Вань, полностью с тобой согласен. Я и хотел изначально не менее восьми метров делать. Но, есть несколько но....
1) Клейщик баллонов, гарантировал требуемую мной геометрию, на баллоне не длиннее семи метров. Конечно,, я бы мог его заставить клеить хоть десятиметровый баллон (утюг и паяльник творят чудеса) но решил что х... с ним пусть делает то, что гарантированно умеет.
2) Если бы кат был восемь и более метров длинной, то и ширину ему пришлось бы делать более трех метров. А это, много доп. геммора...
Так как профиль продается прутами по три либо шесть метров. И будь ширина ката четыре либо четыре с половиной метра, то получилось бы много дороже, и так же много ненужных отходов.
И плюс к этому эти рамные балки я планировал делать не разборными. При длине три метра, они бы достаточно легко транспортировались бы на крыше Ларгуса. А четыре и более метра уже проблемматичнее.
А делать их разборными, и технологически сложнее, да и сборка ката была бы так же сложнее. По тому и остановился на размерности 7 на 3.

Было бы здорово.
Но, я б еще стаксель бы вкрячил. Что б по дешевле получилось, сделал бы его не из дакрона, а из лавсана, но обязательно б на закрутке.

Кат с таким типом рамы по определению получится "луноходным"
И боюсь, что рубку из пластика просто поломает на волнишке метр - полтора.
А вот по поводу жесткой рамы, у самого сомнения: - стоит ли...........???
К медведям, я отношусь несколько иначе:
Не заморачиваюсь вообще.....
Коль суждено медведю меня сожрать, то сожрет по любому...., хоть в БТР - е я ночевать буду. А сожрет так одним дол.....ёбом меньше будет. Ни кому от этого ни лучше, ни хуже не станет. Да и я сам особо не расстроюсь...))))
Судьба....
Но, по оружию у меня потом к тебе отдельный разговор будет......

Спасибо за совет, но не совсем понимаю о чем вы...?
Что за стремянки? Можно фото или эскизик?

Вить, Спасибо!!!!! Но, это как бы не  совсем то..., а точнее совсем не то что бы я хотел.....
Прикольная штука, но по многим параметрам мне не подходит...

Не, Вань......
Откуда у бедного крестьянина деньги на новую машину...?
Этот кат планируется по большому счету только на один поход. И для него я рассчитываю на Пашкин Ларгус, и на твой прицеп. А свою машину поменять, я пока увы не в состоянии....(((

Ага!!!!
Так же в четырнадцатом году приехал за Пашкиным 460 - тым, и его вместе с тентом еле - еле запихали в Субару - Легасси. А так машина то сарай не маленький....

К сожалению это уже практически невозможно. Фотки эти трехнедельной давности. И сейчас баллоны уже полностью собраны,  и обклеены всеми усилениями и навесным. Резать и переделывать их, уже смысла нет. Проще новые сделать. Да и профиль тогда придётся другой брать. Мой 40 на 40 на 3 мм. Для 4 - 4,5 метровых балок будет слаб. Да и мой порезан уже по три метра. Покупка нового в тридцатку станет.... Не, не готов.....
Сделаю так как планировал  семь на три, а потом если что получится и желание не пропадет может и на девятиметровый замахнусь.

Не Миш, это оптический обман. Баллоны длиные, помещение маленькое, далеко не отойти, и поэтому ракурс не удачный.
Обводы, чисто водоизмещающие. Высоко и плавно поднятый нос, и вельботно - подкаяченая корма. И поднятая, и зауженная.
По классическим чертежам Перегудова. Я лишь удлинил его баллоны на полметра, и увеличил диаметр на четыре сантиметра. И эти изменения,  так же по его рекомендации,  из. книги.

Плюс,  я всё же хочу жесткую палубу......

В субботу повозился немного с катамараном. Вроде весь день на ногах, а сделано крайне мало.
Доделал и собрал рамные балки, и самое главное разметили места их крепления к баллонам.

Хоть и немного сделано, но хоть дело сдвинулось с мертвой точки. Надеюсь в следующие выходные продолжу.
Хотелось бы успеть к жидкой воде, закончить полностью баллоны и раму. Ну, и собственно провести первые испытания.

Ширина между осями баллонов 3 метра, то есть габаритная ширина  - 3, 6
В реале он не кажется узким.
Просто помещение маленькое и далеко не отойти что бы нормально сфоткать, да и снималось на планшет, и видимо по этому искажение геометрии. Здесь на фото и баллоны кажутся маленькими, а в реальности они огромные.
Но, по хорошему бы да, на полметра пошире, - было бы самое то.

Не, баллоны не транцевые.
Рули будут на задней балке.
Со швертом ещё не решил один по центру, два по бортам, либо увеличенные перья рулей, и совсем без шверта.
Палуба из фанеры тоже под вопросом. Думаю насчёт надувной.
Сейчас мачтовый профиль ищу.

Спасибо.

Честно сказать,  даже и не знаю........
Строительство этого ката не самоцель,  а лишь средство,  ступенька к достижению цели. Потом он мне просто не будет нужен.
А его (ката) дальнейшую судьбу, даже  затрудняюсь предположить.
Наверное, хотелось , что бы нашелся человек / покупатель/ новый хозяин - владелец, который бы продолжил использовать этот катамаран по его прямому назначению.
Впрочем,  сначала нужно достроить, пройти маршрут,  а там "война план покажет"

Здесь на фото не видно,  но будут ещё элементы жесткости, крепления поперечных балок к баллонам.  Они уже готовы, но ставить их будем потом, при сборке уже конкретно каждую из двеннадцати по своему месту. И будет ещё пирамида аля Сибкат - Кулик, несколько в другом исполнении, но так же будет как основной элемент жесткости . Плюс продольные стрингера - крепления транца.

Олег, Приветствую. Рад видеть!
Проект, пока заморожен.
Сейчас лето, сезон.... Хочется путешествовать...
Для строительства и экспериментов   будет ещё и осень и зима.
Я только что вернулся с Белого Моря, сейчас в Ладоге осваиваю потихонечку парус. Закрою активный сезон, вернусь к проекту.
Приезжай в гости.