Дим ,если время терпит ,не торопись ...мы тут в другой ветке готовим переворот в плане концепции банок и развесовок

Смысла нет, слишком сложно. Достаточно вклеить два крепления от банок к баллонам у днища и вставлять две фанерные банки в дно. Не могу правильно объяснить, но на форуме есть фотки
и на производстве делают.
У меня так сделано, держит хорошо.

Я тоже вырезал заднюю банку на р380к и на 460 у меня банки нет. Но реально чувствуется разница с банкой и без. Даже когда банка слабо накачана.

Думаю сантиметров если на двадцать.

Не знаю,почему на фирме так любят вклеивать банки.Думаю просто товара с банками скопилось.Пока мы с Вадимом разрабатываем надувной рундук вместо банки вполне можно заказать лодку с пустым кокпитом и креплением снизу пола по принципу на фото,а сверху баллоны соединить парой плоских сидений.

Вот флагманы промышленного шпионажа и генераторы прибыли из ПВХ впендюрили лодки по мотивам русских народных братанов вообще без перемычек.И 520 и 600.Смотрятся очень технологично для дальнего хода,как на воде-не знаю.Думаю с большим грузом на дальняк пойдет,а для гонок не очень.

У Флагмана и Ротана низкие носы, у Братана нос выше.
На Ротане легко можно впендюриться в догонную волну, что я и делал много раз на 520.
На Братане я конечно тоже влетал, но всего пару раз.

Вот про это и говорил. У меня так же сделано, вполне рабочая версия. Только четыре раза длину фанерки переделывали. На суше вроде нормально, а на волне выбивать может. Чуть лодку не докачал, опять же на волне выбить может. Счас в самый аккурат сделал.

На морях это актуально. Даже на больших озерах не так актуально, если нет перепада высот на дне.

Врезается именно в длинную догонную волну с определенной высоты и с достаточной загрузкой. Можно месяц гонять и не попасть в такое.
Вот тут этот случай:

Погода разная бывает и волна разная бывает.
Приезжай на Озеро в Приозерск, привози 520 с низким носом, я тебе покажу как это происходит. Погода желательна от 8-10 м\с и чтоб северок\северо-восток\восток дул.
Выйдем двумя лодками, ты с низким носом, я на своей и прочувствуешь всю прелесть низкого носа.)))))))))))
Счас осень, частенько дует, погодку легко подобрать. Лодка у меня на берегу лежит, 520 типа тримаран.

С какого перепугу?

Фантастика.
А если лодку гелием накачать?

Да, и. Зачем грузить лодку кормовее при сильных порывах ветра?

На волне дело другое. Мне три раза на 1см. увеличивали длинну. На месте нормально, а волной вышибает.
Чтоб легче вставлялось, чуток шкурони боковинки.

Да, само собой..
Серия 380/430 почти параллельная, а 420/460/520 прилично конусные.

Ну под моими 125кг. не сломались.
Садиться просто чуть к баллону надо.
Хотя мой друган сломал своей жопой на Корсаре. А я в этот момент под мотором был. Сидел по центру и на передней банке, скакали на волне прилично.

Из какой фанеры делаете банки?
Я из бакелитовой ФБС. Размер 380х1260х20. Выдерживает вес троих по 100, хотя, как привило, больше двух человек на них по факту и  не сидело во время плавания. Хотя исключения из правил тоже были:

По прочности бакелитовую фанеру иногда сравнивают с низколегированной сталью (сам тоже сомневаюсь, но так пишут )
20 см это конечно узкая и похоже не совсем удобная.
Почему у меня ширина 38? Потому что рундук сделал шириной 36. В лодке две таких банки, и один "столик" шириной на 350 мм. Во время сплава на нем можно устанавливать до 5-ти спиннингов. Во время обеда можно использовать как обеденный стол:


А сдвинув всё в одну кучу, как я писал ранее, получаются отличные "нары", на которых очень комфортно спать во время ночлега... Как-то так.