришел на форум, общайся как нормальный человек, а слюни свои при себе оставь!

Косяки никто не отрицал, рассказал, спасибо! Мы обсуждали их важность, типа стоит ли с такими недостатками брать лодку.

Пожалуйста прочитайте переписку выше, покажите мои слюни. И кому конкретно я нахамил, вам?
Форум ваш, собственный, узкого кружка? Сюда нельзя приходить? Или в ноги забыл поклониться? 
Да ну бросьте! Детский сад.

Форум для общения владельцев "ротана", или его горячих поклонников?
Если второе - то конечно, сотрите весь мой эпос и живите в счастие, зачем нарушать идиллию.

Понимаю, друзья, что вам многим не нравится когда в сторону "вашей прелести" летят камни. Реакция предсказуемая, и "сам сломал", и "сам проколол", и "сам купил"...   в общем "САМ". Знаю что сам! И лишь несколько человек скромно говорят "да, было подобное...". Вот вы не хотите понять одного: МНЕ ЭТА ЛОДКА НРАВИТСЯ! Я осознано к ней шел, а не просто так забежал и купил в магазине. Я обзвонил с десяток торговцев в Питере, Красноярске, Саратове, Иркутске, Абакане. Потому что АЛЬТЕРНАТИВЫ не вижу! Разве флагмановская "игла", что в похожем классе. Я решу скорее всего все проблемы сам, руки у меня нормальные и голова к ней прилагается. Если вы заметили, то кроме описания я изредка вопросы задавал, ну не просто так, поверьте. Слабая надежда на реакцию и помощь производителя имеется. Но слабая... на мое письмо молчат.  А вот продавец уже отреагировал на все 100%, за что им большущее уважение! Да только не знают они как ошибки такие исправлять. Думаете мне охота не на рыбалку ездить, а туда-сюда гонять ротана по стране в наше-то короткое сибирское лето?

Ну и скажите, где я неправду-то написал, просто интресно, чего ж так все завелись?  =)

Где тут брызгают слюнями и отрицают очевидное?

Читаем внимательно самый верх форума.
Форум любителей лодок "РОТАН"

Да ничего ты не понимаешь,камни то летят не в нашу сторону,ты описываешь свою прелесть.

Я попробую ещё раз спросить.
В чём вёсла говно?Не уключина а само весло...

Правда не понимаешь или дурака включил?
Обсуждаем косяки лодки. Поскольку в обсуждении кроме вас принимали участие мы с Иваном, то ваша фраза про брызганье слюнями относится к нам. Мне это неприятно, но я стерплю, поскольку придерживаюсь пацифистских взглядов, а Иван 100% чухнет при встрече   , а потом его совесть мучать будет   , что хоть непутевого, но ротановода обидел. Оно нам надо?

Отредактировано Alex380 (2013-06-17 15:28:00)

Попробую еще раз ответить:

1. Люфт состыкованных половинок огромный.
2. В петле одного весла (пластиковая хрень посередине) - трещина по втулке штыря уключины, вопрос времени, когда развалится.
3. Защелка, держатель половинок - пластик, спилилась уже наполовину, скоро вывалится и потеряется. Скоре всего на воде и вместе с лопастью. Видел уже такое исполнение, именно так и закончилось.

Спасибо, до фена я как раз не додумался. Так и поступлю. Но центральную втулку выкину, это полный бред, надо менять на что-то жесткое. Сверлить с торцов, да и вообще нигде, я бы не стал, основание и обойма очень тонкие, просто потом разорвутся начиная со сверловки.

Да ладно Лёх,это с РусФиш такое общение обязывает.

Да ко мне она относится,спасибо за обобщение конечно.
Ну не нравится человеку когда его слова под сомнения ставят.Сказал весло говно,значит говно и точка...
А раз сомневаются,значит нагрубить надо,как по другому то...
Вон у Макса сломалось,он исправил и написал как это сделать(про что я и писал выше).