То Оля была.
А вот и я.

Нус,приступим.
Ощущения не однозначные от "прогулки".
В первый день,когда восстановил работу мотора,вышли в ФЗ,всё понравилось,едет,правда скорость небольшая 59км.ч. максималка.
Ну и чего с другой стороны ожидать от С140,кобылок то маловато,хотя РИБ мой с таким же весом ехал гораздо бодрее,аж 78км.ч.
На следующий день спланировали переход г.Ломоносов - г.Приозерск. Вечером начало задувать,но к утру подуспокоилось 6\7м.с.
Вышли и окуели,каждая волна накрывает с крышей,потыркался и так и так,льёт нещадно.Загнал  Ольгу с Андрюхой в каюту,сам само собой пошёл дальше.
Удовольствие не то,что не из приятных,но пипец какое.Такие ощущения никогда не испытывал,а главное как его много было.
Через 15 минут,может чуточку меньше я был мокрый вплоть до трусов,плюс ветер и вёдра совсем не тёплой ноябрьской воды льют постоянно.
Стоять под душем это меньше,чем лило тогда.Было конечно желание повернуть и переждать погоду ,но я ж упёртый,пошёл до конца.
Доковыляли до Питера,волнишка местами доходила до 1м.20см\1м.30см.Ведёт себя лодка на волне конечно отлично,очень мягонько.Но шёл без экстрима,километров 30 в час.
Единственное рулится катамаран конечно по другому,нежели килёвка.Волной его подкручивает.Но вполне сносно.
Зашли в Неву,ну думаю волнишки почти нет,можно и добавить,но не тут  то было.Хлещет не меньше."Усы" от передней части баллонов\скег ударяют в корпус и скоростной пылью летят опять же в меня.
Эта хрень заканчивается только на 47\49км.ч. Как раз это была максималка против течения.Или идти надо 29\30км.ч.,тогда "усы" не так взлетают.
Короче мокрый и замёрзший доковылял до Вантового моста и остановились в месте летней ночёвки.
Переоделся,выпил наконец то "белой смелости".До этого момента не усугублял в связи с возможностью потерей прав,а тут уж вариантов нет,или водка или здоровье.
Ребята вырезали в большом мешке отверстия под голову и руки,надели это на меня,сверху спасик и пошли дальше.
Хренушки,через пол часа я опять мокрый насквозь,опять до трусов,затекает с шеи и руковов.Но уже с водочкой было повеселее.
Дошли до к.Орешек,там нас встретили радушно местные жители в лице Водомута(форум Водкомоторник) и его супруги Жанны с псом Боцманом.Спасибо добрые люди.Чай принесли прямо на пляж,вкуснее ничего никогда не пробовал.Отогрели,накормили,выпили.Дима дал сухой одежды плюс плащ и болотники.
Переоделся я ,пофоткались и попёрли дальше,осталось ещё столько же,сколько прошли.Ветерочек подуспокоился совсем,волнишка 0.3м. не больше,я сухой - ляпота.
Но не тут то было,реально больше 30км.ч. идти нельзя,ЛЬЁТ.Чуть больше газа и опять накрывает с рубкой.
В рубку течёт с дырки,оставленная непонятно почему и я её проморгал.Эт так мне корпус покрасили.Местами дырки незашпаклёванные,местами краска отваливается.Ну ничего,сам захотел.
Короче,через час я опять насквозь,несмотря на плащ и полиэтиленовый пакет.Хорошо хоть шлем догадался взять,был бы в шапке,вряд ли дошёл.Потихоньку потемнело,волнишка поднялась до 0.5\0.6м.  ну нормальная ноябрьская погода.ЛЬЁТ нещадно,держусь только на водке.Глаза реально от холодной воды болят,кстати болят они до сих пор,видимо ожог от холодной воды.Включил на навигаторе маршрут,о думаю всего 86км.осталось,три часа ходу.Водку пью каждые пять километров,общение без слов.Стучу по рубке,протягиваю руку,Андрюха даёт бутылку,после неё запивку и сижу дальше мёрзну.Но эт ерунда,когда сидишь,хоть опа нагревает на сидушке и хоть ей тепло,а вот если встать,чтоб поссать,это пипец,скрючивает всего,перчатки отжимаешь сжиманием руки в кулак,потом снимаешь,всё мокрое,холодное,качает.Облегчился,хоть это хорошо,но садиться не хочется,мокро и реально холодно.
Вот так с шутками и прибаутками в пол двенадцатого ночи зашли в г.Приозерск.
Нас встретили,само собой,налили сразу(водка на подходн кончилась).На пароходе начал раздеваться,одежда не то,что мокрая,а как будто из воды достали.В болотниках по нескольку литров аж натекло.Перчатки ели снял,руки заиндевели.Все прелести жизни ощутил...
После тепла и пары стопок,понял,что пИяный в мясо.Замёрзший и в лодке этого не чувствовал.Шёл на автомате.
Вот такая весёлая прогулка получилась.
Пожёг 180л. горючки...

Выводы.ОДНОЗНАЧНО не хватает мощности.Меньше 175л.с. ставить просто беспонт.Лобовое стекло и тент обязательны.Едет правда лодка прекрасно.Единственное стремался в волну входить на большой скорости из за возможности отрыва баллона от корпуса,ну в очень антинисанитарийных условиях их клеили.А так в общем доволен.
На Никитином "Монстре" баллоны короче ,"усы" бьют в днище и воду наверх не закидывает.Винтик 19 чуть недокручивает(5700\5800),поставлю 17,посмотрим,скорость должна немного подняться.

Как то так...
Трясло меня от холода прилично,не смотря на водку.Считай в ледяной одежде 12 часов с перерывами по немного минит,пока следующий комплект не промокнет..
Фоты чуть позже.

Ольга,да,с условием,что она воды боится.))

Вот немного видео,как мы подходили к Водомуту.
Видно как пылит через рубку.

Согласен,но он будет сильно намокать и провисать.Мысли усть,мелкую сетку поставить ближе к корпусу и покрупнее на нос.
Для этого специально приклеены пятаки на баллонах.
Можно даже подмачтовую балку и мачту для небольшого паруса.

Байкальского видимо так не льёт из за кевларовой(хоть и убогой) но сетки.

По докам буде "Ротан 850".

Ещё как вариант,200кг. в рубке сыграли своё дело,нос этой мощностью не оторвать,все 8м. баллонов в воде.
Нужна кормовая загрузка.Смотрел счас видео первого прототипа,он идёт на полбаллонов в воде,поэтому и не брызгает так.

Alex380
Посмотрим Лёх.
Главное нос оторвать,чтоб воду не тянул.
На следующей неделе поэксперементирую..

Вот и фотки с Приозерска.

Gluk
Лобовое надо ставить нормальный тримплекс с дворниками.Это как минимум.
Мы с Коляном сделали по другому основание для крепления лобовухи.Зимой закажу нормальную рамку со стеклом.

Раньше ты этого не писал.А я думал,не может такого быть,чтоб других не лило.Да,на 55 пропадает,потому,что смачиваемая уходит назад,уменьшается.Ещё движёк у тебя тяжелее,соответственно дифирент на корму больше.

В полтора метра так не пойдёшь,носы при попадании в волну гнуться,даже с давлением 0.4мб и скег в 0.6мб.Не очень приятно на это смотреть в 20км. от ближайшего берега.

Есть фоты законцовок скег с боку?
Как скеги заклеены?Точнее интересует самая нижняя часть.

2м. волна,это когда горизонта внизу не видишь....
Реально 2м. это много....

Трясутся да,но когда чётко вваливаешься всей плоскостью баллона в гребень и баллон уходит под воду видно как немного гнётся в месте стыка с рубкой.

На лосевских порогах,когда тестировали какого то из корсаров вообще видно как лодка чуть не сломалась пополам,но в связи с тем,что она надувная,нос просто сломился и обратно отыграла.
Где то видео на КиЯ есть.

Можно,но необязательно,достаточно просто поставить вентилятор и направить на стекло,чтоб не запотевало.Либо вывести патрубок от вебасты.Лучше и то и другое вместе.

Я тоже так думаю,55\60км.ч. маловато для 140\150л.с. за 70км.ч. должен  ходить.
Надо ставить гидролифт и эксперементировать.

Грузить конечно лучше кормовее,это всё же катамаран.

Тимоха
Основная часть брызг идёт от скег начиная с самого их начала.Надо отрывать нос,чтоб не тянуть всей длинной баллона воду,что уменьшит брызгообразование и увеличит скорость.
Всеми приблудами отсечёшь брызги,только это реально не брызги,а вёдра воды.Проблему надо решать целиком,а не частично.Для частичного достаточно просто лобового стекла и тента.

Лучше полный бак налью.
Аккумов там и так избыток.

Perevozchik
Эвин 250 туда просится...

Вадим
Пасиб.

Gluk
Да пожалуйста...

На новой версии баллоны у всех 840 +
Торчат сзади на 40см. поэтому и такая разница.