Так могут назвать новый корпус только те, кто ездит на "недоприводах"
Подумать нужно , как назвать.
А чем не катамаран, кстати?
Питерцам ли не знать , что их двухкопусные речные контейнеровозы-сухогрузы ( "Братья Игнатовы) нихуа на корпусах не глиссировали.
Причем, при крейсерских 37 км\ч волной смывали всё, что находилось в 10 метрах от уреза воды. Это было лир. отст.
Кто видел вживую "сани Фокса"? Они тоже на спонсонах глиссируют?
"Странник" в названии по любому останется. Пусть таки будет "Супермаран Странник"

Пусть так. Экономка в базе.
Тем более, что у меня будет более "маломаран" чем у Антона.
Жду видео с Открытия сезона.

strannic-70 Где ВиДоС?????? Выкладывай для народа, зря что ли собирал я ее))))))))))))))))))))

Спасибо.
Я был невнимателен. Лодка то у Антона на базе полноразмерного 380КL/ У меня то из серии Э база. Там и вес лодки поменьше будет.
Ухх, скорее уже хочется навески всякие прикрутить, колёса там, асЕссуары от борики....

Да, да новое поколение. Дети бабушкиных булочек, макдональдсов,  хот-догов пиццы и прочего фастфуда.
Раньше то, при расчете напр. лифтов и  автомобилей за среднестатистический вес считали таки 75 кг.

24 км\ч - это глисс. А по волне на экономке 24 ещё и страшно
Есть же здесь фото глисса под  2,5 Я по в штиль.

Наверное мне надо было написАть , зачем я хочу такую лодку.
В моих условиях рыбалки, это таки комплект эгоиста. Вроде бы и моя 300Э прокатывает, но только по протокам. (Ещё , мне в нем тесно Шмурдяка всё больше и больше)
На волне , честно говоря страшновато и мокрый до трусов. В водоизмещающем режиме тошновато.
Конечно не Онего или Финский залив, а просто Волга, но раздувает бывает хорошо, так что кастрюли на корпус падают.

Полноразмерный кат мне тяжел (прицеп не хочу).
Мотор , опять же к нему тяжелый нужен.

24 км\ч мне вполне достаточно, для пробегов типа заезд-выезд(5-10 км.), точка-точка.
При необходимости посадить в лодку второго можно. (в 300-й вообще нереально)
Нужно более уверенное поведение лодко на волне. Носовая оконечность у новых Братанов отличается от моей лодки с острым носом.
Скорее всего новая лодка не должна принимать через борт литров по 50 воды(великая хвала тому , кто придумал самоотливной кокпит ) от не очень большой попутной волны .
Нужно не сильно опасаться повредить днище при вытаскивании на песок(мало ли там может чего быть) На скегах все таки два слоя ПВХ.
Вот как так выглядят МОИ хотелки.

Возможно вес соответствует росту Гармония.

Да, Суза 9\15 в планах

Вес лодки в упаковке с вёслами, насосом и фанерной лавкой составил 55кг. Фанерная лавка весит 4.5кг.
Сама лодка весит около 48кг.

Саня, спасибо что выложил видяхи.
Теперь видно как ходит.

всегда пожалуйста!!!!

Антон,как лодка идет по небольшой волне в сравнении с простой 430Э?Псевдоскеги делают ход чуть мягче?

Пока Антон молчит замечу ещё,что лодка нечувствительна к навеске мотора.Вешали пяток разных,ни с одним не заморачивались с поднятием или опусканием,воздух ни один не хватал.

Симпатично аднака! Гууд!
Так и я скоро захочу новую Р380 но со скегами!
-
Коллеги, дайте точные данные по прибавке в весе за счет скег - мне очень важно это понимать...

Типок. Ты кто ? Ты за 23 минуты своего пребывания на форуме тему то прочитать и понять успел?
Голову включай перед тем как этот бред здесь выплёскивать.
Почитай внимательно что пишут и подумай, а лучше попробуй. И только потом пиши об этом.
Судя по твоим высказываниям, ты тему вообще мало понимаешь. " Специалист ".
Профиль заполни чтобы люди видели кто ты.

Отредактировано strannic-70 (2016-05-28 17:54:45)

PAA вообще и не  собираюсь не с кем ссорится, а просто высказал свое мнение и все по факту.

srannic-70
1) просто объективный человек
2) все читал без рега
3) понял что это бред и не только
4) голова всегда включена.

Я то ответил на твои все вопросы, а ты "професиАНАЛ" не ответил не на один мой вопрос. Вывод напрашивается только один ВСЕ ЭТО ХЕРНЯ.

АЛИЛУЯ!!! До нас дотянули нормальный нэт.
Вот попробовал вставить видео лодки идущей по мелководью. Снято 3 дня назад.
Видяху первый раз грузил на ютюб.
 

лодка под мотором Тохацу 30 с водомётной насадкой. На струе примерно 20 лошадей. Мотор видавший в своей жизни много.
Лодка нормально вытаскивает на глисс 5 человек. Но когда я шел по течению и в лодке было 7 мужиков, на глубине лодка на глис не выходила. А когда мы проходили меляк, она вышла на глисс. Я сильно удивился. Жаль никто этого не снял.
Бывают прохваты, особенно по бльшой ряби и волнишке. Водомёт точно не для моря и открытой воды. Хотя я часто выскакиваю из реки в бухту.

Эффект экраноплана! 

Привет Михаил. С какой, плоской?
Лодка по волне хорошо ходит. Носились под 15кой Ямой по бухте, охотились. Отлично ходит.
Если ты про первую 430ую на базе экономки, то она шире и чувствуешь себя более уверенно. Выходя из речки в море, прыгали через бары. Всё отлично.

Сегодня гонял по бухте на первом варианте аля Антон,краба ловил. На удивление прилично держит волну,а волна с утра была за 0.5,правда забрызгивает иногда,редко, но сильно.Для себя сделал вывод,взял лодку для реки,нехрен её в море тащить.Тем более для моря есть 460 с сороковкой.По реке с барахлишком закинуться самое то, а на море тяжеловато.И по лодке не походишь,качается.Зато из машины выкинул,развернул,накачал,взял за носовую ручку и спокойно дотащил до воды.Из воды вдвоем взяли,подняли и понесли до травы. Кстати засек время накачки лодки насосом Браво2000.Ровно 5 минут на все 7 отсеков.

Эта патамушта оно к бортам правильно приклеено!

А скорость какая будет на раздушенной C9.9? Можно ли отправить лодку не БРАТАН, а РОТАН на переделку?

Про скорость Михаил уже написал. А про переделку Ротана, я думаю что ребята сделают. Хотя надо спросить.