Нет возможности так далеко выходить за 100кР

Блестяще.. Но, такой мизерный расход возможен только в определенных условиях.

Да....Дилема!
Но гидрик не нужен точно  

Бензин всетаки таскается отдельно от моторчика.
25 4т по цене дороговато
В настоящий момент выбор начинает сужаться.
Осталось 2 претендента:
1 х20
2 м25.

Вопрос к владельцам м 25 сипро:
В нете обьем мотора 400см, это так?
Яма25 496см.
Блин,опять варианты...

Не соответствуют эти пункты...

130тыр - это не далеко за 100???

упс
по уточненным данным в х25 71кг.
это много для меня (трезвого)

И стоит более 160кр

ценник уже велик для меня
130 это мой предел к сожалению
но мне хочется только новый моторчик, варианты с б.у. даже не рассматриваю.
это мои тараканчики

Огромное спасибо ВСЕМ , принявшим участие в обсуждении.
Выбор состоялся.
Мерк 25 сипро
Жду ответа от банки по кредиту.
Жена не вкурсе!

рыжийсерж

Давайте сначала посмотрим на обороты обкатанного мотора.
В среднем неплохо ходят 13" и 14" шага винты, но это индивидуально

Удачи. Берегите редуктор.

После встречи с подводным камнем проблемы бывают у всех моторов, но почему-то на Тохах чаще всего рассыпаются редуктора. Голова там надежная без вопросов. Это статистика наших горных северных рек. Не надо сгущать тучи, просто к сведению. Избегать удары..

так и делаю, телегу то под мотор сваял....

Дим, а на полную тапку у тебя скеги от воды полностью отрываются?

сколько именно бенза хватит на 3_4 часа? или так: загрузка 350кг, пробег 250км. сколько сиапроша схавает в полную тапку и 3/4газа? какая примерно будет скорость в обоих случаях?

"прокатились в треть газа". шли на глиссере или в водоизмещающем? и еще такой вопрос: меркури сиа про25 переделывается под дистанцию или нет? аналогом какого двигателя является? вообще вопросов море, так как также как и Вы в свое время ломаем голову над выбором двигателя для ротана 380к,будем благодарны за любые советы и подсказки

Стесняюсь спросить,а Хонда чей аналог?

Колпак круглый, на Вихря похож.

А у Привета квадратный, с него Яму слизали!

Отредактировано Alex380 (2013-06-17 12:55:33)

хонда20 легкая и экономичная но дорогая, а модели с дистанцией еще дороже. М25СП легкий, сравнительно не дорогой, легко форсируется и переделывается под дистанцию. при загрузке 350-400 кг хонда наверное будет впритык а у мерка будет запас мощности. при скачке в 230-250км разница в расходе топлива будет очень большой,если учесть что мерк будет бежать быстрее и не в полный газ? или 400 кг ему тоже придется тащить в полный газ? кто что может сказать по этому вопросу?

Был вчера в магазе Лодки-Питер на Кодратьевском, свечки прикупил себе к Т9.8, ф так же смотрел Х20 (просто смотрел, без умысла  ) - большой однако мотор, вес написан 44,5 кг без масла. Спросил про сузу С20, продаваны сказали что такими не торгуют, что типа тайваньская сборка гораздо хуже настоящей японской. Приводили пример проблему с крыльчаткой на С2.5 . Но цена по акции на Х20 сейчас у них - 130 т.р. - на 20 т.р. больше сузы. Вот думаю насколько правды в их доводах, а сколько продаванского умысла... Наверное только после годика, т.е. через год можно будет какие-то статистические данные по С20 новой поиметь...

О блин как, а я и не знал и не видел никогда, в следующий раз поищу, да зайду посмотреть, глаза покормить, так сказать.

Ага, сто раз видел этот магазин, думал, что только мото-техникой занимаются... Зайду точно.

Комплект идеального сочетания.Под 10ым винтом 400кг будет глиссировать уверенно,скорость 28-32,расход бензина типа 4,5-5.Можно будет капельку газ подсбросить.