Игорь пузыри в бачке ОДНОЗНАЧНО пробило прокладку ГБЦ!!!
Друг недавно на своей десятке менял - пара дней неспеша в одного, в первый раз, на морозе. Главное раскидать, а потом уже некуда деваться будет!
Заодно ремни заменишь (я не знаю помпа там от ремня ГРМ? если да то и её и натяжной ролик заодно).

Отредактировано SDM (2010-10-29 15:15:15)

Мастера нашел. Вроде завтра найдет для меня время. Самому лень. Ремень ГРМ это обязательно,  уже давно срок ему прошел. Натяжник и помпу посмотрим уже на месте. Еще раз всем спасибо. Отпишусь потом когда вскроем проблему.

Отредактировано хаос (2010-11-20 12:16:22)

В тундре самое то.Хотя хороший пневматик пофункциональнее будет.

А чего смотреть то менять все к чертовой матери. Без сожаления.  Обидно потом все снова разбирать.

Ну вот опять опоздал

Одним из конкурентов (квадриком) бредил до 2009года пока не удалось, поездить.

(Желтый адскомобиль).
С кем на нем путешествовать? Что с собой увезти можно?

ИМХО это как гидроцикл, в одного, на короткую перспективу.

Как альтернатива http://www.youtube.com/watch?v=MtacFlDUjRM

Зачётно!!!     
Только ранее поставленные вопросы без ответа 

Сюда давай переместимся.

На хочешь почитай, но там 120 страниц. Читать лучше за этот год, т.к. много изменилось.    http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t … 0cab0dba99 

Вот им то сегодня и "болею", хоть и слабоват движок   http://quto.ru/GreatWall/Hover/If/suv/  , но на низах трудяга. Правда иногда хочется и "зажечь", чем я готов сегодня пожертвовать.

Отредактировано хаос (2010-12-05 10:41:19)

Игорь!
А посмотри еще SSangYong Action Sport (дальневосточной сборки).
Неплохие отзывы.
Идет по программе утилизации.
Лицензия Даймлер.

Блин. Вот за что я люблю наш форум ! "Полет армейской мысли"- детский лепет !!! Межконтинентальные проблемы - это наше !!!

Сижу и понять не могу - пора обижаться или нет и, соответственно начинать показывать кой-кому "кузькину мать"

Как-то внешне не радует, Пикап не хочу.

Корейцы уже выходят за рамки моих понятий о недорогих автомобилях, если только слегка б/у. брать

Отредактировано хаос (2010-12-05 10:40:01)

До весны есть еще время на раздумия. Мне просто купить новую будет легче чем б/у, из-за местной специфики кредитования. Самому не потянуть-накопить без банковской помощи.

Отредактировано хаос (2010-12-05 11:04:04)

Эх, знаю. Проходил уже один раз. Но смог минимизировать переплату банку больше чем на треть, рассчитавшись с ним за 3 года вместо оговоренных пяти лет.  В моей ситуации и не накопить и не заработать по-быстрому.

Отредактировано хаос (2010-12-05 13:20:54)

Логично и грамотно, но на далекую перспективу. Таким способом я смогу собрать не больше сотки в год. Ну смешные у нас зарплаты, смешные. Значит минимум 5 лет ждать до нового авто? Это при условии, что инфляция умрёт как понятие вообще.

Ладно, Миш, всё ты правильно конечно же говоришь, но:

А пока давай оставим мою "больную мозоль" в покое. Понятно, что ко времени покупки постараюсь подтянуть, как можно больше своих личных средств, чтоб минимизировать сумму кредита, но полностью его исключить не удастся, как бы ни хотелось.

Вот ты зануда, а... Не беси меня...

Нашел себе новую мечту. Но ждать надо больше года до появления в России:
http://duster-in-russia.ru/novosti/podr … ossii.html
Зато есть время подкопить.

Отредактировано хаос (2010-12-16 21:36:21)

Игорь опомнись! Это паркет, по цене хорошего б/ушного проходимца.  Это как пятерка на транце с 2-мя за 80, и идет, но как-то не так. Остановись, одумайся

Думате не стОит? Мне ведь совсем уж "говномес" не нужен. Главное, чтоб он был повыше (клиренс), да была возможность иногда включить 4х4. А ч-з говна я на рыбалку больше не езжу. И цена такая вкусная, правда пока только прогнозируемая. Думаю ко дню выхода на наш рынок, ценник может подрасти рублей на 200.

Владов "джип" видел однажды. Подозреваю, что ты еще не все возможности своего Пилота знаешь. И прекрати ругать машину, они этого не любят.

Про пилот

http://media.club4x4.ru/824-honda-pilot … -ix55.html

http://media.club4x4.ru/666-honda-pilot.html

Эх... был бы у меня Р420 и Т30 взял бы себе... ТТундру

Я тоже два года назад страдал проблемой выбора. До этого были Ваз 2104, Ауди А6, Форд Фокус, Форд Маверик. Ходил с рулеткой, в каждой машине мерил багажник. Рассматривал и Патфайндер, и Мицубиси паджеро, и Паджеро спорт, но как только померил багажник Форд Эксплорера (1200 мм до второго ряда сидений) чуть не заплакал от счастья. понял это моё. По городу аппетит конечно под двадцатку, да я по городу практически не езжу, зато по трассе на круиз контроле 110км/час расход 11литров! Обороты движка при этом 1600-1700. На дороге ведёт себя просто замечательно, управляемость обалденная, если нужно кого обогнать при 100км/час, делает это мгновенно.  При 13-15 часах за рулём до Северной Карелии чувствуешь себя Человеком. Эти "тупые" американцы, оказывается делают машины для людей.

Друзья,сам я автомобилист достаточно наивный,имел "Ниву" и "FordFocusC-Max",потому хочу испросить вашего совета.
Присмотрелся я как-то к потоку машин,по большей части везде один водитель,иногда разбавленный пассажиром.Вспомнил поездки на своих машинах и понял,что львиная доля поездок-это перевозки воздуха.Это походы в магазин,на работу,за билетами и т.п.Совершенно логично было бы предположить для таких целей машину самую дешевую в эксплуатации,что-то маленькое,экономичное и надежное,пример даже затрудняюсь назвать,ну пусть будет Matiz.Изредка возникает необходимость езды не по дорогам с грузом,типа выездов на дачу или поездок на рыбалку.Тут нужен грузоподъемный проходимец,пусть будет УАЗ 2206.
Получается,что двухмашинная конфигурация дешевле и выгодней в эксплуатации чем один хороший джип,или я не прав?

Не верю я Прохорову ни грамма.Это просто комбинатор,он не способен на созидание,в лучшем случае может выкачивать прибыль из уже настроенного и работающего производства.А Ярис мне и сам нравится,чуть было не купил его вместо форда в свое время.Значит будем думать о Toyota.

_______________

Отредактировано Dimany (2011-11-16 12:03:10)

Наверное, при указанных данных Матиз+Батон будет выгодно.
Джип не выгоден, когда возишь ежедневно себя любимого по пробкам на работу, а иногда и на рыбалку. Дима, я так понял, по будням в стоило В2500 затаривает, и на электричку. Выгодно. Но машина стоять не должна по разным причинам, особенно поезженная. Понятие "не выгоден" скорее надо толковать как "необоснован". Т.к. доход у каждого разный и выгода тоже.

Ну может и ничего не будет. Этим летом у меня маленькая стояла на стояне, а катался ежедневно на большой. Потом к большой вообще прикипел, и маленькая по две недели стояла. Болты клапанной крышки окисляться стали, про ржавчину не говорю, но вполне может быть. Не должна машина стоять. Плохо это для резинок, прокладок и т.п. Она как живая, ей бегать-прыгать хочется. Отсюда и всякие детские проблемы с машинами, которые стоят в гаражах: то проводка с контактами, то скрипы. Масляная пленка на поверхности цилиндров и то срок годности имеет, и после долгого стояния получается нанозадир.

Ну за 5 дней может и ничего не случится, а наоборот, - здоровее будет 

Это идея.Сейчас пока катаюсь на велике,зимой техника на приколе,но летом в лодку получается.Удобство велика в том,что можно просто ездить пьяным.Проходимость обалденная,но возникают проблемы с навигацией,в темноте пьяному не помогают навигаторы,а дорог вокруг Выборга понастроили хрен поймешь.

Да,Игорь,прими меры!Что за фигня с навигаторами?Должна быть специальная модель для пьяных пенсионеров.

Там очень дорогая программа с сильно недружественным и интуитивно неприятным интерфейсом.Причем при попытке взломать программу её стоимость только увеличивается.Даже шеф за 4 года разработки  не смог толком улучшить программную часть.Однозначно заявляю:такие навигаторы нам не нужны,стопка.То есть точка!

Фотка как фотка.Сразу к темам про путешествия,навигацию,лодочные моторы и о том что на самом деле реально.

Игорь,не верь злопыхателям!Приложи ухо к трубе,слышишь шум?Это я в Выборге возмущаюсь!Бип-бип!

Ой зря ты ему эту идею подкинул. Михаил ведь за нее ухватится обязательно...