Заходи уже. Здесь всегда рады новому хорошему лодочнику. Фотки давай. На встречу в конце апреля добро пожаловать. Скоро уже кто-нибудь заведёт обычную неожиданную тему "а не начать ли сезон"...

Всем большой, сибирский привет! Живу в Иркутске, недавно приобрел полный боекомплект. Спасибо за отзывы, мое решение сложилось на все 100 процентов от ваших сообщений на этом форуме!

Мало того, в нашем магазине решили расширить свой ассортимент именно продукцией Ротан. Так что принимайте в ряды!

Привет, привет! Заходи хороший человек!
Жаль в профиле имя не написал, а то обращаться то как: iht ???

Имя поправил, зовут Юрий.
Барс не может торговать "Ротаном", не являются официальным дилером. ( на официальном сайте есть наш адрес) "Братан" у Барса есть. К тому же ребята адекватные, ничего плохого!

Совершенно согласен, но это торговая марка "Братан". И на сайте Барса именно "Братан". У нас соглашение с ПКФ "Ротан". Нет смысла вдаваться в юридические ньюансы и споры, лодки и там и там хорошие.

Изготовление лодок обе фирмы ведут в Питере, так что ни какой ошибки. Просто, как упоминалось на этом сайте Ротан развалился на две фирмы. Перебирая очень много материала, перед тем как стать представителями, все же склонились к "Ротану". На это есть ряд причин. Детали, думаю будут не интересны.

Поздравляю! Транцевые колёса нужны, однозначно. Лодка у вас тяжёлая и гораздо удобнее катить, нежели нести или тащить. Интерцептор не нужен совсем.

А возить как будешь,на прицепе накачаную,или в багажнике свернутую?

А лучше спарку

А водоемы какие? И время на воде:полдня,день,два,неделя.И профиль заполни.

Мотор 20 сил мало, конечно. Но, начать можно и с ним.  По идее, ехать будет. Моя старая Ротан 520 под 18 силами на обычном штатном винте в одно лицо выдавал до 43-45км/ч, в грузу, вдвоём 19-22км/ч, штатный винт. Так что ехать будет, если лодку нормально соберут...
И, важно, на взрослых акваториях лучше быть на большой лодке с малым мотором, чем наоборот...
Так что - всё правильно сделал.

для меня 35 км/ч - оптимальная скорость.                                                                                                                                                                              Все так думали поначалу.Как кто то сказал здесь на форуме(лень искать) у ката Братан есть один недостаток,ты перестаёшь рыбачить    и начинаешь гонять, в смысле кататься.

Я так и ходил, примерно 28-35 км/час на Тох 40, несмотря на то, что возможно и больше.
А с новыми моторами, что с новым Тохой 50-ком или новой Ямой 60, также скорость похода, тем более с супругой на борту, не поменяется.
Но иногда... 
Бывает, рвутся шаблоны.

Братан 460 действительно идёт мягко по озёрной частой волне. Плавал ранее на пайольном Каймане: всю душу вытрясет. Приходилось идти на водоизмещающем режиме уже даже при небольшой волне. А здесь даже при небольшом  шторме можно глиссировать. Лодка перелетает с гребня на гребень. У меня 15 Сузуки. Очень слаб для такой лодки. Потом я так и не смог решить проблему с прохватами, когда лодка перегружена. Сдуру подпилил транец, только хуже сделал.

Отсекает поток воды от кормы. Поскольку задняя часть днища НДНД имеет полукруглую форму, инцептор тут очень полезен, т.к. заметно улучшает гидродинамику.

А что значит "правильно приклеить"?
На производстве Братанов мне его будут клеить. И как я пойму правильно это или нет???
Нас следующих выходных спущу на воду-потестирую комплект. И потом ужедоговорюсь на вклейку - чтобы была понятно разница.

Юморист-то конечно юморист, но так все равно нельзя с новичками поступать.

Он не шутит, он реально ничего не понимает в лодках...
Поэтому, слушать этого товарища ЗЛО!!!

Вот например.
https://docs.google.com/spreadsheets/d/ … 2006199869

Поправить не могу.
Ты чего то по шлицам напутал.
Вот подбор винта

Вчера на Неве чуть посеръезнее испытал комплект, чем в первый раз. На "полную" не давил. Загрузка примерно 320 кг. Скорость "вдветретиручки газа" по течению 25 км/ч по течению, против - 20 км/ч - всему виной 9 винт, а, так как у меня 4т Suzuki 9.9, переделанный в 20, то винт нужен 11 шага. Винт поставлю к следующим выходным. С тентом не ходил - только примерил. ПВХ 1200 чувствуется (и по весу, и по жесткости). Цвет, конечно, серый мне гораздо больше нравится - все преимущества камуфляжности зеленого цвета нивелируются ярким привальником.
На майские поставлю у Братанов интерцептор. Лодкой очень доволен.

Вот тут фотки кое-какие есть.
https://vk.com/album231936393_185062414