Ранил

Блин почти угадал (пункт 1 - Ф380)

чота я отчаянно пытался найти альтернативу Р420М во Ф450 - и не нашёл... ((( а хотел...
нашёл зато жесткий срач по поводу качества лодок... походу, производители щас в жестокую схватку вступили, кто больше на потребителя положит... ))) и кризис не помеха... 

Сам недавно приобрел Ротан 380Э,мотор был уже Тоха 9,8.Лодка с надувным дном у меня впервые и были некоторые опасения,но они рассеялись в первую поездку.Мотор двоих мужиков по 90 кг+снаряга(подводная охота),а это свинца только одного 30 кг примерно, тащит ооочень резво.Выход на глисс моментальный.Был очень приятно удивлен.Если нет лишних денег,то 15-ку можно и не брать,он и потяжелее будет,но если есть планы взять лодку в будущем более большую,то лучше конечно подстраховаться и приобрести 15-ку.

Дима не придирайся. m771 ясно же написал о самой народной десятке (9.8)  , все остальное недопятнашки.     Вот если бы еще Т-15 весил, как Т-9.8... мечты...мечты...

Отредактировано хаос (2011-04-19 18:29:56)

Да лана. На сопредельном владельцев Т-9.8 уже окрестили легионерами (от количества обладателей). И что характерно - у многих история схожая с моей: типа поехал за пятеркой, в результате купил 9.8. Теперь выдумывают сказки-отмазки для жён, переклеивают наклейки от пятерок, задабривают холодильниками и шубами и всё в таком духе. А кстати холодильник я своей купил вчера. Так, что мотор завтра можно доставать смело, не поймет ничего.
Вот еще Миша (безчетвертисто) на Тох бочку начал катить в соседней ветке. Ну это переубедим при личной встрече

Отредактировано хаос (2011-04-19 20:22:20)

Сочувствую на счет полка и нафигатора.  А у меня старый хол-к не убить. Работает уже 16 лет. Но стал маловат, вот и пришлось брать побольше с морозилкой на 150!!! литров. А старый в баню переедет - летом пиво охлаждать.
Ага, вот и 0075 тут появился, ща посмотрим, как выкручиваться будет за наезд на Тох...

Отредактировано хаос (2011-04-19 20:29:42)

Для дорог к воронке у меня пока "проходимца" нет, извини. а так и самому интересно глянуть, да боюсь, что чудо ( и чудеса) по заказу не случаются и нас ждать не будут.

Упаси ... дожить до такого. Лучше уж умереть молодым и в здравом рассудке

Отредактировано хаос (2011-04-19 20:34:44)

Да мне особо торопиться некуда.Попрощаюсь с тетеньками из    http://www.10ballov.ru/ ,возьму отгулов в магазине и у соседа и поеду.

Дима,к тебе на баньку загляну с удовольствием!

Миша в любое время 

Игорь я для чего трубы то?

а почему в середине то? в том году и предыдущие годы это было 5 июня

Отредактировано Karfogensky (2011-04-19 20:48:35)

Да не помню я для чего ты спрашивал. Может для тележки к мотору. А теперь может и для каркаса полока в баньку сгодятся. Правда железо в парилке - опасно. Смотри сам, надо - так пошукаю.

нее водопроводных точно не надо, Тяжёлые они  Вот если бы профиль мебельный квадрат.... Но все равно спасибо 

а где трубы достовал

Гена, ВЭЛКОМ!!! 

Давайте соображать!!! 

Что-то на всех ветках тишина. Поделюсь пока здесь своими сомнениями.

Суть сомнений в следующем: прошедшей осенью с разрешения Алексея (Almai) прокатился на его комплекте Р380К с Х20. Зацепило так, что на этот сезон решил обзавестись таким же комплектом. Были, конечно, разные сомнения, но теперь решение уже принято.

Думал, что, когда решусь на этот поступок, на душе станет легче - не тут-то было. Сразу возник вопрос с правами, сейчас теорию уже сдал, практика только после майских. Далее неуверенность в своих физических возможностях: одно дело выгрузить лодку из машины Алексея, попробовать повесить мотор, свернуть при помощи Димы, совсем другое - таскать мотор после каждой рыбалки на пятый этаж (тесный лифт - слабое утешение). Соответственно, комплект эгоиста прозапас все равно нужен, так что лодку Р380Э решил оставить. Но при наличии прав пятью л.с. я уже не лимитирован, встает вопрос – чем заменить Мерк 5. Исходя из того, что один мотор будет явно Х20, то и второй тоже просится Хонда, но тогда какой. Пятерка вроде как маловата, остается что-то в районе 10-15. Но Х10 не сильно отличается от Х20 что по весу, что по цене. Еще меньше по цене Х10 отличается от Х15, но тут уже вес опять 46 кг. Получается, что со второй Хондой как-то не клеется. Стал искать что-нибудь еще четырхтактное около 10 л.с., но результаты поиска неутешительные – даже если вес меньше, чем у Х10, то цена практически не отличается. При равной цене опять же тянет на Хонду.

Ладно, много всего написал, основной вопрос вот в чем: СКОЛЬКО НУЖНО ВЗЯТЬ КОНЬЯКА НА ФОРУМОВКУ, ЧТОБЫ РАЗОБРАТЬСЯ В ЭТОМ НЕПРОСТОМ ВОПРОСЕ?
А если серьезно: может посоветует кто четырехтактную десятку, интересную по цене/весу? (ответ на этот вопрос не отменяет коньяк на майские).

clonjoker

Не, все проще. Если уж один мотор будет четырехтактным, то желание возиться с маслом ко второму мотору вряд ли возникнет. Да и тишина на Лешиной Х20 очень понравилась, четырехтактники в среднем гораздо тише двухтактников.

clonjoker

Может ты и прав. На майские хочу попросить у кого-нибудь Тоху9,8 и Мерка 15 попробовать с Р380Э. Говорят, что 15 в одного вроде как избыточно, но опять же разница в цене небольшая, а при хорошей загрузке увереннее себя чувствовать будешь. Правда Алексей говорит, что Ямаха вроде как поинтереснее...

Я частенько один (друзья обычно в 15-20 минутах удалённости на своих лодках - Ладога непредсказуема)абсолютно нормально - особенно когда на далеко идёшь...правда я стараюсь носик подгружать, а то весь вес, как правило, на корму приходится...
__________________________________________________________________________________

Р380+Тоха18

Тема двух моторов остра и многогранна.Сам считаю необходимым нахождение в лодке мотора возврата,это делает любой ход безопасным.Для нас с другом в планируемом нами походе будем опираться на пару одинаковых Suzuki Df-15.Это достаточно для наших целей и покрывает их очень эффективно.Вообще-то лучше бы пара Х20,но сузы более бюджетный вариант.
Для нормальных же целей мотор возврата должен быть легким(во всяком случае легче основного) и питаться из одного бака.Рекомендую присмотреться к YAMAHA F 4 BMHS-YAMAHA F 6 BMHS из-за конструктивной возможности кантовать эти моторы на любом боку или к Honda BF5 из-за одинакового бензошланга или к Suzuki DF 6 из-за их надежности и большего рабочего объема.Тохи не берите!
Моторы меньшей мощности тоже лучше весел но по скорости от них не отличаются,да и придется время от времени заливать бензин во встроенный бак,а это иногда на воде очень неудобно.

Дима

Дима, приветствую. С тележкой разговор отдельный. Вещь, конечно, хорошая, только вот для нее еще нужно место в машине найти. Мотор, разумеется, на лифте буду возить. Он все таки поменьше лодки будет. Просто лифт в доме отстойненький - не лифт, а шкаф на веревочке (старый фонд), одному с крупногабаритным грузом войти сложно. Даже если зашел, то двери могут не закрыться (они распашые). Так что Р380Э предпочитаю таскать на 5-й этаж по лесенке 

Как всегда неожиданно....и ручка не помогает, хоть как держись. Зато сразу потом находишь баланс между скоростью, ветром, препятствиями...не забываешь про страховочный шнурок, чтоб винтом по голове не пройтись..в общем становишься настоящим ....
А без вылета - это, извиняюсь, ещё "салага".

________________________________________________________

Р380+Тоха18

clonjoker

Я при переходах сажусь прямо на дно (пенка там подстелена). Довольно удобно - спиной опираешься на заднюю банку, рука как раз на румпеле. При таком низком размещении в поворотах только к борту прижимает. А про чеку и так не забываю.

Игорь, привет!
Итак про защелку для тохи 9,8:
Пружина от багажника Советского велика образца 70х, дужка от шпингалета (подошла без переделок), Две гайки на м8, (вместо распорных втулок), пара шайби два болта  М6 длиннее  штатных на 15 мм. На установку уходит 15 мин и ты счастлив.
На фото вроде все понятно