Ты главное потом отпишись о впечатлениях.

Такое бывает, эт нормально)

40 надо под все.

Захотелось что-то рассказать, на что я всё-таки променял свой Братанчик 460 вот как уже второй сезон. Захотелось мне таки твёрдый корпус и каюту. Поскольку бюджет ограничен, нашел катер Неман550 в Сосновке на производстве по большой скидке. Пришлось ехать из Питера в Сосновку (пару тысяч верст) с прицепом из-под моего Братана. Катер, конечно не премиум класса, много косяков, но своих денег стоит. Как я его припёр домой на хлипком прицепике, торчащим на четверть корпуса сзади, один Бог ведает. Обошелся тогда катер 260 тысяч. Прикупил моторчик с Перми Сузуку 70 через почту за 170 тыс. Мотор оказался, мягко говоря, не очень хорош, пришлось ещё вложить тысяч 100, чтобы он ехал. За тент и другие прибамбасы: бак, кильгард, лампочки, электрика, музыка, картплоттер, китайский вебасто и т д. вложил ещё 100тыс (всё брал по дешёвке, ибо денег не было). Тент заказал из Новгорода, у них там есть лекала и это было недорого. Сейчас цены значительно выросли на всё. Купил новый старый прицеп под мой размер. Откатал на катере уже два сезона. Что могу сказать. Это конечно уже другой уровень, но мороки с этим стало гораздо больше. Управлять гораздо сложнее, чем на надувнухе. Это надо было видеть, как я первый раз спустил катер на слипе в «Балтийце». Как кружился, пытаясь причалить к пирсу. Так дёргал машинку взад-вперед, что пропал задний ход и я шарахнул дорогую яхту. Но всё обошлось малой кровью. Но и сейчас парковка заставляет меня понервничать. Каюта - это классная вещь. Не нужно ставить палатки, разворачивать лагерь. Всё с собой. Если холодно, включил печку. Летом в этом и в том годах мотались в Карелии по шхерам и на Валаам. На Валааме стояли в Монастырской бухте и так и жили эти пару-тройку дней на судне. Сзади возил свернутую лодку-тузик. Купил крошечный Тулин 240 с транцем. Надувал, вешал докатку Меркурий 3.3 и рыбачил. В этом году как, кстати и в прошлом, вода в заливе была до 24градусов. Выплывали из яхт-клуба, вставали на якорь возле островка на фарватере, отдыхали и купались. Мотор 70 сил слабоват, нужно более 100. Максимально разогнал до54 км ч. Но на такой скорости не поездишь. Гудит, жрет много, да и напрягать старый мотор не нужно. Крейсер без волн около 40 км ч. Думал, что катер с жестким корпусом хорош на волне. Это не так. Там где приходилось переходить на водоизмещайку на Братане, приходится и  здесь. Катер слетает с гребня и плюхается с грохотом на брюхо. Яйца в трусы и, кажется, он сейчас развалится. Проблемы с выходом на берег тоже есть. На надувнухе можно причалить, где угодно. У берега можно пройти на вёслах. Здесь весел нет, встать где угодно не получится. Сейчас уже второй раз буду наваривать перо на моторе, приходится покупать недешёвый винт, ибо старый разбит до основания (как ещё выдержал редуктор)