Добрый всем день.
Только что провели краткие испытания и отправили заказчику очередные аэросани на базе Б 380S.
Был заказан комплект под "ключ". Но мы изготавливаем и отдельные "полуфабрикаты" для любителей и умельцев мастерить самим.
Чтобы избежать лишних вопросов по данной лодке сообщаю:
Длина: 4.4 м.
Вес: точно неизвестен, но втроём забрасывали на прицеп.
Мотор: РМЗ 550, двухцилиндровый, двухтактный, воздушного охлаждения, мощность 55 л.с.
Винт: 1.6 м, трёхлопастной.
Защита: 3 мм полиэтилен низкого давления.
Скорость: испытали только на льду с водяной плёнкой, думаю, что 50 км\час есть. а воде испытать не получилось
Пассажировместимость: на льду без разницы - до 3 - х человек.
Опции: бак, аккумулятор, фары, замок зажигания, аварийный выключатель, дистанционное управление, носовой тент, транспортировочный тент, подогрев воздуха для карбюратора от системы охлаждения (вроде бы всё).
И главное цена: 550 000 руб.

Приветствую вас.
Уточняю. Аэролодка на базе Б 380S, т. е. ширина кокпита 800 мм, диаметр баллона 540 мм, следовательно, габарит 1900 мм. Габарит кольца ограждения винта 1800: он не выступает за борт. (Моторная рама из нержавейки.) Дальнейшее увеличение габарита борта ведёт к неоправданному возрастанию веса аппарата. А его главное преимущество - это именно лёгкость, как в управлении, так и в перемещении.

Отредактировано Const (2016-12-01 12:08:22)

Про днище я написал: защита - ПНД 3 мм (чёрный такой пластик).
Видео: попробую загрузить.