Всем Привет. 62 км. Было достигнуто единственный раз при первом выходе с 30 кой.
По всей видимости способствовали погодные условия: напровление, сила ветра, течения и т.п. Без (башинности) например.
Положение лодки относительно горизонту воды градусов 30-40 по ощущению но шол ровно без (дельфина). Опасность кильнуца  при порыве ветра была реальная но такого не случилось, на этот раз. Джопс мигал 61-62. Силу ветра не помню.
А вот при самом первом выходе на новой лодке (свадьба с водой) с 18 тохай 2т.
После некотарых коректировок (не хотела ехать) прижал сапог к трансу и перместил груз в нос кг. 10+/-. Разогнал до 52 км/ч. Нос задирался, по ощушению опять же больше 40 градусов сидя на полу надо было переодически приподниматься что бы смотреть направление куда идёшь. Заходя под (арку) моста, арка можно назвать условно, одна стойка на првом, одна на левом берегах, это и внесло смутные сомнения, первая мысль сбросить газ и пройти под мостом по медление но первый выход, первые достигнутые скорости, и
(Безбашинность) опять же. Зделали своё дело. Как шол так и влетел под мост.
Не знаю как успел среагировать (сбросить газ),  спасло что сидел на дне. Помню только как лодка падает из положения свечи обратно на воду. (Правельно падает) и я остаюсь в ней. Май месяц вода градусов 12. Ветер как сейчас помню 14-16 с порывами до 18-20 м/с.
Вот как то так. Будте остарожней. Сечас хожу на 12 винте и за скорстями не гонюсь, (почти)
Возраст наверное. Но и с 12 винтом делаю многие кастрюли. В одного конечно.
Не говоря о пвх-ках.