Валерий

Смотрю периодически видео про лодки, так когда пайольные лодки прыгают по волнам, то если на баночке отсутствует мягкая подстилка, то рулевые хотят попку с баночки переложить на край борта. Она ведь не железная. А на берегу наверно начинают философию о объеме банки ротана. А если есть второй пассажир, то он не сидит на второй баночке, а как правило на полу, и держится двумя руками за веревки. Мне хватило одного раза на пайольной жапу отбить. Потом мысли об объеме как то не приходили.

Да ужжжж, Жванецкий с Задорновым вместе взятые - отдыхоют!

А причём Хонда к замерам баночки 420?    

А многие производители к своим лодкам ещё и
МЯГКУЮ МЕБЕЛЬ норовят пристегнуть(за доп бабосы)
а тут и сидушка и спинка (при кобре пассажиру
очень удобнамана )к томуж в комплекте.

Так можно ответить тому "Любителю" лодок Ротан,
конечно если хочеш отстаивать неоспоримые ПЛЮСЫ
PS. всё равно одним + а другим -
для всех не угодить.

Валера, а как заставить хорошо надутую трубу быть овальной, если длинна в разы больше диаметра? Это цилиндр.

Зависть - плохая черта! Только белая!!!

Ты где нашёл порнуху?????

   
Главное - это чувство юмора! Ведь это один из нормальных, несклочных форумов, где можно хоть немного и пошутить!!!!(по доброму)

Валерий
Валера, никто не издевается, моя лодка сложена на зиму и в мороз разворачивать и надувать ее не буду. Если только весной. У Гены надутая лодка есть, ее и надо замерить.

Валерий
Нет проблем, только голых девак в фотошопе в лодку не сажай. А то жена номер лодки знает.

Для того, чтобы сделать баночку овальной, в нее нужно вставить какие - нибудь перемычки, придающие форму, а их там нет. При надувании рукав всегда стремится к циллиндрической форме.

Валерий добрый день!

Дело в том, что это распрастраненный прикол, среди тех, кто долго сидит в интернете, на этот прикол обижаться нельзя. Подробно эти приколы описаны здесь http://redtube.com/

Отредактировано Vlad62 (2009-12-15 13:33:31)

Я вам просто завидую, иметь столько свободного времени. Думаю, если в скором времени не откроется чистая вода, то можно опасаться за душевное состояние водомоторников (шутка)

Льстить не надо, я сам уже без воды одуреваю, а впереди еще 6 мес.

Валерий
Хотелось бы на ты. Отвечу расплывчато: юстиция на военослужащей пенсии. Так, что в чем-то я думаю мы коллеги. Т.к. твое выражение "здравия желаю всем" присуще определенному слою населения РФ. (это я сумничал)

Отредактировано Vlad62 (2009-12-15 19:28:23)

А я на пенсии с 2000, и сейчас осваиваем морскую терминалогию плавать-ходить, веревка-конец, скамеечка-банка, поручень-леер, и т.д. Как говориться, чтоб буй стоял, и лодки плыли.

А то, 100% захват цели. (забанят нас за треп)

В этой ветке сообщение № 73 хочу дополнить следующим видео
http://video.mail.ru/mail/waterclean/_myvideo/5.html - это про попку.
а в этом ролике нас интересует именно кофорт передвижения (в самом конце)
http://video.mail.ru/mail/waterclean/_myvideo/4.html

Я писал, что на пайольных лодках бьет в зад, и если нет мягкой подстилки, то рулевой пытается попку пересадить или ближе к балону, или на балон. А мотом они говорят, что недостаток ротана в том, что баночка занимает много места (объем). На видео лодка комбат 430 и нафига нужна баночка меньшего объема, если на ней не сидеть? Чужое видео о чужих лодках - подтверждает это.

Валерий

У медали есть две стороны, как никак, а тебе знать!

Это одна сторона

Вот другой ракурс

И самое главное

Цилиндр !! Цилиндр !! Цилиндр !!

Валерий
Мне как то еще не приходилось так экономить площадь Ротана, чтоб считать сантиметры (один из аргументов за эту лодку). В позапрошлом году в Архангельской области блеснили взаброс втроем, причем один - пацан 11 лет, впервые взявший спиннинг (кто сталкивался - поймет). Тесно не было, что интересно ни одного из нас пацан не поймал. Но это так - для души.
По аргументации. Самое главное - человек выискивает любой, совершенно незначительный в реальной жизни аргумент, чтоб обгадив чужую лодку продать свою. В качестве таковых были попытки спихнуть на плотность материала (бессмылица, ибо если ткань обеспечивает прочность при эксплуатации, то какая разница) - не вышло, на плохой ход по волне( на поверку результат оказался обратным, Ротан идет комфортнее), на большой вес и размеры упаковки, сравнивая Р420 с К 330 ( сравнивали с Титаном 420 - веса шкур отличаются на пару кг - т.е. никак). Я так думаю, сейчас выискиваются еще какие нибудь минусы (с его точки зрения), для того, чтоб раздуть их и на этом фоне приподняться.
Для справки - ВЕСЬ опыт общения с Ротаном 420 у В58 насчитывает аж 15 - 20 минут на спокойной воде с тремя разными моторами на тесте Ротан - Богуслав. На основании подобного знания других лодок делаются выводы об их непригодности в споре с Касаткой (раньше с Кайманом, ибо сменился хозяин, сменилась команда "Фас"). А при отсутствии нормальных знаний в этой области, приходится бравировать нахватанными из поисковика Интернета "фактами", выдавая все это за знания и опыт. Я думаю, здесь многие подтвердят это. Отсюда и многие споры на разных форумах.
Так что в общении учитывай это.

Валерий
b58 на мой взгляд или мыслит не совсем стандартно, или говорит то, что я не могу понять. Год назад он утверждал, что пайольная лодка с надувным килем имеет обалденную жескость и по волне надувной киль в принципе не может играть и деформироваться. (откуда тогда выгнутые пайолы?). Надувное дно (почему-то именно ротана) ни в какое сравнение не идет. Это первое, что меня если сказать мягко удивило. Второе - в каком-то отчете (я уже писал о этом) Бугуслав занимает первое место по времени накачки насосом. Вообще-то прикольный пункт теста двух лодок. А об объеме, колличеству камер и как следствие - надежности на воде - такого пункта, или оценки нет. Это второе, что я не могу понять. Пусть тогда накачивают Бугуслав и футбольный мячик - победит мячик. Третье - это его сомнение в максимальных скоростях на ротане. Не знаю, я не являюсь ярым поклонником покатушек, но когда в голову зашел бзик разогнать Р520 не 30-ке, я его разогнал до 57 км/ч. Это на штатной лодке и на сузе. Вроде b58 дает и много других дельных советов, но почему тогда на тесте Ротан-Богуслав не обратили внимание зрителей на то, Богуслав начинает при максимальных скоростях дельфинировать? Почему не обратили внимание зрителей  на коллчичетво и место появления брызг? Все эти возникшие вопросы заставили меня задуматься о том, что не все так бескорыстно как это пытаются приподнести на подобных тестах. По крайней мере у меня эта мысль возникла. А что бы она не возникала, надо (мое мнение) было бы пригласить двух производителей- Ротана и Богуслава, и пусть их представители прокоментировали ход и своей лодки и конкурентов. А если кто-то со стороны хочет вписаться в тест - то это наверно должно быть безупречно и в полном объеме. И ни каких мыслей возникать не будет ни по корысти, ни по профессионализму, ни по лодкам. А я этой темой заинтересовался тогда, когда выбирал лодку, и сыграло любопытство: а чего с разных сторон обсе...т Ротан? А к этому моменту я уже успел отбить задницу на соседской пайольной.
Поэтому как-то начал уклоняться от полемики о превосходстве пайольных лодок. Не надо это мне. А еще был прикол - с полемикой возле катамаранной конструкции.  А еще анекдот: чел. говорит, что Богуслав тяжелее, поэтому и скорость показал  меньше, а если бы он был легче, то обогнал бы Ротана. Ну давайте вынем из Богуслава пайолы, посмотрим, как он поедет. Поэтому самый хороший тест - или два пользователя на одинаковых моторай между собой, или два производителя. Просто если b58 дает хорошие советы, и рекомендации, то они должны быть хорошие все. Поэтому я его и не понимаю. Но это сугубо моя проблема (и мое мнение)