Не ответил на:

Если есть желание и спутник - можно отмечаться. Нет - отметка по отходу и приходу.
Но. Каждый год все меняется. Ходят разговоры про ТСК на маломерки.

Именно так. Погранцам с точки зрения действ. приказа 515 до лампочки на чем ты выходишь. Они должны зарегистрировать даже Тузика. Остальное ГИМС.
Рации вменить не могут, ибо у нас такое законодательство. Только юр. лица ли ИП.
А вот ТСК - запросто. В Крыму уже вовсю используют. Но там пока разрешены дешевые GSM-GPS трекеры. У нас​ поговаривают о чистых GPS-спутник.

здравия всем....по поводу винта на дальняк. ..только четырех лопастной  и на шаг легче обычного. ...плюсы
более резвый выход на глист
при работе в 2/3 газа выше скорость (крейсерская) чем у трех лопастей
хороший отклик у лодки на ручку газа (что не мало важно при хождении по штормовой волне)
значительная экономия горючки при таком условии как 2/3газа
меньше вибрации (полезней и для лодки и для её обитателей )
по ощущениям -сильней мотор
......минус
меньше скорость на максимальных оборотах....для меня количество/качество плюсов четырех лопастных винтов не может быть перечеркнутом одним даже жирным минусом....себе выбираю только четырех лопастные....с винтами из нержи не общался..сказать ни чего не могу...увы...

Ну смотря за какой период 
                      Сколько граммов вешать  
Но ощутимо по общему сравнению 

На практике если честно не ВЫМЕРЯЛ 
но когда на р.Ловать за 3 дня(неспешно) 60 литров  кончилось 
поставил 2ой мот на 4такта --- и при тех же условиях (по моим интересам)стало уходить 18-20 литров
про 4лопасти - перешел на них из-за того же
эффект сильно отличается когда в грузу (особенно после 250кг)
но это как и писалось 2\3газа
площадь круга(дисковая площадь винта ) больше -что позволяет толкать больше воды на меньших оборотах
и упор винта получается больше но шаг нужно подбирать на 1 или 2 меньше чем 3х лопастной и опытным путём тк не просчитать   

Очень хороший результат. Он не связан с меньшей скоростью - мЕньшими оборотами? Т.е., времени на тот же маршрут уходило больше?

тут либо что-то не так, либо фантастика необъяснимая.

Сыну в школе задачи задают. Интересные и непростые порой.
Например:
Катер прошёл от одной пристани до другой 240 км и вернулся обратно. Найдите среднюю скорость катера на всем пути, если его собственная скорость 18 км/ч, а скорость течения 2 км/ч.
Ответ 18 км/ч не верный.

Эта задача не под силу.

Про задачку потрындеть в бОльшей степени.
Задача один в один из школьной программы.
Но пока считать не начнёшь кажется ответ 18 км/ч.

В первом твоём случае при смене мотора с 2т на 4 т. расход упал с 60 до 20 литров, т.е. в три раза ( что конечно удивляет)
Во втором приведенном примере расход упал вдвое из-за более экономичного режима ( что тоже немало и не подтверждается моим опытом)

А если объединить эти факторы, то двухтактник на полном ходу вообще должен жрать как паровоз.
Моя 2т пятнашка и 4т двадцатка при одинаковых условиях (пробег, загрузка, погодные условия) такой разницы не дадут никогда.
Максимум, что можно выжать - это экономию вдвое. Это, если 2т будет идти на максимуме хода, а 4 т в экономичном крейсерском минимальный глисс.

В-общем, непонятно ты расписал (смущенный смайлик).

Мощности одинаковые были? Винты? Загрузка?

Отредактировано Serggrey (2017-06-01 18:57:29)

.

Сергей    не смене , а дополнение к 2т  сузе30 малыша на 2.5 о 4тактах.
Просто если на 2т. разница от 4лопастного ощутима -то почему на 4т её не будет ,
конечно я бы поменял 30(2т) на 30(4т) но-есть маленькое НО 

теперь что-то проясняется... но все равно разница впечатляет!
но и обнадеживает.
есть две 4т сузы 20-ки, хотелось бы попробовать, но на мой транец две не поставить рядом.

Однако, надо специальную тему создать для тренировки гибкости водномоторного ума.
У меня решение получилось 13,714 км/ч.

По течению:
240/20=12 часов по течению
против
240/16=15 часов против
Средняя скорость
480/(12+15)=17,(7)

А вот контрразведка халтурит, придется пересчитать! 

Однако "двойка", в том числе и Alex380, т. к. при определении средней скорости получается 17,7 в периоде (17,77777), т.е. более правильный ответ при округлении будет всё таки 17,8. При возвращении против течения, при ответе 17,7, придется малость пройтись по берегу до пирса, возможно по кустарнику или зарослям крапивы , а сколько придется идти пёхом , выкладывайте ответ в студию., что касается округления в большую сторону, то  по любому доплывете до места, а при причаливании скорость будет сбрасываться до "0"..., вот только ли хватит "тормозного пути" , опять же ответ в студию. (не забывайте про течение).

Могет быть... ) однако число в периоде записывается в скобках, т.е. 17,(7) значит 17,777777777........
а так-то да... если на обратном пути еще и рОзлив устроить, так там такой период будет, округлять устанешь 

Вау! Вся страна не спит!!!!  

Сергей поищи у кого есть 4 лопастной винт на потестить и сравнить  лично - пока не проверишь не узнаешь 
чужие подсказки- кому-то как сказки   
                                       Проходя экватор -прорвали его килем , ну и
                                       поддев его веслом - я связал морским узлом .

Фруда эта тебе кто, родственник?

Попробовали сёдня 520 под М30, 11 Солас.
820 кг. общего водоизмещения = скоость 30 км.ч.
7 человек, собачка, топлива 50л., 2 мотора(С9.9\М30).
На максималку в одно лицо на М30 не пробовал.
Лодка ротан, переделанная под пайолы.
Киль правда маловат, ныряет, будут переделывать.

Пробовал 4х.т. С30 13 винт, скорость маловата, всего 45км.ч. в одно моё лицо, надо поднимать и тестить.
Фотки и видео чуть позже.

Есть 14 Солас 4х. лопастной от Я30, сделают шаЁбочку переходную и попробую поставить на С30, сравню с 3х. лопастным по скорости\грузоподъёмности\топливу.

Я вчера  отщёлкал эту лодку во всех ракурсах, но к сожалению "глюкнула" флешка,  и вся информация утеряна. Отдал её сегодня спецам по восстановлению данных,  но скорее всего,  что восстановить не удастся.
Жаль,  много было интересных фото и видео.
Повторим съёмку в следующий раз.

А мои винты от С30 не подойдут на потестить ? Солас 12 на 4лопасти\роскал 13 на 3 \ориджиналС14 на 3 

Да, я особо то и не умел ни когда....
Привет Володя! 

Не......,
Лодку на "дальняк" готовил.....

Из цикла " Армянское Радио"
За что Л.И. Брежневу дали звезду Героя?
  За сверхскромность!!! Один, победил в ВОВ и тридцать лет молчал! Это про книжку " Малая земля"
Всё молчком, всё в подполье, а лодочка получилась интересной, хвались давай!

А когда как получиться , иногда и послеобеденный бывает 
но лучше чтобы по чайничать или по кофеинить или ... 

Не просто не панацея, а явная деградация конструкции!

Предпочитаю целый, необрезанный продукт! 
Основываясь на опыте владения двумя пайолками, сделал вывод что подобный тип дна проигрывает НДНД во всем, кроме разве что защиты от втыкания ножа! 

Согласен, вполне приличный. 

Отредактировано Alex380 (2017-06-08 21:38:45)

Что значит мощной мордой?

Закурносить не получится, это уже новые\другие лекала.

А вот это попробуют. Вырежут передок и сделают острым нос одновременно поднимут его вверх.
И киль начнётся уже более носовее и сделают более выраженно.

Тут не под волну, а как бы с волны и в догонную врезаешься. А если ещё и газ скинешь, то душ обеспечен.
Бывало такое и не раз, но не так часто, как на этой лодке.
Против волны всё хорошо.

В-обшем, чудес не бывает. Судя по тому, что Алексею для восстановления пришлось даже наваривать винт, на котором ходили... замятие в Восточной Лице, удар по камню в Русинге, а потом скрежет винтом по дну в Поное постепенно довели наш расход до такого состояния, что не смотря на снижение массы и более экономичный ход на минимальном глиссировании уже не смогли вернуть расход на уровень при начальном выходе. Напомню, что начинали с 6 км на литре, закончили на 5 км на литре.
Ходя на вид винт был вроде как и ничего. После правки пассатижами и напильником.

и

Меньше трёх винтов с собой не вожу, за прошлый сезон не одного винта не покоцал. В позапрошлом 3 шт. отправлял к Алексею на ремонт. Стараюсь на битых винтах не ходить, т.к. это сказывается на жизни редуктора, да и мотора в целом.

На мой взгляд есть.
Но их всего то парочка Ярмарок.  Вес правда и цена.
27 и 36, если память не изменяет.