А зачем на боку?
Лодку на дальняка всегда вожу на крыше. 3 перемычки на рейлингах, 9мм фанера (на месте используется как стол), и сверху лодку (широкой частью конверта вдоль авто), проблем нет.

Лодка наверно самый объемный груз, и класть ее в багажник смысла нет. Лучше что то более мелкое и массивное туда положить, например мотор.
Проблем с расположением лодки на крыше вертикально не вижу, если только плохая аэродинамика и больший расход топлива. Мой дизель при загруженной крыше примерно литр на сотню добавляет, особенно если топить прилично.
Увидел твой багажник на фото, махонький он, я так привязываю.

Отредактировано Alex380 (2011-11-26 20:19:53)

Хм... а это вообще реально, скрутить лодку до такого размера? Как раз ширина моего багажника 

Совершенно реально.
Я выше написал как. Где то раньше есть фотки Гены с линейкой измеряющего свернутую лодку Р 420.

SDM
Про него глаз и положил. Ну только если с наращиванием бортов и низкой крышей тента. Но сдерживает следующие факторы:
1. Прицеп - это дополнительное транспортное средство, с налогами, техосмотром, номерами, электрикой и т.д.
2. Его тоже надо хранить.
3. Частота его использования?
4. Ценник в общем калькуляторе под полтос, тоже жабадушный.

От куда такой ценник?

Savage
Считал под свой "горб"
1. Прицеп 34 500
2. Наращивание борта т.е. двойные борта по высоте (если не изменяет память) 12 000
3. тент с каркасом 300 мм. 3500
4. Регистрация и получение номеров (ну наверно 2 000)
5. Запаски нет в комплекте, да к тому  же она 13-я  с диском = 2 000
6. Остальное - обмыв 
Итого без 6-го пункта получаем:
34500+12000+3500+2000+2000=54 000
Можно исклуюить наращивание борта - будет 42 000. Можно нарастить из фанеры борта вверх, ну + 4000 с материалом. Будет 46000. Ну а приплюсуешь 6-й пункт - будет вАще.... 
А если  Мехаил хочет пластиковую крышу, то + 17 000. Это не считая карабинов, веревочек, колец для крепления груза и мелочовки. Т.е. 34 000 это голый прицеп. 

Отредактировано Vlad62 (2011-11-27 10:12:09)

Это если есть место для работ, желание и "прямые" руки))) А хочется обычно всего и сразу - потому и переплачиваешь на аксессуарах при покупке)))

В магазине (например Оби) фанеру раскроят по вашим размерам, безвозмездно, т.е. даром. Потом шкуркой кромки скруглить и лаком в 2-3 слоя. Я так друзьям фанерное дно для лодок делал, вместо сланей.

Думаю при таком раскладе борта менее 1000 р могут обойтись.

Отредактировано Alex380 (2011-11-27 11:08:52)

Конечно, а пластиковая крыша бронированная.   

Прицеп вообще такая штука, что можно отцепить и увезти, поэтому я их и не долюбливаю. Еще регистрация, техосмотр, хранение, вообщем мне больше раскладка задних сидений нравится! Когда по 2 человека на машину все ОК. Иногда просто снимаю (откручиваю) сзади 2 сидения, оставляю только одно, так и втроем можно.

Скорее всего. Постепенно приходим к тому, что шмоток надо брать меньше, вещи порабощают человека. Да и путешествуем в основном мужской компанией. Дочку пока не беру, пусть сначала детский сад закончит.

Отредактировано Alex380 (2011-11-27 12:49:45)

С нового года техосмотр для прицепов физлиц отменен
Статья 32
4. Принадлежащие физическим лицам прицепы к транспортным средствам, имеющие разрешенную максимальную массу до трех с половиной тонн не подлежат техническому осмотру с 1 января 2012 года.
http://www.rg.ru/2011/06/07/tehosmotr-site-dok.html

"влагостойкая ФСФ х9мм (размер 2440х1220) сорт 3/3   635.00 руб". Это по вашей ссылке, одного листа должно хватить.
Простая еще дешевле, если покрывать хорошим лаком, ее вполне достаточно, даже для пайолов.

В Оби, где с раскроем, раза в полтора дороже. Покупал полгода назад, друзьям сделал фанерные пайолы  из 9 мм (лодки около 3 м) + 2 стола из 16 мм (себе и куму, когда везем вещи, кладем на рейлинги, чтобы вещи грузить, ну а как приезжаем на место получается большой ровный стол).

Отредактировано Alex380 (2011-11-27 13:35:24)

А мы прицеп ЛОДКОЙ надутой накрываем , и по приезду так в гараж и закатываем ,
в прицепе всё для выезда на 2-6 человек, чаще машину и прицеп на базе ,или остатки из него в машину 
но если на далеко от машины - то на стоянке оставлять пытаемся   

Нет никаких проблем лодку сзади как велик на выносной консоли возить. Вожу так мотоцикл 120 кг, совершенно нормально - изготовил багажник в американский квадрат. Конечно, небольшое ухудшение управляемости авто наблюдается, но особенно не мешает. Сейчас хочу под мотор крепление аналогичное сделать, потому как в нем бенз и в салоне подванивает.

Мы с кумом на двоих прицеп взяли, такой:
http://www.mzsa.ru/goods/technics/technics_48.html

Длинна кузова 3119 мм! Я прикинул, можно много загрузить, при этом центр тяжести ниже, и аэродинамика лучше (за счет меньшей высоты груженого). Уже 8 тыс. руб. отбил, я на нем теще септик Танк3 отвез (150 кг), полет нормальный!