Я тоже так думаю, о том и писал.

Про старые лодки - в смысле, не Ротаны? Фрегат с Посейдоном? Этично ли это будет?

Значит, буду делать с использованием триплекса или чего-то похожего. Я рынок этих материалов не очень знаю, надо будет покопаться...
С весновки вернусь - займусь вплотную.

Надо рынок материалов изучать. Монолитный поликарбонат, насколько я помню, не имеет прозрачных версий под стекло?

Это мы из маршрута вернулись, а к нам Белый Друг приходил... Сука... И так холодно, а тут еще форточку открыл. Рядом заплатка от предыдущего негодяя.

К вопросу о кострах: делали, грелись, сушились.

Так, рабочий момент.

Еще немного летних фото. Для тех, кому зимой скучно

Отредактировано Вован (2015-02-05 18:36:53)

Было. Делал. Но не сработало. На базовой палатке у меня было пять декоративных оттяжек. Где-то на высоте метра над землей навязал на них петли и пропустил через них веревку кругом - замкнул периметр. В точке замыкания вбил кол и вертикально к нему привязал сигнал охотника, взвел его и поставил шпильку-фиксатор. Идея была в том, что Белый Негодяй хочет подойти к палатке, натягивает собой веревку, она выдергивает шпильку и срабатывает сигнал охотника. Если Б.Н. не пугается, то хотя бы я просыпаюсь до его объятий. К сожалению, когда я изображал медведя, система работала, а когда медведь изображал медведя - нет Думаю, что это связано было с тем, что я городил на сухой веревке все, а он приходил после дождя. Веревки были подрастянуты из-за влажности и этот люфт по длине не привел к срабатыванию шпильки.
На основе этого опыта придумал еще две конструкции, буду дальше пробовать...

To Arbalet:
Понял, учту. Спасибо за мягкое взыскание.

И немного из другой области, тем, кому это близко

Отредактировано Вован (2015-02-05 20:43:49)

To Arbalet:
да ладно про взыскание, я все понимаю
Точки после видео исправил.

Стрелец (не знаю, как по батюшке), спасибо за добрые слова!

ВСЕМ! Отважной студентке сегодня передал привет от всего форума Ротановодов, как просили ранее. Она покраснела и убежала

Насче6т колес думал, еще когда лодку покупал. Отказался. Дело в том, что у меня обычно спуск на воду идет либо по пескам, либо по грязи, где колеса не работают. Транспортировать на них лодку на большие расстояния по тундре невозможно: он увязают в нее и фиг выдерешь оттуда...

Про залезание в лодку. У меня проблемы с залезанием в нее сбоку были связаны не с тем, что высоко залезать, а с тем, что боковой проём в тенте маленький: у меня рост 195 см, а когда я в полевое барахло одет - я еще и толстый Но про стремя запомню, м.б. будущим студентам пригодится.
Шест конечно же удобен, только я вместо него обычно лопату использую или весло (оно все равно больше ни для чего не годится). Шест длиннее, но если условия нормальные, то и лопаты хватает, а если тяжелые, то меня все равно больше тент лимитирует, чем глубина.
Банки надувные я в лодке вообще не использовал. Купить-то купил, но так и не пользовал. Борта распираются грузом и банки собственно не нужны. Сами сидим на кормовом поперечном встроенном баллоне.

Я пользую одну панель, в жестком алюминиевом каркасе (она на фотках есть). Номинальная мощность, которую она выдает при максимальной освещенности - 50 Вт. Работает она без всяких проблем. Я беру обычный автомобильный аккумулятор на 45 А*ч, через контроллер подключаю к нему солнечную панель - и все. Панель постоянно, хотя и разными токами, естественно, заряжает аккумулятор, а я с него либо напрямую, либо через инвертор (обычно он для ноутбука идет) заряжаю всякие аккумуляторы... С панелью работаю уже 6 или 7 год. В этом году посреди поля сдох инвертор, поэтому ноуты пришлось убрать подальше до лучших времен, но аккумуляторы заряжались бес проблем.
Единственный минус моей панели - размер и нескладываемость. Она примерно 100 на 50 см. Но ничего, таскаю.

Мне хватает. Я не знаю, как там знакомый турист запитывает аппаратуру. Если напрямую от солнца, то наверное не хватит: солнечная погода в приморских районах редкость. А в пасмурную погоду ток слабенький, напрямую аппаратуру не зарядит, а аккумулятор копит потихоньку

Расскажу немного о ФРЕГАТЕ.

У меня был (да, собственно, и есть) Фрегат 420 с надувными фальшбортами. Использовался с мотором Джонсон 15 сил, 2т. Это мой первый собственный комплект. Мотор-пятнашка был, чтобы таскать легче было, потому что груза всегда и так дофига получается. Лодку брал в 2007 г., тогда она была, кажется, самая большая в этой серии. Или у меня денег не хватало на большее. Фрегат брал именно из-за надувных фальшбортов, полагая, что это способствует увеличению их мореходности и уменьшению забрызгиваемости. Собственно, так оно и оказалось.
На Фрегате работал вблизи Тикси и в проливе Дмитрия Лаптева. Что можно сказать о лодке… Никаких нареканий у меня к ней нет. Вызывала некоторое неудобство конструкция сланей, которые не полностью фиксировались и «играли» немного на волне, когда лодка была не груженая. О другой лодке задумался позже, когда эта стала казаться маленькой.

Первый раз как следует смочил Фрегатушку, когда работал в проливе Дмитрия Лаптева. Сначала в июле мы работали вдоль его северного побережья, а потом в августе – вдоль южного. Глубины там небольшие и сильно зависят от стадии прилива-отлива и сгона-нагона. Северное побережье – это южный берега острова Большой Ляховский, одного из лакомых кусочков добытчиков мамонтового бивня. Мы там с напарником толкали вперед отечественную науку, но жили в кампании с дружественными нам мамонтщиками. У тех стояли на берегу старые балки, из старого кунга была баня сделана и было веселее. Мы им наводками на добычу помогали, а они нам … просто дружили. В баню пускали, чаи гоняли, рыбой делились.
Первый раз Фрегат почти пострадал, когда мы с напарником решили отобедать и приткнулись в устье небольшого овражка носом в его конус выноса. Сами на плаву, но носом заякорились в грязь. С обеих сторон вертикальные берега из мерзлых пород возвышаются метров на десять, а под ними – волноприбойные ниши высотой метра 1.5 и на 10 метров под основание берега волнами выработаны. Такие берега периодически обрушаются, размываются и поэтому отступают. Такое процесс носит красивое научное название «термоабразия». Погода облачная, но сухая, сидим в лодочке на банках (во Фрегате деревянные банки на ликтросах), кажется, шпроты трескаем и из термоса чай потягиваем. Ветра под берегом нет, волна слабенькая. После полусуток болтания в море – просто рай земной. Душа отдыхает. Я лениво рассказываю про ту самую термоабразию (напарник у меня не геолог был). Какая-то пичужка, типа пуночки (я не орнитолог, точно не знаю) к нам на борт лодки села, бегает туда-сюда, туда-сюда… Мелкие когти по баллону цок-цок-цок, цок-цок-цок… Мы на нее любуемся, маленькую и веселенькую. Решил я её кусочком шпротинки порадовать, вдруг она, морская душа, только её и ждет и нам танцует за ради куска рыбки заморской… Протянул я ей кусочек, только на борт решил положить… ХРЕНАСЬ! БАБАХ! Сидим в лодке, полной ледяной воды, она лежит на дне и уже не качается, вокруг стрельба идет и мины падают! Пуночка орёт откуда-то из-под транца, колготится там, но выбраться у неё не получается. Я пригнулся к борту, ни хрена не понимаю, напарника снесло в нос и он там на пайолах лежит и слабо шевелится. Состояние – как будто с курорта на войну угодил. Вроде стрельба стихать стала… Смотрю, фальшборт надувной на моих глазах опадает. В голове мысль: «Прямое попадание! Сейчас утонем на хрен!». Тут вспоминаю, что мы и так на дне уже, дальше тонуть некуда. Стихло все почти, стрельбы нет, только потрескивание какое-то раздается, как будто рядом искрит что-то. Спрашиваю: «Саня, ты живой?». Из носа как-то сдавленно и напряженно что-то бормочут, фыркают и мимо меня пролетает мятая банка из-под шпрот и напарник начинает принимать вертикальное положение. Глаза у него квадратные, и весь он какой-то желтоватый и матово блестящий, почему-то облизывается… Глядя на него я вдруг понимаю, что это наши шпроты с него стекают. Меня пробивает на ржаку, встаю в лодке и пытаюсь понять, кто на нас напал. Выяснилось, что здоровенный кусок берега справа от нас обрушился по этой самой волноприбойной нише и на протяжении метров 50 осел на те самые 1.5 м. Так как рухнул он в воду, волной нас и накрыло, залило лодку и утопило. Пуночку волной снесло в лодку, а банкой со шпротами запечатало рот Сане и его с этой банкой в зубах снесло в нос. Когда берег отсел, в образовавшейся трещине отседания резко упало напряжение в массиве и оттуда начали вылетать куски мерзлых пород, которые разлетались в стороны и падали, как мины, в воды и в грязь. Одной из них на излете нам и пробило фальшборт. По мелочи оно там еще долго потрескивало, как искрило, но уже не стреляло. Пуночку выскреб и выкинул за борт, она пешком от нас улетела, вся мокрая. Мы еле отчерпались, чтобы хоть подвсплыть, и на полусогнутых учапали на какой-то ближайший пляжик. Особое мероприятие было, как Саня шпроты с физии и костюмчика морской водичкой отмывал. До конца не удалось, провонял потом всю лодку этими шпротами, я на них год смотреть не мог. Все остатки шпрот мы вечером мамонтщикам отдали. Борт вечером, конечно, заклеили. Зато что такое термоабразия Саня запомнил накрепко. Да и у меня она долго еще со стрельбой ассоциировалась.

Вот как-то так это и было тогда... Только пляжика не было.

Также и перекусывали... И даже термос то же самый. Сезон тот же самый, только день другой был.

Отредактировано Вован (2015-02-07 00:11:12)

Я где-то там раньше писал, что буду делать каркас другой конструкции из Д16т, думаю, там трубы 16-20 мм будет достаточно. Реализую - расскажу.

Так многих недосчитались. Но мы пока покоптим еще воздух, хотя по работе часто приходится прям в ниши залезать.

Лыжи еще сильнее залипать будут на грунте, да и не нужны они - у Ротана и так скеги как лыжи. Фальшборта на Ротан - технически сделать несложно. Только они в целом сопротивление большое будут оказывать, скорость упадет. Я думаю над тем, чтобы фальшборт надувной только в носовой части сделать, но пока только думаю...
Ротан после ремонта лежит на складе и пока ждет, когда я склад обезопасю. У меня склад на первом этаже жилого дома (комната где-то 5 на 6 м), так за осень-зиму там мыши завелись... Уже неделю воюю с ними мышеловками, вчера утром 19 мышь предал забвению. На след. неделе зацементирую периметр, и тогда уже буду лодку надувать, смотреть, что там с ней сделали в ремонте и про все остальное кумекать. А пока страшно - медведи не скогтили, не дай бог мыши сгрызут

Так я выше о том и написал (пост 134)

Отредактировано Вован (2015-02-07 01:58:38)

Если с грузом ходить, согласен - скорость меньше на 2-5 км/час не принципиально. Если за скоростью гнаться - будет лишним. На Фрегате мне фальшборт нравился: брызг меньше, ветер меньше, сесть повыше можно. Если он мешает - сдул его и размазал по баллону. Думаю, что и на Ротане он может пригодиться в некоторых случаях. Мне хотелось бы его, потому и думаю. Для кого-то он будет лишним. Каждый найдет для себя плюсы и минусы.

Отредактировано Вован (2015-02-07 02:02:14)