Упс, это же одна лодка:)
А, кстати, чья?

Ох, готов поспорить!!! , но в другой теме

Опять начинается. И к Михаилу и к Алексею отношусь одинаково-ровно,на форумовки не езжу,винты не заказывал,терять вроде нечего.Просто возникает вопрос,Алексей что,господь Бог,а своя голова тогда зачем.Человек высказывает своё мнение,как и многие другие на форуме,ну а выводы из советов каждый делает сам.Без ибид.

Раньше и 420е шли с немного задранным носом,потом конструкция была изменена.Ты визуально проведи прямую линию по верху балонов,на изображённой лодке,и получится твоя лодка.Загнутый вверх нос лучше,чем более поздняя конструкция имхо.

И еще я говорю, что пофигу мне форма балонов, потому, что форма балонов не влияет на ходовые характеристики катамарана, во всяком случае не так существенно, как влияет форма скег.

Look
Создаётся впечатление,что прицеп коротковат.Корма висит,нос на ролик опирается с провисом,по твоей линии видно.Из-за этого похоже и выгнулась лодочка.
Иван опередил.

Отредактировано andre222 (2012-03-25 14:04:58)

Создается впечатление, что Вы решили обсудить проблему не дав себе труда почитать о ней с того момента, когда она начала обсуждаться. Посмотрите, пожалуйста, от 685-го поста , там совсем о другом говорится. И то, что прицеп коротковат к обсуждаемому вопросу, а именно к качеству лодки - не имеет ни какого отношения.

Отредактировано Look (2012-03-25 14:21:41)

Специально изготовлена для гонок с прямыми скегами? Т.е., для гонок - лодки с прямыми скегами, для других целей - лодки со скегами, искривленными для придания им специальных ходовых характеристик...

Сорри...

Извини, упустил.

Ну, предложения перегнуть лодку я воспринимаю, как шутку

Миш, да с чего она у Вити кривая-то. Я там раньше его фото грузил, ну глянь, где там чего криво? А что балоны основные у него кривые, так разве основные балоны вообще играют какую-либо роль при глиссировании? Причем здесь вообще балоны, если скеги кривые и лодка на глисс выходит где-то после 40 км/ч? 
Миш, если 50 лошадок к ведру прстегнуть, оно ведь тоже в конце концов глиссировать начнет. Не сразу, конечно, на позвенит, покувыркается  и начнет:)  Где-то после км 50-ти - точно начнет:)

Savage
хаос
Хотя, в принципе, как-то она же оказалась кривой?

Игорь,я говорю о чём видел в живую...

А ты лечишь по фото.
Стесняюсь спросить,ты хоть раз видел 520 Ротана не на фото?
Да и,катался хоть на одном Ротане катамаранного типа?

Хоть раз видел как клеят лодки.

Я вот видел и немного понимаю про что говорю.
Рассказываю.Был на производстве вижу склеенный баллон и приклеенные к нему скеги,всё идеально ровно.На следующий день вижу ту же лодку,только с гармошкой юбки.Это реально,как Антон писАл про полозья.Когда их нагревают,они тянутся,они остывают и стягивают ткань.
Кривые руки тут ни при чём.Человек не машина.

И по этому предложение вполне реально,подложить что-то под нос и корму,а по центру оставить провис и он в теории может на солнце выпрямиться.

У меня в пластиковом корпусе на скуле была пробоина и вмятина от долгого(около 20 лет) лежания лодки опираясь на рельсу скулой.Я взял 1000Вт прожектор,перевернул лодку,подставил под вмятину дубину,а сверху грел прожектором.Вмятина ушла.Колхоз,но он помог.И это пластик,ПВХ есть шанс не меньше встать на место...

Советы мы давать горазды,но сначала надо начать с простого.

Всем привет!
С самого начала обсуждения проблемы с этой лодкой понимаю, что "горб" ни в коем случае не связан с навеской на транец мотора и длинной прицепа. Хотя полностью согласен со всеми кто высказывался о том, что при транспортировке лодка должна стоять на всей плоскости скег и мотор должен иметь опору.
Долго думал о причинах такого прогиба и пришел к выводу, что причина имеет технологическую причину, которая может не зависеть даже от производителя, а так же может быть связана и с ошибками допущенными производителем...
Попытаюсь изложить ход своих мыслей: Как будет вести себя собранная лодка, если например, она будет раскроена по стандартным лекалам, но коэффициент растяжения ткани баллонов будет больше обычного (бракованная ткань или поступила от другого производителя с несколько другими характеристиками)? Скеги собраны с обычной ткани, т.е. они растягиваются как обычно, а баллоны имеют большую обычной растяжку. Получается картина написанная маслом Михаилом 0075 - с одной стороны привязана "веревка" (скеги) которые не дают снизу баллонам растягиваться, а верхняя часть баллонов растягивается... В какую сторону будет изгиб   Правильно - командир будет впереди на белом коне И как бы вы не пытались ее выровнять путем пригибания в обратную сторону - не получится .. и тута командир будет ехать сзади
Вот как то так

Отредактировано Стрелец (2012-03-25 16:43:39)

Ты дал рецепт.Ампутировать.Т.е. переклеить.Переклеить что?
Всю лодку?Скеги,баллон???

Да и,на вопрос ты не ответил...

Я предполагаю,а ты заключение делаешь,как заправский специалист,а не потребитель.
Может быть достаточно погреть полозья как предложил Антон и всё выпрямится.
По крайней мере я бы сделал так,а от этого уже думал дальше...

Как она может потерять форму,если изначально склеена криво?
Какую форму?
Ты сам себе противоречишь...

Всё молчу,вон у тя друган появился...
ОбЧайтесь...

Передёргивают сам знаешь что и где...
Все ответы на твои предложения.Как пишешь,так и отвечаю.

Дык на вопрос то ответишь?
Катался на Ротане катамаранного типа,видел 520 живьём?

Не надо придумывать несуществующее,т.е.

Где я писал,что нет проблемы?Где я предложил её замылить?Где я сделал тебя виноватым?
Не в первой тебе что,ставить профессиональный диагноз по фото?

Что именно он понял,я не понял?
Сергей предположил,как видит.
Но сразу скажу.Ткань бракованная быть не может,её будет тянуть везде одинаково.Или она бракованна в одном месте?
Ткань изготавливается в Германии и берётся только у одного производителя.Брак был бы сразу на десятке лодок,потому,что партия закупки большая,а мы наблюдаем одну только,и ещё мне лично не нравится у Виктора.Но главное,что ему нравится.

У твоего другана диареянедержание,так ему и передай(а обещал не беспокоить)...

Спасибо за ответ...
Какой ты прогназируемый...

Просто спросил.

А при чём тут это?
Я ж тебе не сказал,что лодка прямая.
Ты просто фантаст какойто,выводы из вопросов делаешь.
У меня друган такой же.Я его спрашиваю,а он мало того,что на вопрос не отвечает,дык ещё и мысли мои перевернёт.Которых даже не знал.

Да легко...
Телефон в личку,буду в Москве наберу...
Увидимся скажу,не сомневайся...    

Твои слова?

Вот и не беспокой...
А то всё успокоиться не можешь...
Сколько раз уже написал,что

Ан неможется,прёт Миша из тебя и прёт.
С чего свой сёдняшний диалог начал,с обсуждения Алексея и в том же духе целый день.
А говоришь...

Попробуй хоть сёдня это на себя примерь,а не на других.
А то цитаты одни,а говоришь о другом,расходяться они...

Можется  только прет не от меня
1

2

Телефон в личке

Perevozchik
ок, Вить, буду ждать

Может vldmr.Вроде у него респо,если не ошибаюсь.

Да у него респо.

andre222
А из какой это темы фото?

andre222
Спасибо

Вам нужно просто констатировать кривизну лодки или нужен вариант исправления проблемы.
Иван был на производстве и неодин раз и видел и знает как эти лодки делаются. Знает нюансы в производстве. Я в прошлом году на Ротан почти три недели как на работу ходил. Сам собирал, сам клеил. И в этом году там с начала марта и еще пару недель буду. А Алексей сообще не знаю сколько там времени провел и сколько всяких фишек и усовершенствований изобрел и склеил. И другим помог обгрейдиться.
А если интересно - то сейчас стали лодкам нос сильнее задирать, чтобы всхожесть на волну лучше была и больше воздуха лодка под себя забирала и соответственно воздушная подушка будет плотнее и лодки будет больше груза отрывать от воды.

Чесно говоря клею толко свою лодку 720й и какие номера ставят на шильдах лодок не смотрел . Могу посмотреть и отписаться.

Борис, отвечаю по мере прочтения понаписанного.
Кривизна баллонов в верхней части никак не соотносится с ходовыми качествами лодки. Это визуальный дефект. Главное - это поверхность внизу. Моя лодка, на которую смотрят в измещающем состоянии относительно воды, кажется заломанной, и это для многих открытие, а для других результат долгих наблюдений. По жизни это херня. Далее. Респо - очевидно короткий прицеп. Нужен длиннее, хотя бы на 30-50 см. Про цену Респо ваще не говорю. У меня "Трейлер" 5100, пр-во которого ближе явно ближе (Ступино, МО).
Андрей в посте 767 прав, что раньше были задранные носы. Позже пошли ровные. На скорость это не влияет никак, а также на всхожесть-захожесть. Если лодка идет на глиссе, то плевать на эти носы. Если тошним, то в волну одинаково будет грустно, что с задранным, что с ровным носом. Читаю дальше. Слушай, посмотрел твой прицеп на крупном плане. Блин, на фотах увидеть такой прицеп Респо не ожидал.  

Вот только неувязочка. У меня результат на "кривоклеенной" в гонке не хуже той "специально ровно склеенной". И так получилось аж 2 раза. В этом сезоне так получится 4 раза. Ой, Миша 0075 уже эту мысль написал. Опоздал.

Короче, чтобы не повторять ораторов. Борис, тут много уже понаписали и констатировали. Да и сам ты мыслишь абсолютно правильно. Давай вспомним, как мы с тобой в Подборовье сели в твою лодку и поехали. Помнишь? Помнишь подняли нос и поехали? Не забывай этого. Даже если он и есть, этот изгиб роли не играет при соблюдении всех условий. Будешь в Подборовье, я сяду за твой руль и покажу, что это так (без повторного вступления в Клуб  ).
А вот рытье носом и сложность его оторвать от воды - это отсутствие рычага, которым надо поднимать нос. И в первую очередь, среди прочих имеющих место моментов, основную роль у тебя играет слабая транцевая доска, которая гуляет и дышит. Начинается разгон, появляется рычаг, а доска гасит его. Усиливай транец. Но это не единственная проблема, которую надо будет решать. Так что забудь про эту кривизну. Это как помаду обсуждать. Прибей лодку к прицепу, сфотографируй и выложи здесь, чтобы страсти улеглись.

Отредактировано Perevozchik (2012-03-26 00:07:26)

А если посмотреть--------------------------чисто теоретически,    на вопрос  управления и предсказуемости взлёта ? 
ведь мы это моГём?
к нижнему  ихтиандр подобрался поближе   

PS.для малых размеров не сильная разница,а для больших площадей имеет место быть 

Отредактировано ro.ma.san (2012-03-26 01:04:21)

Игорюша,ты так ничего и не понял...
Ну да ладно.

Ты так думаешь смотря на экран монитора.
Многие побыв на форуме два года считают себя знатоками ВСЕХ проблем.

Мне например форумы интересны дальнейшими знакомствами и общением.
И я общаюсь с людьми в живую,и вижу не их безликих за экраном.

Дружище,не суди со своей колокольни,не всё так,как ты думаешь.
И всё же послушай мой давнишний совет,читай что написано,а потом строчи,все ответы уже дали,а ты их не видишь...