Жаль. Поздновато соприкоснулся с этой темой. Если целью экспедиции является "Ротановый" тест, по всем видам воды и в один замет, - предлагаю Туву (истоки Енисея). От шиверистых мелководий до порогов с разными характеристиками и озер. Сумма пробега потянет под 1000км. Мэтры, покажут себя. Менее маститые, ума-разума наберутся. Еще раз подчеркиваю,-реки не простые и не для мелких лодок.
Алексей.

Это моя давняя мечта,когда нибудь соберусь...

Я бы поехал...

Не,Андрюх,на машине гимор,да и нах не надо.
Я думал на поезде,а мотор с лодкой в багажный вагон.
Всё упаковать не сложно будет.
Правда неделю бухать в поезде замучаешься.
До Геленджика с товарищем доходили за 22часа,но так больше ездить не хочется.
Хотя с другой стороны,на машине можно и окрестности в дороге нормально рассмотреть.

Но на такую поездку минимум месячный отпуск нужон.
Либо посчитать сколько на самолёте будет стоить с багажом.

Дело даже не в расценках, если уж сподобимся на такое путешествие, то, думаю, с деньгами точно проблем не будет.

А как же своя родная обжитая лодка? Да по возвращению лодка не простит и начнет травить сразу всеми баллонами, а мотор начнет заводиться только с толкача)))

Так то ж от Москвы))) А я-то расстояние от Питера считаю. А от Питера до Москвы обычные 9-10 часов (дорога никакая, гайцов в каждом поселке и куча "дымящих" грузовиков). Да и удовольствие от поездки охота получить. Туда-то кое-как с горем пополам доберемся, а вот обратная дорога перекроет весь отпуск.

Если нас встретят и вынесут с поезда - тогда ещё куда ни шло))) Т.к. за трое суток ну точно сопьемся в поезде, вагон-ресторан точно пустой будет.

Если машин меньше (всего одна), то можно просто не доехать. Спать на ходу в машине забитой шмурдяком - начинаешь на вторые сутки. Катался в сторону Сочей со свояком одной машинкой - по приезду ещё отсыпались сутки)))
А тут ещё по пути в Татарстане (особенно вокруг Казани) гайцы всю душу вынут - уж очень они питерские и московские номера любят. А в Уфе уже можно будет расслабиться - Ханты 89 регион - с питерским 98-м путают)))

Можно и на оз.  Хубсугул  сьздить  за границей походить на Ротанах и там красота не тронутая человеком почти идентично, но в разы меньше размерами.
В парке обитает множество различных видов диких животных занесенных в Международную Красную Книгу: сибирский горный козёл, архар, лось, волк, росомаха, кабарга, бурый медведь, соболь, в озере обитают девять видов рыб (в т. ч. ленок, хариус).
Замерзает с декабря по май. Судоходно, составляет часть транспортного пути из России (Иркутская область) в Монголию. Пристани Хатгал (на юге) и Ханх (на севере).
Хубсугул — одно из примерно семнадцати древнейших озёр, возраст которых превышает 2 миллиона лет.
Хубсугул традиционно считается священным местом. Река Эгийн-Гол, вытекающая из озера проделывает путь 1000 км и, спустившись на 1200 м, впадает в озеро Байкал через Селенгу. Прямое расстояние между озёрами всего 200 км.

Эх, БАЙКАЛ, МЕЧТА!

А вот поближе и для Питерцев поудобнее - КОЛЬСКИЙ.
На машине по Карелии одно удовольствие - в час пик одна машина на километр. Озера и красота.
А вот маршрут, например, от Кандалакши (Белое море) до Мурманска (Баренцево море, Кольский залив).
Все впадающие реки семужьи. В них же хариус, голец, кумжа.............
А в море треска, пикша, сайда, окунь, камбала..........
Блин, сам слюной захожусь.
Давно мечтаю там сходить, и обязательно исполню!!!!!!!
Думайте!

Не,если ехать,то со своими лодками,по другому не вариант.
Мысль - лодки транспортной компанией,сами самолётом,неплохая.
Но не всё так просто.

В Иркутске минимум двое знакомых есть.
Но пока даже не загадываю,летом много работы на воде,не до отдыха.

Рация FM/AM диапазонов МЕГАДЖЕТ 600+ но это одна из возможных.. предустановлены каналы по-моему на всех.
15 АМ канал пользуют дальнобойщики. Там есть свои неписанные правила. Надо тока послушать и чер. 2 часа понятно как и что говорить/не говорить.
Для болталок "каравана" народ просто уходит на канал выше иль ниже и усе. Я оформлял лицензию, чтоб не приставал вааще никто = 1,2 т.р. на 10 лет.
А гайцы сумка хитрые, - места и способы отлова постоянно меняются. Так что именно на "волне" актуальная инфа..
Радар видит фсе, тока последний прикол, это установка камеры под углом 45 к дороге. И ты понимаешь что "застрелен" в момент пролета мимо радара...
а вканале, в основном, предупреждают.

Агась - а брательника моего как раз на трассе Дон "стреляли" вообще сзаду))) Тут же тормозят и показывают фото задней части авто с номером и скоростью.

Сочи - малость другое направление. Со свояком когда ехали была одна единственная проблемка - он был не вписан в ОСАГО и на въездном посту нас промариновали минут 40 (ну не хотелось нам за 300 рублей "словить" дачу взятки). Да и в Ростове малость прошмонали на выезде на посту (ночевали мы в Ростове).
А вот татарские гайцы - это жесть)))

Короче РЕШЕНО! Наклейки сделаем. Осталось жен ввести в какое-нить заблуждение типа "отказатья низзя" и придумать им занятие на 2 недели.

Наверное растерялся, с ответом ........
Ни когда не присутствовал даже в эспедициях, поэтому наверное правильно сказать опыта НЕТ.
Но это не говорит о том что нет возможностей .
Думаю чтобы ответить на вопросы,  стоит подробнее  огласить,  что Вы не посредственно хотите ?

не знаю как ?
Байкал - это уникальное творение природы.
проводник ? Я знаю Северо - Западное побережье озера, Юго - Западное побережье покрыто посёлками и дачными посёлками поэтому густо населено, Юго _ Восточное побережье находится на територии  Бурятии мне не известно, был только в дельте реки Селенга, но это не то .....
Северо _ Восточное побережье мне не знакомо, но оно говорит само за себя по названию Северное, до него  далековато.
Самое главное чтобы мне ответить Вам - желательно знать, что Вы хотите, кроме визуальных впечатлений ?

Здорово, но можно порассуждать -  времени достаточно, до августа.
Остров Ольхон п. Хужир - это не самое лучшее, что могут 2 - 3 экипажа на Ротанах увидеть, отдохнуть и оставить в памяти то,  что не каждому Иркутянину доступно !
К августу может я уже встану на "ноги" имеется в виду лодка.......
Хотя может это будет лишним, в процессе определится( со мной и лодкой).
А как проводник - меня ни что не держит, ту помощь и организацию переездов конечно же я думаю смогу организовать, каким то образом - когда будет более реально решение о приезде.
Вот лишь моё мнение ИМХО - 7 дней это вообще ни чего ????????
Стоит ли такой график того -  чтобы везти лодки,  моторы и прочий скарб  на 7 дней ?
10 дней чистого Байкала - это хоть что то ! плюс 2 дня приезд отьезд с Байкала.
Потом стоять на одном месте - глупо, по Малому морю правильнее уйти в большое по Северо _ Восточному побережью,  как раз по Малому морю в Большое к очень красивым местам, к мало тронутой природе, в Байкало - Ленский заповедник - это того стоит . протяжённость по дороге  (она как змейка вьётся) примерно 240 км. по морю думаю примерно 160 км.
Но это того стоит.
Я может не правильно выражаюсь,  на протяжении этих 160 км множество достопримечательных мест, где стоит останавливаться и какое то время проводить, а затем двигаться дальше.
В прошлом году по Малому морю ходил заправщик, это огромное подспорье в том чтобы не тащить большое количество бензина.

Отредактировано CEREBRIPETAL (2012-01-19 17:16:47)