Это суперлодка Плагиатан 380К, теперь попрем!!!

Нет,это не "Братан",а жалкое подобие.))
Концепция не сохранена,хотя плагиат на лицо.

Человек содравший с Ротана\Братана внешний вид не сделал главного.
Я бы очень осторожно на такой лодке поворачивал ручку газа.Очутиться в воде на раз два можно.

А в общем согласен с Андреем.

Может тогда качество наших лодок улучшится.))

А меня качество в принципе устраивает - правда я лодку выбирал из доступных.
Вот если не были бы "по цене двух".
И еще на флагмане вроде пол вклеен жестко, а скамеки свободно ходят - в общем хочу поучаствовать в весенних заездах 380К - ротан против флагмана.
Ставки будут кто кого?

Битва пилотов будет.Мастерство и опыт не пропьёшь.))
Я за наших СЕКТАНТОВ!

Время расставит все не свои места. В любом случае потребитель останется в выигрыше - либо в цене, либо в качестве, возможно и то и другое.
Попытался найти 33 отличия, как говорится, Р с Ф: вклейка дна скорее всего по прочности и жесткости + у Ф, на сколько это нужно и лучше      ; не  понял по фото есть ли у Ф само отливные клапана, если и есть, то значительно меньше по размерам (коль под лупой нужно рассматривать ) и на плоском днище без желобов как у Р эффективность отлива воды будет меньше; при меньшем диаметре баллонов глубина кокпита примерно как у 420, а толщина днища вроде как солидная, на фото плохо видно, но создается впечатление, что зазор между днищем и нижней частью скег меньше чем у Р, что в свою очередь ставит под сомнение хода на скегах в режиме с аэродинамическим эффектом; У Р носовой баллон не спроста более задран (жизнь научила), у Ф на опытном образце пока еще прямой, что скорее всего не айс ; скеги у Ф визуально длиннее, но вроде как уже. Конечно все покажет вода!!! Если решили заняться серией К по серьезному, то рано или поздно доведут до ума и Ф

Почему обязательно "против"? Я вот тоже хотел бы посмотреть как себя ведет Ф380К по сравнению с Р380К. Мне интересно как повлияет такое дно на ход лодки в целом, ведь если поставить надувные банки (думаю они к этому быстро придут) то разница будет только в дне и геометрических размерах

и судя по фото толщина транца намного меньше чем у Ротана, значит транец будет колбасить еще как!

А по красоте да,мне тоже Ф больше понравился,чем однотонный Р\Б.

Что бы Далеко не бегать...

кстати! не только толщина транца вызывает сомнения... При такой длине банок их толщина тоже, по-моему, не достаточна...

а может и не будут менять, ограничат мощность мотора для Ф380к 15-ю лошадями и все...

AndruGold
да уже... блин... просто как то еще хочется надеяться что люди все-таки адекватные, но видимо снова ошибся... но больше не буду!

обещаю!

Только сегодня прочитал про Ф380к. Сначала улыбнуло, т.к сделана не катамаранщиками, а потом взгрустнулось    Неужели нельзя было сделать другой катамаран, а не очередную копию... Хотя сам себе в первых словах и ответил......Кстати, на русфишинге сравнили ракету с самолетом.... Ракета останется ракетой, а ракета с кабиной станет металоломом и никогда не будет самолетом. Ради прикола можно летунам подкинуть, чтобы поржали. Так и здесь примерно.

Да тут, Леш, грустно, что все события как-то взаимосвязаны. А что до копии, то конечно, начало по-китайски: сделать, опираясь на имеющееся, и продать, не испытывая. А зачем? Ведь такие лодки бегают, и нормально.

Не факт, что наличие разных производителей одного и того же товара (услуги, работы) приводит к положительным последствиям, особенно как ты привел в пример. Бывает и наоборот, и очень наоборот. Знаешь пословицу ".. начали за здравие, а закончили ...". Конкурировать и развиваться при этом надо уметь, а не просто клеенными швами мериться и цену вниз бросать до прожиточного минимума . Не думай, что пользователям от этого только лучше. Это по КарлуМарксу в теории, а по факту немного по-другому    Время - лучший судья.

а чего об этом грустить? по любому все в мире взаимосвязано... это факт, аксиома или как тут еще можно по другому сказать.... и, думаю, если эти взаимосвязи разрушить, то будет только хуже...

Главное, Витя, что вторичные половые признаки катамарана имеются...

dafedor
Я все про грусть Да было бы что-то новое сделано и хорошо бы. Катамараны - это  не только форма Ротана, и на нем сыет клином не сходится.  А то одно и то же, только другого цвета и с деревянными лавками. В маркетинговом плане китайский вариант. Вот это и грустно. Получается, зачем мозг напрягать, когда есть вариант по-легкому.

Витюш - уже давно всё придумано. С теми же автомобилями уже давно придумана оптимальная форма кузова, оптимальные подвески, а ДВСу уже вообще полторы сотни лет. Дальше только дорабатывают и улучшают то, что придумано ранее.
Тот же Ротан изначально - одна из вариаций надувных лодок и по большому счету так же может быть назван "плагиатом". Уже давно во всём мире патентуются не какие-то изобретения, а мелкие "улучшения" того, что было давно придумано.
Все эти "форумные войны" за конструкции лодок-моторов - дутые войны. На самом деле всего лишь способ прорекламировать свою продукцию, чтобы её же и продать. И вариантов тут два - либо делаешь что-то уникальное, штучное, но качественное и продаешь задорого, но при этом не должны возникать вопросы типа лопнувших переборок, травящих баллонов-клапанов, "доработок" транца, наклеек интерцепторов и прочих шелобух. Либо дешево и сердито в большом количестве "заготовок" под доработку. Всё должно быть соизмеримо.  Не мне тебя учить основам.
Флагманцы пытаются сделать что-то похожее - флаг им в руки. Сделают пародию на Ротана за 40 тыр с похожими ТТХ - это будет здорово. Тем более, что для большинства пользователей лодок абсолютно пофигу - смогут ли они разогнать свою лодку до 48 или до 51 км/ч под одним и тем же мотором, учитывая, что настройки для лодки "в грузу" и "для погонялок" совершенно разные. Тем, кто действительно занимается рыбалкой или отдыхом на воде важны больше остойчивость, мореходность и грузоподъемность. И решающим выбором в покупке данных девайсов была и есть всего лишь реклама, в которой нам обещают те или иные "вкусности" за наши же кровные денежки)))

Нашли место....
В 5км. от г.Приозерска Ладога открытая...
Места для тестов хоть отбавляй,а они в лунке лодку тестируют...

Учитывая их видео о "запытаниях" - доводить и доводить данную лодку) Вкусность в данном случае - как минимум расцветка. С определенными мыслями несколько проще - дно они сделали иначе, посему никакой суд не примет жалобу о плагиате. В данном случае - бог им судья.

Слово "глисс" не перестает радовать... Внесу в словарь еще и "супер-глисс"...

все прально делают, а кули стесняться. Осталось скопировать и цену 

а перекрасить можно)))

Я не в курсе на каких.НО появился...
Для меня нет разницы в названии.

Кость,ещё раз повторю,я не в курсе.Я ещё не видел даже этой надписи ни разу.

Я тоже не видел лодок,но у меня есть ЭТА ткань(синего цвета).))
Очень даже неплохая.Я из неё вырезал название лодки.

Чем?

С вклеенным дном при заливании литров тцать воды,всё внутри сразу поплывёт,сливаться эта вода будет очень долго.
Частично жёсткость увеличили,частично уменьшили,лучше или хуже узнаем когда попробуем.

Тем, что сам процесс вклейки сложнее, а какое дно лучше покажет практика.

Вань, вот сам как считаешь, кроме быстрого слива воды у ротановского "висячего" дна  плюсы есть?

Привет народ!  
Смотрел на выставке это чудо.
Качество совсем не понравилось.
Нитки из ПВХ висят, морщины везде.
Не говоря уже про геометрию всего изделия.
Видно торопились на выставку представить.
Ротан лучше!  

Флагман 380к это же новодел 2014. Где они его испытывали и с ротаном соревновались, если жидкой воды не было?
Прямо по льду?

Почти угадали
http://www.rusfishing.ru/forum/showpost … count=5628