Stst
Важно ПРАВИЛЬНО брать Хонду. Тогда ничего неподьемного нет.

Stst
Чтобы не где не рыться посмотри вот здесь:
Н20 едет на Н20

Сезон 2010 отходил на Т18 доволен как удав, то что нужно было. Хотя, справедливости ради, добавлю, не завышали бы цены на М15(не СИ про) взял бы его!

Stst
У нас в Питере Мерка 15 можно купить за 76 т.р.
А Ротан 380 К в магазине и у Гены в Москве стОит 65 т.р.

Stst
Насколько я знаю, моторами Ротан сейчас. не очень занимается. Наберите меня 8 9643907220.

Волгарь и Сельва легче Мерка 15 и значительно.Просто нравится бренд?

Судя по отзывам и Волгарь и Сельва дают большую вероятность отказов и гемороев.

http://www.moto-market.ru/tohatsu/tohatsu_m_18_s.shtml

Не могу ничего сказать по этим моторам, мне нравится Хонда, ей и пользуюсь.

Нет. Миша, если конечно не провернул втихорца обмен, является владельцем полноценной 380-ой лодки.

Цена нормальная

Да и ничего, что мотор серый, правда же? Рыбаку-любителю кака разница то? Главное дырчит, мотор не в кетае забацан, а уж подломается что-нить, дык мастерового найдем.  Разница в цене это покрывает и ладно 

ПЫСЫ Это для СДМ про Т18

Отредактировано Perevozchik (2010-11-20 15:32:04)

Откуда такая информация? Предъявите Ваши доказательства! Или это Ваш конкурент?

Конечно, руки с нужного места растут и на ТО мотор не вожу  , на сервисные центры плевать хотел.
Предыдущий мотор у них брал, полный комплект документов с книжкой, после покупки позвонил в сервисный центр, для прикола сказал, что стучит зараза, ответ - привозите нет проблем.
Т18 брал в альбатросе с переплатой, так как какие-то п...ры искусственным путем дефицит создали, и в этой конторе моторы закончились, иначе взял бы серый (что надо еще доказать)

ПЫСЫ Это для Перевозчика

Да шутю я    Эта контора в МСК находится, в СПб довезти - то на то и получится , не повезло вам с Тохами 

Откажут по гарантии если обслуживаешься не у официалов? Обязательно!
ИМХО смысла переплачивать, для себя, не вижу.

Perevozchik
Золотые слова!
   

Друзья, владельцы 380К, есть у кого мысли как без доп банки грибублить?
Куда    зад пристраивать, в такой ответственный момент?

Как то лодка подразумевает моторчик побольше мощности.
Купить такую дорогую лодку под 5-ку, а смысл?
Под 5-ку лучше Ротан 340Э, там и двоих не тольстеньких потянет на глсс.

5-ка  временно,  по одной причине,  права к сезону сделать не получится, я в море тянет
если куплю катамаран, то перспективу вижу минимум 15-18, и по максимуму 25 со сьемной водометной приставкой

то есть смысла нет с 5-кой?

Отредактировано p.oleg (2010-12-01 01:07:12)

Лодка Ротан 420 (Димы, икс340) под пятеркой с легким хомячком 22 или 24 км/час. Я это называю глиссом, но на днище. Почему глисс? На переходный не похоже, лодка "лежала" на воде, а водоизмещающий для Ротана 420 при скорости 22 км/час, движок надо мощнее! В случае с 380К к легкому хомячку можно добавить 30 кг. веса (разница в весах лодок)!

Приветствую честную кампанию!
Имею Ф380.Скоростенка 40 в 1 лицо 100 кг все родное не регулировалось.Хочется побольше скорости.Понравился обсуждаемый Р380К.Моего С15 с Р380К может хватить на 45км\час.Это гуд!Если винт поменять с "родного" на какой?12, 14? добиться 50км\час возможно?И подскажите пожалуйста толщину транца.Помешан я на крепости конструкции.Баллоны у него ,если я правильно понял из 850 пвх?Лодка нужна в основном для рыбалки в 1-2 лица,иногда покатушки.

Отредактировано onemoo (2010-12-01 11:52:18)

Какие там у вас морозы-то ? Бога побойтесь.....

Цветочки. У нас  -36С

Ну то есть снимай кальсоны и загорай....

Друзья, я правильно понимаю, если на свой мерк 15 2 тактный поставить 10 дюймовый винт, это даст прирост в скорости при условии небольшой загрузки, тоесть в одну харю покататься это 10 дюймов, а 9 дюймовочка для более высокой загрузки ?
pull off Дмитрий, где 10 дюймовый приобретался, и скока денежков отвалил за него ?

Отредактировано Вадим (2010-12-05 19:35:07)

ДимаРазговор , как я понял о стандартных ( магазинных) винтах. Если с винтом пошаманить, то я тоже думаю 11" винт на 15 лс. мотор пойдет для покатушек в одно личико (если личико не очень тяжелое)

Приветствую, Вадим. Сколько денех отвалил не скажу, ибо получилось так, что купил Солас 10 дюймов, он оказался чуть тяжеловат для моего Флагмана 380). В результате поменялся с одним из моих хороших знакомых (Паша faddey, может знаешь, а ему как раз хотелось чуть потяжелее) на родную Мерковскую 10-ку. Она оказалась даже чуть легковата для одного на Флагмане, а вот на Ротане 380к - в самый раз. Если будешь брать 10-ку под М15- советую брать оригинальную, у Соласа несколько другая форма лопастей.

А мотор какой?А то у меня тож Ф380 +С15 2т.Мож мой потянет 10- 11?Ну хочется скорости добавить.
Кстати,был вчера в Аквауниверсале на Смольной.Там сказали что в январе будет большой завоз различных винтов!

Отредактировано onemoo (2010-12-08 21:42:31)

Спасибо!Попробую 11,вот только люминий или сталь?(оба Соласы)
Хотя для проб наверно лучше подешевле.
К сезону и тахометр приобрету.

В магазине появился обновлённый р380к с приподнятым носом как новых экономов и большим диаметром в носовой части!!!Завтра то есть уже сегодня сфоткаю.

Друзья, с чем связанны изменения в конструкции?   На сколько изменился вес ? Перед тем как выставить в продажу испытания проводились? Где можно узнать о результатах?

Alim
Привет, Алим!
Ходовые качества лодки от этой переделки не изменились. Насколько я понял, для эконом класса слегка добавили диаметр балона в носу лодки и сделали чуть более всхожим на волну. А поскольку балоны у экономок и у Р 380 К унифицированы, то и катамаранчик получил эти балоны. Хотя, на мой взгляд, для 380 К это неактуально. Озвученные проблемки берут на себя спонсоны.

Alim Я так понял, те кто не успел купить первые р 380 к, теперь обречены на своем горбу носить пару лишних кг.
Алексей бальзама конечно накапал  , но я пожалуй пойду подстрахуюсь,  еще пару капель приму  .
Чойта не спокойно мне  .
Жаль комп не работает, могли бы по скайпу выпить ;(

Вот это действительно жаль.

Там разница примерно грамм в 400 - 500, больше разговоров