Спасибо всем, купили сальники на Софийской,ждем.

Да, сальник размер 28-18-8.

Что это за носилки такие, с веслами? 

Всем привет!

Вот и Я оРотанился, наконец то!

Вчера начал обкатку румпельной двухтактной Ямы, 40лс на 460 Ротане!

Три хомячка (300кг) -по жпс 53км/час.
Четыре хомячка (400кг) тоже резво но не замеряли.....

Это на второй дырке- ничего не менял..

1.Когда надуваю (насос Браво) -сам в автомате останавливает.Но когда проверяю манометром там цифры в половину меньше. Больше всего парюсь с дном-чтоб не разорвать его если перекачаю.

При выходе на глисс были определённые сложности- дно шло волнойи вроде как бы прилипало к этой волне-думаю из за недокачанного дна.

Мурманчане с Ротанами- отзовитесь, хотелось бы пообщатся на "воде" - есть вопросы.
Есть куча вопросов по настройке.....

У меня,Bravo BТP12М и тоже не докачивает,встроенный манометр безбожно занижает,купите проверочный манометр ,один раз проверьте и выставляйте давление с нужным запасом,(правильные цифры,можно маркером,прямо на насосе написать.)Опять же удобно,когда ножным насосом, вдруг подкачивать придется.

Отредактировано Серый. (2013-06-29 11:22:58)

Соберёшся в Териберку пиши.

В Мурманске пока не нашел,надо заказывать.

Сподобился выташить Ротана,весь оброс.Подскажите, правильно ли стоит движок?

А нет ли фото интерцептора поближе?
Для вашей загрузки движок висит нормально.

Интерцептер такой же уголок как на скегах. Но если надо могу сделать фото.

А может х20+х20???

Зато запчасти ++++

  Пожалуйста по подробней, не понял что и как.

Поставил гидрокрылья,ходил нормально.Но когда выташил Ротана в гараж на очистку,попалась мне на глаза полоска текстолита 10мм,и тут меня торкнуло,а что будет если я её подложу под лапы движка? Открутил крепеж,отдал струбцины подсунул под лапки всё закрепил. Гидрокрылья снял.   Результат получился приличный,сегодня в море при волне примерно 0,5 -0,7 метра прохватов нет. В двоём при весе кг200 + рыбы кг 90 скорость 45км/ч по жпс мотор на первой дырке.Да подскажите.слева по ходу сильные брызги из под скеги. Что может быть?

Отредактировано alegorov51 (2013-08-21 20:22:43)

Да брызги особо непарят,просто справа  брызг нет. Мотор яма 30.

Ходили слухи что Р460 сертифицируют под мотор до 50 л.с...
У кого нибудь информация есть по этому вопросу?
Сдается мне нужно готовить бюджет для Р460М+Х50 с дистанцией+ водный прицеп...

Отредактировано Jeen_Green (2013-09-02 02:09:32)

Да уж лучше жесткий корпус.

Совершенно с тобой согласен!!! Перебор это чистой воды. Тем-более под румпель. 40ка это хорошо.

Если только сидеть в самом носу или грузить нос,что думаю не GUT.

Прикольно, а для 520 то 60 лс самое то по отзывам может негрузил лодку на совесть?
А вообще много автомобилей ,у которых и больше300 кобыл , и ни че , так и помрут не порезвившись до предела своего
Хорошо бы самому обороты ограничивать плавненькой крутилочкой , чтобы это за  тебя чека не делала

Вчера случился сомной весьма неприятный случай.На скорости км 35 вылетаю из-за мыса получаю удар вол ной в правый бортперекладываю штурвал на домой опять удар волны и у меня падает машинка газ-реверс провернуло вставку крепежа рулевой колонки. За которую я заплатил 22 штуки.Держа её руками и тихо матом вспоминаю всех родных того кто это делал эту хрень.Волна встречная метра полтора,ветер южный метров 15 в морду и так на малом газу 11км до домой  ещё сдуру снял куртку непромокайку,жарко стало, блин. И оказался верх мокрый, низ сухой, буду сегодня починять эту хрень,В море выйти не придёться. хоть денежки они взяли как за качественный продукт.

Фоту конечно можно но в двух словах. Утром разобрал сию конструкцию и выяснилось,что провернуло вставку соединяющую две трубки.Сорвало прихватку точечной сварки,была одна точка прихвата. Вылечил сверлением отверстия и нарезанием резбы м 6. Болтик из нержавейки и всё.Хоть вся рулевка декларируеться как нержавейка но вся сварка выполнена простой проволкой все сварные швы текут рыжим цветом.

Впилился сегодня в волну и принял на борт литров 100 водички солёной, хорошо сливы есть,стекла.

Тоже два раза нырял по самые борта, это успокаивает, потом потихоньку идешь, шлепаешь..

Был на производстве,вот такая фота.
Сравнение между 420 и 460.
Огромный на мой взгляд плюс у 460 по сравнению с 520,что его не "ломает\гнёт" так.
Ровненький.

Выкладывай...

alegorov51

Земляк, привет!
Я два раза по началу ловил волну, экспериментировал. Вывод простой: не грузи нос и не сбрасывай скорость. На маленькой скорости волна проходит через нос, а на "пошустрее" максимум срабатывает как отвал у бульдозера. Веер воды по ходу лодки. Тоько чувствуй грань скорости при встречке, не взлети!   
Удачи!

Он просто изначально кривой...

Подскажите, в каком месте дистанцию ставить на 460м?

Нет, пока.
Начинаю потихоньку присматриваться, приценяться, примеряться, собирать инфу по 460М...опять дело будет хлопотное, долгое. В общем нужно пройти по стопам товарищей с меньшими затратами, проблемами, нервяками и т.д.
Будет стационарный комплект с прицепом. Своей легковой я утащу его, а слиповаться в диких местах не планирую.
В этом году планирую лодку накачать весной и сдуть осенью. Хочу попробовать ставить на пристани, скорее всего платно - 5000 р.мес.
Буду экспериментировать.

Поздравляю! Для ваших мест однозначно 420 и выше, а 380К отличный мобильный аппарат!

Выложил фотки дистанции под себя в ветке про дистанции, хотите - смотрите, оценивайте

Всем доброго вечера.
Наконец-то на позапрошлой неделе заказал Р-460 с ямой 40 FETS. Из допов заказал только усиленный транец, остальное штатное. До 5 апреля обещали отдать заказ, но мне пока не к спеху.

Savage

Иван, если успею к первым майским с прицепами/регистрациями/дооборудованиями, то подъеду. А пока фаркоп в багажнике валяется, Прицеп тоже не купил, о консолях/рулевых еще даже не думал.