про методику складывания - спасибо ценно, попробую, действительно много чего читал тут но собраного ответа не нашёл

Дед мороз привёз мне на новый год тент и коврик на пол, сижу наслаждаюсь) коврик из плотной ткани пвх с хорошим рефлением, так что скользко не будет точно, посмотрим как от него будет отмываться рыбья слизь, и как себя будут вести непростроченые вырезы под крепления, тент порадовал удобной упаковкой в два мешка, я опасался что он будет громоздок для перевозке в машине, оказалось нет, приятный чехол на молнии, эх не дождусь тепла поеду всё это приклеивать в гараж)
почему то не получается загрузить фото с компа( ну да ладно
ещё другой дед мороз, американский выслал мне оригинальный ямаховский винт 9 1.4 12 так что всё идёт к покупке Х20)

Отредактировано MaxO (2012-01-16 11:28:25)

) вот например тут ht tp://www.ebay.com/itm/170715485355?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_1504wt_1396 пробел убратьв хттп
я тут заказал, у него ещё 6 штук есть)
ну в общем с доставкой получается 2000рэ, по моему очень гуманно за оригинал, да и дешевле Соласа. оригинальный номер проверял, он с "тонкими" лопастями
--

чтож такое, картинки не "прилипают" что я делаю не так?

Отредактировано MaxO (2012-01-16 16:08:52)

вот вот, именно поэтому я хотел в первую очередь скрыть фирменное серебристое сияние хонды, и от дурных людей и от птиц глазастых на охоте) а наклейку тоже думал именно нептун присобачить, на радость 0075 му))

друг воодушевившись идеей закатал свою яму 25 , только плёнка другая

Эхолот+картплоттер,тахометр,
кнопочки управления светом и розетками, держатель скотти, сьемная сумка для всяких полезностей и банок для живительнй влаги ) осталось место для даунриггера

подсветка из двух частей, снизу стола 12в светодиодная сборка довольно яркая. комфортно подсвечивает пространство под ногами, и сьемный фонарь на витом проводе. залит герметиком , подключается разьемом

вклеил ещё одно ухо для крепления гермомешка , для фото зафиксировал резинками которые к слову и на волне вылержали, но конечно надо верёвками понадёжней

ну и до кучи датчик крепления эхолота проверил, доволен как слон,

Цена вопроса столика невелика, 1200рэ в лоцмане, у столика когда он был транцем я дорезал резьбы у винтов, коронкой углубил болты заподлицо со столешницей. столик нельзя назвать быстросьёмным ну я к этому и не стремился, считаю что нет никакой необходимости его снимать в течении дня, зато довольно жестко держится, ещё он вклеен так чтобы не мешать установке тента.
выходные прошли не зря, выкатал 60 литров бензина) был у велходовцев на медведице, сходил в Калязин, а сегодня по Пироговке.. стали посещать мысли что 20 сил мало под 4 человека.. скорость всего 32кмч

ну да) когда он норовит на нос залезть, скорость сравнению с тем когда он в ногах падает на 2-3 кмч по сразу)

угу, записал что это нормальная скорость, а то у меня были сомнения... винт стоял 10 родной, потом пробовал 12- скорость осталась той же но обороты упали соотв расход. надо пробовать 11 винт, у меня в коллекции его пока нет.

да Алексей, я это помню что "должен проснутся" ,  вчера эксперементировал с высотой проставки, лодка надута как положено,  с 13 винтом против ветра было самое большее 52кмч, звук винта характерный "как полжено" , а в Подборовье мне запомнилась скорость 56) есть подозрения на качество бензина и может свечи уже из за него убились, в след субботу проверю..

на кресле вообще ничего не переделывал, воспользовался газырями спинки и нижними отверстиями для труб, но закрепив к баллону через пласмассовые "пуговицы"

дуга притягивается двумя болтами из нержавейки через согнутую полосу к транцу, что позволяет дуге двигаться с небольшим усилием, то есть спинка сиденья не падает сама но легко проворачивается когда спинку надо наклонить вперёд назад

посадка получилась суперудобной для неспортивного перемещения, и более того появились неожиданные плюсы

единственная проблема это брызги от транца которые за 20 минут хода насквозь пропитывают сиденье, прицепил на дугу туристический "поджопник" и брызги доставать перестали, на неделе сделаю более широкий из пенки и закруглю по форме баллона

ещё из сегодняшних замеров и скорости выяснилось что включение генератора хонды к бортовой сети с зарядкой аккумулятора на полном газу приводит к уменьшению скорости на 1.5-2 кмч с любой нагрузкой. так что поставлю дополнительный выключатель на свой столик чтобы не размыкать разъём на ходу.

сюда перенесу чтобы самому не забыть и не искать при необходимости-
дано р380к +х20, испытываем максимальный груз выводимый на глисс с винтами солас 11 алюминь и родной 10четырёхлопастной.
11 винт загружаем 80+80 на заднюю банку + 95 подвешиваем на баллон за задней банкой + 65+25 сажаем сначала на нос и после выхода на глисс они смещаются под ноги перед задней банкой, итого вес общий 345кг ( ну с остатками бензина в баке +5 и +5 кг мой столик с акб жпс и сигаретами) =355кг. скорость 32-33кмч .
меняем увеличиваем нагрузку на том же винте, 80+80+65+95+130+10=460кг на глисс не выходит никак.
те 460кг ставим 10  четырёхлопастной и после долгого разгона вылезаем на глисс , скорость 26-28 кмч.
всё это на первой дырке наклона мотора, на третьей не получалось. мотор висел без проставок.
вывод для себя что реальный груз который можно перемещать на глиссировании для р380к 355кг на 11 винте х20 (включая копетана и его сигареты) )
с 12м шагом я один (120 кг) ездил 60 км/ч (небольшой перекрут),
у меня так не получается, тоже пробовал в эти выходные и по ветру и против и с волной разного размера и по глади, 80+25+13(топливо) =118 кг скорость под 12 винтом 42кмч обороты 5200-5300, под 11 солас алюминий 43кмч обороты 6000-6200.
13 винт -в одиночку 80кг +топливо с поднятым мотором 52-53 против ветра, добавлю что накачка лодки "как положено" компрессором и тестом давления отдельным манометром 0.3 баллоны дно, 0.45 скеги

вотэтот с ником автора

переделанный из этого

да ладно, не сгущайте краски, винт 12 был куплен мной на ебее, получен на почте через месяц. переслан почтой же Алексею в Питер..ну и так далее,.. подсказываю - пошта России работает во всех регионах )