Ну всё! Только что из Череповца примчал. Практическую часть экзамена сдал. Никакой халявы, сдавал почесноку на МЧСовском РИБе с ДУ, Мерк-75, все дела. Как-то румпель становится не интересным теперь. На сл. неделе ехать за правами.
Отдельное спасибо жене и Диме (Карфогенскому) , которые должны были за меня всё утро кулаки держать и ругать самыми распоследними словами в дань традиции. Всё ребята, кулаки можно разжать.

1. Спасибо
2. Не стоила бы она (дистанция), как лодка, а то больно уж кусачая цена.

Зато ты её раз покупаешь,а лодки будешь менять.

Это я в общеобразовательных целях, так сказать повышаю общий уровень 

Игорь, ты неумолимо катишься к Р520 с дистанцией - это судьба. Тут даже 380-м К не отделаешься 

А вообще поздравляю с получением нужного документа 

380К точно миновать постараюсь, думаю что все-таки 420К. Правда сегодня дюже РИБ ГИМСовский понравился, так что, как знать, может и РИБ.
Спасибо Роман за поздравления

А меня то за что?

Отредактировано хаос (2011-05-04 23:42:05)

А Ц Е Т О Н !
И никакого растворителя с бензином. Мне эти Генины слова врезались как " Отче наш"
С Ацетоном тоже не перебарщивать и лодку в нем не купать! Быстренько обезжирил и харэ.
Про номера вроде есть отдельная тема.....

Отредактировано хаос (2011-05-04 22:59:27)

Да не за что. Давно ли сам спрашивал.....

не-не - никакие не самоклейки.... на ленте ПВХ (тентовая, чуть потоньше лодочной) забыл какой краской (оно единственное стойко получаецца.... сольвент что ли...) нанесен номер... и вот эту полоску и хочу по периметру приклеить к обертке скега... и так с двух сторон...
зафотаю - выложу...
З.Ы. так-то тему я на другой лодке изучил уже ))) и теперь список "как не надо" у меня сформировался... так что щас я пытаюсь его не пополнить... )))

Отредактировано GordonShamway (2011-05-04 23:57:33)

да чота проассоциировал с регистрацией, да... тупанул в общем на сон грядущий...
ну, перенесут\почистят модераторы, коли принципиально - благо невелика крамола... 

получил талон на ТО на новую лодку до 31.12.2012 года, это разве на 3 года, мне кажется на 2. кто подскажет идти ругаться или нет?

и еще мне на ротан-420 написали формулу класса судна 2.0.3В.4.22,0,5 получается что в паспорте на ротан написано пассажировместимость 6 человек, а формуле 4, в паспорте мощность двигателя 30,а формуле 22. И  потом, что с такой формулой не в залив, не в ладогу выходить нельзя?

Дмитрий,
мощность же там в киловаттах, так что 22 - в самый раз... )))
мотолодка, отсеков плавучести нет, 3 класс судна, 4 человека, макс. мощность 30 л.с., парусов нет... шо такое В и 5 - не знаю, формула ветхозаветная )))
так-то 420й заслуживает 2U-2(6)/22\ с разрешенными МП - я так мыслю )))

Ну всё, я полноправный. Сегодня права получил.

Валера привет, спасибо.

Спасибо, спасибо, всем спасибо. Чет устал с дороги, да и вночную сегодня, пойду кемарну. Потом поболтаем.

0075
По секрету: теперь шеф мотор на воде использовать будет, а не в огороде! А то злые языки говорили, что он им землю пашет.

Отредактировано Vlad62 (2011-05-06 21:32:38)

Ну вот, мой третий выход на воду.

Наконец-то повстречал ГИМС. Наконец-то, потому что была надежда сделать ТО на воде при поимке.))) Т.е. всё, что прописано в судовом, есть в наличии плюс есть оплаченная пошлина за ТО.
Некоторый облом произошёл от того, что пошлину я оплатил по реквизитам Питерского Гимса, а пойман был областным.
Но в принципе, с учётом озвученных по Питеру прайсов (700-800 руб. без предоставления лодки + две поездки отвезти/забрать док-ты), я даже сэкономил.)))
Получил постановление на 500 руб. за выход на воду до открытия навигации (она открывалась на следующий день), плюс договорённость на талон ТО при предоставлении квитанции о правильной оплате пошлины, да и вопче полезное знакомство. Т.е. продолжать обкатывать мотор я же всё равно буду там же (Лемболовское оз.), телефоны сотовые я у них взял, да и база их находится в 800 метров от моей дачи...

ЗЫ. Во-второй свой выход забыл поднять колёса на транце, мучили смутные сомнения, через полчаса окончательно смекнул, что что-то не то...

У меня о глиссе речи не шло даже без колёс, т.к. мотор 5 л.с. на обкатке, а в лодке я, жена и сын... Просто сначала думалось "а в первый раз вроде было чуть по резвей", а потом обратил внимание на след...  

Нормально пивка попили...

Достаточное количество выпили.Колеса только поставили,надо было видеть с какой гордостью я один ,полностью укомплектованную лодку ,спустил на воду.

Добрый день уважаемые Форумчане !

В прошлый четверг регистрировал свой новый комплект (Р420+Х20). Сегодня получил судовой билет и талон ТО.
Регистрировал в Подмосковном ГИМСе (по месту жительства), а конкретно возил на оз.Бисерово. Процедура регистрации не заняла много времени,
все происходило предельно корректно и доброжелательно.
В судовой билет вписали следующую формулу класса: 2U-(3)6/22,1\, районы плавания ВП, ВВП, допускаемые высота волны - 0,5 м, удаление от берега 1500 м.
Талон ТО дали до 2013 года включительно.
В обязательные нормы снабжения судна включили:
Звуковой сигнал - 1;
Эл. фонарь - 1;
Фальшфеер - 2;
Спасательный линь (пресловутый конец Александрова) - 1;
Спасательные жилеты по числу людей на борту;
Огнетушитель - 1;
Черпак - 1;
Якорь (4 кг) с якорным канатом (15 м) - 1;
Буксирно-швартовый канат 15 м - 1;
Весла - 2;
Мед. аптечка - 1;
Рем. аптечка - 1;

В целом, считаю, что все требования находятся в разумных пределах.
Немного расстроило, что вписали 3-й класс судна и теперь официально нельзя будет ходить на крупных водохранилищах и реках.
В связи с этим вопрос - есть-ли смысл ехать в пос. Островцы (главная база ГИМС Восточного отделения ГИМС Подмосковья) и пытаться изменить класс судна на 2-ой ?

Заранее благодарен за помощь.

К сожалению, по поводу "судоходности" оз. Бисерово сказать ничего не могу. Думаю можно узнать там на месте - на спасательной станции (она-же станция ГИМС).

Мне кажется если уж перерегистрировать лодку(а это замена судовых документов)то проще договориться с теми,кто первый регистрировал.Приехать и спокойно конструктивно поговорить.Предложить пойти совместно друг другу навстречу.Стимул обрисовать в случае удачного решения.Но всё тактично,аккуратно.Сказать,что в научных целях лодка будет ходить по берегам морей и озерам Ладога и Онега,а нынешняя категория науку оставляет на берегу.Но есть ещё такое соображение:если вести себя адекватно и конструктивно,то не будет препятствий от конкретных инспекторов в конкретных запрещенных водоемах.То есть не надо ничего перерегистрировать,а проблемы решать по месту.

0.5м высота, 2000м удаление. Для всех лодок без разбора. Данные параметры записаны в образце заявления. При мне всем надувнухам и кастрюлям писали одно и тоже. ГИМС СПб.

Странно, я думал параметры конкретных лодок спрашивают в темах по конкретной модели...
В паспорте на Р380К указана расчетная допустимая высота волны 0.5 м. Я, собственно, что заявлено производителем, то и получил. Вот остальных на катерах ограничили. Пусть в доках хоть 2м волна прописана - все равно решает ГИМС.

Отредактировано AndreyRud (2011-06-09 22:27:48)

Прошу прощения за свои упущения в этих познаниях, но искренне интересует, как высота волны влияет на место где можно ходить? Всегда считал, что "козырным" параметром является удаление от берега. Рассуждаю исходя из своего размера 340. В судовом удаление записали 2000 метров, высоту волны 0.2м. Ну встретят меня на воде ГИМСы при волне 0.4, как они ее замеряют? Или я глупости пишу?

Вот, это именно то, чего я не знал (честно), а именно, то что и внутренние водоемы различаются по классам, и не всем лодкам на них можно. Эдуард спасибо, первый плюсик лови от меня.

Отредактировано хаос (2011-06-10 00:11:07)

Про ТО на III года на новое судно.

если комплект новый - заедь в ГИМС, пусть добавят в судовом и в талоне "по 2013 год", да и всё... нам тож написали сразу просто нагод, потом напомнили - дописали.

А мне на 420 и 20 хонду прописали третий регион плавания, волну 0.5 и 2 км от берега...

У производителя в паспорте написан диаметр баллона 50-54 см, на мои попытки сообщить, что высота борта у меня больше 70 - был вежливо послан))) результат -борт 54, надводный борт 48 и третий класс...

И так вопрос остается открытым. Как допустим на 380к сделать  регистрацию река море и удаление хотя бы на Рыбинке что бы не было проблем.
Как все по Онеге то плавают?
И какое судно не имеет такого ограничения (риб, кастрюля... итд)?

Отредактировано Karfogensky (2011-08-15 18:27:29)

А у меня 2U-(2)6/22,2\  высота 1,0 м. и удаление 2 км