Пересекал границу Абхазии с лодкой и мотором. Погранцы попросили заполнить декларацию на ввоз.
На месте временная регистрация в ГИМС-е и получение разрешение на выход в море от береговой службы.
Времени занимает не больше часа. По деньгам 300 руб лошадиная сила на пол года.

Это такой рыночный механизм, чтобы яхты с блоделями фрахтавали.

К сожалению, Абхазия давно перегнала ЯВРОПУ, по уровню цен на проживание,
по кол-во дорогих авто и по уровню жизни отдельных групп граждан.
Но в Абхазии остался один жирный плюс(+) там можно всегда поставить на временный учёт авианосец, но в  доках он будет лодкой «Рромантика» с двигателем 2 л,с,
В отличии от ЯВРО-ппы.

Трижды посещал Суоми с Р-420 на прицепе .Проблем не видел .Декларирование -да .Лимит на ввоз топлива -да .Местный (финский )ГИМС видел -не проблема ,если алкоголь менее 0,03 .Единственный сюрприз на границе -ОСАГО на прицеп .Все наши страховщики говорят ,что осаги не надо на прицеп ,фины считают по другому .половина стоимости ЛА.при оформлении на КПП нарушением не считается (важно ,если визу хочешь продлевать регулярно ) Возврат в Россию без проблем .Судовой есть -порядок .Осмотр -обязательно .Поэтому расчехлять придётся и туда и сюда .

Павел ,приветствую .Всё так и было .Искал то ты один .правда .Я больше барахтался рядом .По существу .По топливу -20литров  в канистре бес пошлин .независимо ,для машины или лодки .всё ,что сверху -дешевле купить прям в финляндии .Баки лодочные (2 шт было полных по 24 л )  незаметить было нельзя (я их и не прятал ,они на прицепе сзади под мотором живут ), но внимание они не привлекли у финов никокого .Вопрос возник токо по канистрам (они живут на прицепе спереди 3шт по 20 л ).одной не было ,я перед границей друзьям в багажник её запихал в другое авто .итого 20 литров пришлось "таможить " на месте .если память не изменяет около 30 евро отдал .Насчёт баков лодки не понял сам .Толи не заметили (странно) толи бак есть бак .