Запас мощности.Не будешь гонять-расход топлива не увеличишь,а при случае можно и зажечь.Вот идешь ты по центру вдхр,берегов не видно,погода штиль и вдруг туча грозовая со шквалом,градом,торнадо и мелкими смерчами надвигается.А ты как дал 60км!Ушел от погоды...

Вот Человек - решил-сделал!  Молодца!
Думаю, после теста побежишь в магазин покупать стальной винт 15', чтобы полностью раскрыть новые возможности комплекта! 

http://www.badger.ru/reviews/motors/24139.php Кто нибудь с этим сталкивался?

И ставил туда сдвоенные стекловолоконные клапана боесеновские?

Делись впечатлениями, в т.ч. расскажи  какой расход с 30 л.с. стал?

Хотелось бы услышать про Мерк 25(30)...
Спасибо.
И вот вопрос, почему именно он?
У него редуктор более мощный (имею ввиду редукцию) стоит, по сравнению с простой 25-ой?

Димыч,я думаю от оборотов...

А не слишком ли бедная смесь получилась? С одной стороны увеличивается экономия и обороты, а с другой - рабочая температура, что в свою очередь может привести к прогару поршней.

Наверное имеется ввиду,что снятие дросселирующей прокладки между карбюратором и картером должно вести за собой замену главного жиклера карбюратора из-за увеличения производительности системы.Расход смеси больше,а жиклер старый,значит в смеси больше воздуха.На мой взгляд в данном конкретном случае этим можно просто пренебречь.К тому же,возможно,ты менял жиклер.

Так будет более понятнее http://next-vl.ru/parts/M25_30/M30-3.html

Здравствуйте!!! Нашел ротановцев,а то тыкался то туда то еще куда. У меня Ротан К 380  и СЕА-ПРО 15. Отходил на нем 4 сезона,решил поменять на более мощный,остановился на Т25 и М25 сеа про, что лучше подскажите пожалуйста.

Дима, так без разницы, что брать? Что дешевле то и брать?

Ну вот, сбылась мечта идиота!!! Купил сегодня Мерк25 сеа про

Маненько потаскал,вроде с весом справляюсь.

Спасибо всем кто помогал с выбором, особенно Ване Саваж и Диме.

Поздравляю! В условиях нынешних цен это непростой шаг. Что б радовал!
А таскать не надо - стОит посмотреть про тележки д/моторов в ветке про них. Мы не становимся здоровей с годами...

Спасибо ребята! 
Брал чтоб побыстрее передвигаться, люблю скорость,а СЕА-ПРО15 брал для Квиксильвера 310

Сережа, поздравляю!!! Когда бум обкатывать?

С обновкой! Чтобы долго служил и радовал!!! Еще и масло в наборе было?!

У меня в ямахе только баз и зип!

Дима, Спасибо! На мой век должно хватить!

Без Михаила (0075), точнее его волшебной фразы пожалуй к обкатке приступать нельзя  - традиции нужно соблюдать!

Григорьич,ну щас ты попрёшь!

Ах ! какой КрасавА !           Да пожалуй Обои , Два ! ! ! Красавцы !!!   
Ну чтобы ! ... ! ... ! ... !!!
Серёг С Обновкой ! Чтобы радовал !!!
PS. А чего поменял 20 на   -    НОВЫЙ !???

Стрелец
Серёга, отличный моторчег, поздравлямс!

Спасибо, Иван! Давно к нему присматривался.

Винты подходят от Тохи тридцатки (10 шлицов). Двадцатку ушла с четырьмя винтами и тележкой. На этот мотор буду делать все по новой. Склоняюсь к тому, что мотор буду возить на транце, а это значит придется брать лодочный прицеп.

Виктор, спасибо за поздравление!
Под мои задачи хватит и 25-ки. Расклад примерно такой: 45 % - в лодке один, 25 % - вдвоем, 20 % - втроем, 5 % - больше трех.
  Я почему-то не нашел не одной 30-ки весом в 71 кг. При одинаковых корпусах разница в весе на 7 кг в пользу "мозговитого" мотора. Скорее всего кроме веса мосха там часть веса приходится на усиленную струбцину крепления к транцу. Это наверное тот самый случай, когда площадка струбцины опускается ниже транца и протирает днище. 
Короче я не стал вникать в подробности причин бОльшего веса тридцаток, а выбрал более легкий, старею наверное   

А в гугле тя забанили что ли? Пальцами набирай, читай и просвещайся, чё у него там по оборотам ))) как-то так обычно  прсвещаются, солдатик

Добрый день, вечер, утро. Всех с 23 февраля!!!
В связи с гонкой вооружений (и ещё многих обстоятельств) был преобретён мерк 40ео амереканец с пневмо помощником. (не гидро подъём) размер струбцин увеличенный Такой-же как и с гидро подъёмом. Вопрос?
Кто ставил что то подобное на 420к. Встанет он без танцев? Или придётся поплясать?
От седла до нижних крепёжных отверстий у него 31см. До нижней точки 41см. (это про высоту струбцин в #затранцевой части).
Лодка свёрнута примерить пока нет возможности. Мысли в слух не упрётся ли эта конструкция в днище под танцем? Ну и всё подобное?

Вот примерно так это выглядет.