Kochegar
так в том и разница, что були выступают за габариты транца на разные расстояния, т.е. получается, что транец видимо вклеен под углом.
Насколько я помню у производителя на сайте этот момент описан, т.е. это так задумано и сделано специально, чтобы установленный по центру транца мотор давал прямолинейное движение, а не тянул лодку в сторону, т.е. это противодействие силе направления вращения винта, которая утягивает лодку с курса при прямолинейной установке двигателя и прямолинейном положения румпеля.
А вот дырка, ну дырка на порез не похожа, больше смахивает на порыв, от наскока на чтото небольшое, но твердое, типа торчащей арматуры.....
В общем загадки какие-то