Подскажите наипростейший лафет.

Сообщений 1 страница 6 из 6

Поделиться12013-05-16 01:04:12

Автор: Леонид
Участник
Откуда: С. Петербург
Зарегистрирован: 2012-10-07
Приглашений: 0
Сообщений: 233
Уважение: [+9/-2]
Позитив: [+2/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 52 [1972-04-01]
Провел на форуме:
3 дня 10 часов
Последний визит:
2018-07-24 12:54:25

Задача таскать ротан с установленным мотором и шмурдяком внитри от дома до воды, расстояние менее 1 км. Таскать либо силами одного - двух человек, либо автомобилем, квадроциклом.
Колёса от садовой тачки диам. 35 мм (пневмо, подшипники) есть.
Закажу токарю оси для колёс, и сварю Т образную конструкцию из труб. Колёса будут на короткой палке Т, таскать буду за конец длинной палки Т. Лодку затаскиваю (сразу вопрос - как?) на этот лафет и притягиваю к нему ремнями-стяжками. Пока вижу конструкцию именно такой.

Вопросы:
Какие слабые места? Чего упускаю из виду? Из какой трубы варить Т?
Может есть идеи более правильных конструкций? Условие - не покупать готовое, а делать самому.
Спасибо!

Поделиться22013-05-16 13:02:38

Автор: 0075
Модератор
Откуда: Выборг
Зарегистрирован: 2010-08-12
Приглашений: 0
Сообщений: 7273
Уважение: [+333/-3]
Позитив: [+806/-4]
Пол: Мужской
Возраст: 67 [1957-11-13]
Провел на форуме:
5 месяцев 6 дней
Последний визит:
2025-01-19 16:40:47

Да нормально.Пока инженеры заняты похвалю конструкцию.Минимализм и эффективность.Только центральную трубу заменим прямоугольным профилем,спереди добавим перекладину для вставания на неё носовых оконечностей скег.Будет такой православный крест с дувумя перекладинами.Концы передней перекладины загнём вверх по ширине Братана,чтоб вставал не ёрзал,в заднюю ось вварим так же ограничители.В этом случае трубы на перекладину в 32 пойдут,профиль где-то 50х150,надо смотреть конкретно,какие продаются в соседнем стройокопе.Первый раз надуть братан на катафалке,привязать ремнями,поставить мотор и отвезти купаться изобразив трейлер.После купания трейлер притопить и заплыть на него лодкой,потом так и возить-хранить.

Поделиться32013-05-16 23:24:53

Автор: Леонид
Участник
Откуда: С. Петербург
Зарегистрирован: 2012-10-07
Приглашений: 0
Сообщений: 233
Уважение: [+9/-2]
Позитив: [+2/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 52 [1972-04-01]
Провел на форуме:
3 дня 10 часов
Последний визит:
2018-07-24 12:54:25

0075 написал(а):

профиль где-то 50х150,надо смотреть конкретно,какие продаются в соседнем стройокопе.

Не опечатка с профилем? Это ж не подлодка класа тайфун, не многовато ли профиля такого сечения? Сама телега получится под сотню кг весом.

Поделиться42013-05-17 00:37:58

Автор: 0075
Модератор
Откуда: Выборг
Зарегистрирован: 2010-08-12
Приглашений: 0
Сообщений: 7273
Уважение: [+333/-3]
Позитив: [+806/-4]
Пол: Мужской
Возраст: 67 [1957-11-13]
Провел на форуме:
5 месяцев 6 дней
Последний визит:
2025-01-19 16:40:47

Не опечатка.Это провокация для инженеров.Ну замени профиль двумя уголками на 50.Или трубой на 80.Или аллюминиевым профилем.Или брусом сушеным и обработанным олифой и яхтным лаком.Да что найдешь подешевле,полегче и попрочнее,то и вставь.Сама-то идея у тебя рабочая.

Поделиться52013-09-05 22:56:56

Автор: NorDOS
Участник
Откуда: Норильск
Зарегистрирован: 2013-09-03
Приглашений: 0
Сообщений: 98
Уважение: [+26/-0]
Позитив: [+7/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 36 [1988-06-27]
Провел на форуме:
2 дня 21 час
Последний визит:
2021-10-13 04:35:42

0075 написал(а):

спереди добавим перекладину для вставания на неё носовых оконечностей скег

МНЕВ до воды таскаю мотоблоком НЕВА МБ-3 7л.с. на самопальном прицепе по конструкции напоминающий букву А, где поперечина является осью колес.
Под Ротан естессно прицеп нужно переделывать. Изначально планировал, что лодка на прицепе будет лежать плоскостью НДНД, а скеги свешиваться за ее край. Колеса на оси будут спрятаны под настилом прицепа. Тобишь получается такой прицеп с низки клиренсом и низким свесом лодки, что на мой взгляд должно облегчить спуск лодки в большую воду на покатом берегу, когда 20 метров в оду заедешь, а лодка только чуть-чуть транец смочила.
Но покурив темы про прицеп смотрю, что все Ротана на скегах транспортируют. Отсюда вопрос: основная транспортировочная опра катамарана - это скеги, днище только как дополнение? Или всетаки можно таскать кат только на днище?

P.S. Задача, надеюсь, ясна. В кате при транспортировке и спуске на воду будет весь шмурдяк: мотор на транце, бенз в баках и канах плюс барахло.

Поделиться62015-08-06 23:49:00

Автор: Леонид
Участник
Откуда: С. Петербург
Зарегистрирован: 2012-10-07
Приглашений: 0
Сообщений: 233
Уважение: [+9/-2]
Позитив: [+2/-1]
Пол: Мужской
Возраст: 52 [1972-04-01]
Провел на форуме:
3 дня 10 часов
Последний визит:
2018-07-24 12:54:25

Простейшее в результате оказалось не таким простым. От тачечных колёс сразу отказался, по отзывам не проживут и одной поездки.
Ступицы взял восьмёрошные на авторазборке, ось задняя - труба 50Х50, с трубой дышла облажался, взял трубу 40Х20, это очень хлипко. Надо было сразу делать А-образную конструкцию (со сходом косых у самой сцепки), а не Т-образную. Труб нужной длины у меня не было (покупал 3х метровые), пришлось импровизировать с имеющимися.
Ну и сколько раз зарекался доверять делать замеры не себе самому... Но и в этот раз просил сына замерить длину оси с небольшим запасом, в результате запас получился см по 15 с каждой стороны, вместо 4см. С разносом подставок под скеги тоже облажались, надо переваривать. Но возможно и так сойдёт.
Лафет получился огромным и тяжёлым, но похоже для большой, тяжёлой лодки иначе никак.
Завтра потащим к реке, испытаем.
Жаль, в воду на лафете загнать не получится, берег высокий и обрывистый. Придётся снимать мотор, потом лодку снимать и сталкивать с берега в воду на транцевых колёсах (с мотором её вдвоём не снять, силёнок не хватает).

Форум любителей лодок "БРАТАН\РОТАН"

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Информация о пользователе