Всем доброго здравия
Вован, вам респект, уважуха,  и успеха в трудной, и вто же время интересной работе.
Немного с запозданием поделюсь своим не большим опытом.
У меня Братан460К(не М) +40лс 2т винт родной 10 3\8 - 13шаг, АКП примерно на уровне дна, транец усилен . На старте тоже прохваты, и чем больше загрузка тем сильнее выражено. Не с разу, но приспособился стартовать отрабатывая сбросом газа , как на машине в гололед, в 1-2-3чел+шмурдяк(все вместе 150-300кг) на родном винте так прокатывает.
После выхода на глисс все ОК, идет без прохватов со всеми своими преимуществами (в наших условиях-ветер, короткая волна 0,4-0,5м иногда до0,7м).
Приобрел винт солас амаита-3 11,4х12шаг, получилось на 1`шаг меньше, но при этом на 1` больше диаметр. Полегчало, но не на много, прохватов меньше при старте но они есть, . С этим новым винтом при загрузке 500-600кг, старт тоже с прохватами, с "перегазовками", не с первого раза,  но получался, а дальше идет как ни вчем не бывало (предсказуемо, как здесь и описывают, что в штиль, что в волну до 0,5-0,7м, толко не останавливайся), при 600кг на полную ~+-5000об , против течения и ветра 37-38км\ч., при 500кг с тем же винтом на полную с оборотами~+-5200об 40-44км\ч(в свеж ветер)  в заисимости от направления ветра и течения.
Ощущается парусность особенно с загрузкой, на старте против ветра (те же прохваты) , по ветру по легче выходит.
Также приспособился к развесовке, с начала перегружал корму, и при старте кобра с прохватами, особенно против ветра. Если с загрузкой иду, стал грузить по больше нос, вернее середину, именно для выхода на глисс(хотя реально идет лучше с кормовой загрузкой), понял что надо поймать баланс - подгрузить середину(нос,) достаточно для нормального выхода, но не перегружать сильно, чтобы совсем носом не рыла (не липла) на ходу.
Жалею что побоялся взять такой же винт с 11шагом (меньше родного на 2`), к след. сезону попытаюсь приобрести, надеюсь тем самым еще облегчить старт в загузке, не знаю правильно это или нет...? (транец пилить не хочется)
По нашей волжской короткой битой волне 0.4-0,5м идет мягко, глотает волны. Катал друзей, они на ТБ отдыхали на острове, и забирал от туда их, они переправлялись туда на такси (Салют хз каой размерности и какая то совецкая лодка), волнишка была и ветерок, да и в выходные катеров, яхт больших, караблей, барж немеряно, волну нагоняют, так все в один голос сказали что на моей гораздо мягче и не страшно, чем на тех алюмишках, только вот ветер в харю,.. у друга жена когда на тех лодках ехала глаза закрывала когда по волне бухает лодка, боялась,  (ну боится человек воды) , а на Братане говорит не страшно.
Заметил неудобство одно,когда в сильный боковой ветер и боковую волну(0,5-0,7м короткая), идешь, волна разбивается о борт и брызги заносит в лодку. Такое бывает не часто и не долго, т .к стараешься выбрать другой курс. Если идти против волны, по волне, под углом, не забрызгивает.

А интерцептор есть и где территориально находитесь.

И мне бы такую штуку хотелось???!!!

СтОит попробовать, наоборот, поднять мотор по вертикали (относительно старого, до запила, уровня транца), тем более, что этот опыт не требует никакой порчи лодки, просто подкладывай полоски фанеры, и пробуй.
Недавно на Ротане 520 приятеля попробовали поднять мотор (хотя его всё устраивало и раньше, он не гоннщщик), просто интересу ради, в итоге сделали проставку на 3,5 см. Лодка полетела под Я9,9 (15). И движка, как он вроде намерял, стал меньше жрать.
И да, имеет смысл посмотреть в сторону винтов.

чудес не бывает, значит, так или иначе, плохо пробовали, без фанатизму... имеет смысл повторить, тем более, что хуже-то не будет. Один знакомый два года понимал, как должен стоять его мотор, так тоже бывает.

Очень хотел бы приехать в Подборовье, но уезжаю в это время в Астрахань, куда давно планировал.

Тогда бери фен, отрывай интерцептор. Сделай транец  высоте = прежний уровень за счет подкладок. Поскольку мотор слабенький, тебе нужен упористый винт, лопухастый. Алексей Алмай посоветует нужный, только скпажи какой сейчас ))). И езжай спокойно.

Спасибо большое за советы. Купил сегодня гидрокрыло. Испытаю на Волге, отпишусь, помогло ли оно.

Может крыло попробовал?Интерцептор к дну клеится.

Конечно гидрокрыло! Извините, оговорился. Теперь уже на следующий год буду пробовать разные варианты.

Мастер увеличил по радиусу на 1см. и привёл в порядок к реальному 8 шагу.
Родной 10 шага тоже по моей просьбе увеличил на 1см. по радиусу и привёл в норму после моих бабахенов по камням.
Завтра или послезавтра попытаю и посмотрим, что получилось.
Внешний вид отличный! Лёхе спасибо огромное!!!

Точно Дим, лучше вместо одной лодки взять с собой две печени!