Кто его знает...
Может какие глюки в сети...

Жесть! Расплодилось тем, аж путаем педали

На этом форуме всегда отвечают на вопросы, адресованные форумчанам. Ваш вопрос больше к производителю. Здесь он практически не бывает.
По моим наблюдениям, все лодки на разных этапах изготовления выдерживаются надутыми.

Ну не знаем мы технического регламента связанного с временем испытания в накаченном состоянии.  

Позвони в магазин. Я думаю положительно ответят. Может авансик небольшой попросят.
Я лодку покупал без помощи форума и это "хорошо", с помощь форума купил бы ......... две!

Андрей, зайди в магазин, заплати аванс, надуйте лодку, там места хоть и не много, но найдется и приходи два дня по утрам к открытию, проверяй давление. Я думаю если по хорошему, не откажут!

Попробую на ленинском договориться  -  в обсчем по итогам сообщу.

хаос
 
Просто тогда еще не знал, что все пути идут через Бабаево   

Да уже наплавался на Ф-350 - если бы не конструкция Ротана - вообще бы не смотрел на нее - пользуются отсутствием конкурентов - сосут деньги - рынок пока позволяет.
Не будем о грусном.

Зря вы так уверены.. Сделают и получше. Ротановцам уже в этом году надо зазуматься. Был я на Украине недавно, щупал Бриг, смотрел модели, люди активне развивают производство..

Лодки Бриг

Alex380
Чот тожева не увидел... 

Что то на ямаран очень похоже ли нисанмаран. Да и вес посмотреть то страшно становиться

Отредактировано Karfogensky (2011-12-10 10:07:51)

Таки и у меня скобочки вместо точек поставлены)))

Wital
Виталий, здравствуй!

Чет, начал думать над этим техрешением. Показалось следующее - т.к. угол падения=углу отражения, то в динамике попадающая вода на наклонную поверхность скегов отражается наружу больщей частью.  А если будут скеги парралельно поверхности, то вес лодки будет "резать" и отражать воду и внутрь и наружу. Попадание дополнительной воды в "подушку" по бокам уменьшит колличество находимого в ней воздуха, и увеличит давление оставшегося воздуха. Оставшийся воздух + повышенное его давление при выходе с среза транца снизу, уж очень увеличит брызгообразование. Т.е. увеличение брызгообразования (это бесполезная трата работы мотора+лодки) будет увеличено и внутрь (под дно) и сзади. В подтверждении этого на форуме где-то есть видео, по-моему от Алексея, где крутятся две лодки: Дима на ротане, а Сергей на М-ке, так вот во время поворота у Сергея гораздо меньше брызг, да и поворачивает как мне показалось - порезче.  Чем меньше брызг, тем выше как мне кажется КПД комплекта.  Думаю, что умышленно сделали наклон наружу - отвели колличество воды наружу, а не внутрь под дно.   Скажи пожалуйста, а какими аргументами ты сам для себя определил эту цель?  Или это только глубина погружения скегов? Очень интересно.

Отредактировано Vlad62 (2011-12-10 20:28:27)

Мне надо лодку не для гонок и маневров при поворотах.. Надо пройти по комбинированному пути с большой загрузкой. Озеро 40 км по шторму, потом горная река где воды местами по щиколотку и приходиться тащить по гальке.. Потом опять озеро.. Надо горизонтальные скеги.. А брызги это фигня. И расход нас особо не останавливает. Останавливает нас обычно невозможность выйти на глисс ввиду большой загрузки, сильный шторм и особенно мелководье с большим течением.

Препятствий конкретных нет. По мелководью нужна максимальная подъемная площадь в пределах достоинств катамарана. Иначе, лодку таскать выходных не хватит..

Всем привет. Был в Питерском магазине, внешний вид у новых лодок, совершенно не конкурентоспособный. Сфотал различные недостатки.. Разговаривал с Никитой по этому поводу на производстве, объясняя, что люди у нас в Норильске, да и в Красноярском крае не покупают лодки по этой причине. Это мы, пользователи, знаем про характеристики, надежность.. А потенциальному покупателю за такую цену нужен соответствующий внешний вид. В общем они как производители ничего не хотят менять к лучшему. И комплектующие детали тоже.. То есть покупателя лодки надо сразу предупреждать, что весла и насос купи другие или дорабатывай, усиливай сам. Грустная картина..

Отредактировано Wital (2011-12-22 10:58:42)

Повезло..

А что в них не так? Можно фотки? Весна  на носу,    покупать собрался, смотрел саратовские -нормально.

Неадекватных игнорирую.

Отредактировано РОМАНОВСКИЙ (2011-12-23 10:33:39)

CEREBRIPETAL
Я ВАС ПРЕДУПРЕЖДАЮ, ЕСЛИ БУДЕТЕ НА ЭТОМ ФОРУМЕ ПЫТАТЬСЯ ПОСЕЯТЬ СКЛОКУ, БУДЕТЕ ОСКОРБЛЯТЬ ИЛИ УНИЖАТЬ УВАЖАЕМЫХ ЛЮДЕЙ, ЗДЕСЬ С ВАМИ НИКТО ОБЩАТЬСЯ НЕ БУДЕТ.
ОХОТА ПОВОЕВАТЬ - ВАМ НА МОТОЛОДКУ.

комментарий Администратора: Лёша, КАПС, жирный шрифт...

Отредактировано Admin (2011-12-22 18:37:44)

Для меня ВСЕ мужики, пришедшие на этот форум за советом, пообщаться, побалагурить или отдохнуть являются уважаемыми людьми.
А ставить диагнозы форумчанам здесь не нужно, это оставьте для работы.
Хотите общаться нормально, милости просим. Хотите приподняться засчет унижения других - на мотолодку.

Эти видел, на ютубе ролики сегодня на работе смотрел и своему предшественнику показывал. Смотри Петрович, человек счастлив хочу такую!   Поздравляю с желанной покупкой!

Если семья согласна -это уже половина дела, а возможности найдутся. С качеством проблем не было?

Отредактировано radist670 (2011-12-22 17:51:29)

а я потер кого то? или выразиться кому то запретил. Хотели свободы (Влад, в твой огород каменюка) - наслаждайесь!!!!

а вообще или вы подтираете за собой весь этот мотосрач и посты, не относящиеся впрямую к качеству к 9-00 23.12.2011  утра по москве, или все замеченные (авторы постов с 353 по 401) в этом самом сраче в 9-01 отправляются в бан на неделю.  Поливать друг друга грязью и кидаться какашками - ТУТ

вот вам мое командирское решение. обжалованию не подлежит

Admin

Олег, привет!
Не, нам такая свобода не нужна.... Не хотим мы наслаждаться.... Не красиво это.... Гибкость, заключается в том, чтобы не упираться как осел, только потому, что или неудобно, или стыдно отказываться от своих слов или мнения. Гибкость (в жизни, в семье, в политике) заключается в том, чтобы адекватно реагировать на изменяющуюся ситуацию. Поэтому -прости засранца - не владел я ситуацией в полном объеме.    И до этого надо было искренне дойти самому, (перечитал пару последних страниц этой ветки). Поэтому - просьба - стирательную резинку в руки.... И три кого хочешь....

В тюрьме я все тебе припомню....

1 На имеющейся, у меня лично, пару сезонов лодке Р380 кое какая фурнитура, и насос в комплекте именно Г...НО, иного значения описывающего параметр "качество" этих элементов не легко подобрать.
2 Но грустить, скорее не стоит, подтеки клея ИМХО на скорость и комфорт не влияют...

Пока нет фоток разговор НИОЧЕМ. Интересно будет ознакомиться.

Иногда появляются интересные предложения типа таких

Это конечно не 20, но уже вполне...

да они у эмки ПРАКТИЧЕСКИ и так горизонтальные... скока раз наблюдал при мытье лодки...
но или мне попалась такая распрекрасная )))

я тож сначала так делал (1 раз)... а потом решил, что и это мазохизм - и купил электробраво... вот где гамнищще-то - упарился его ремонтировать, там еще и схема-то переключения с ротора на поршень веселая - пока первый-то раз дотумкали... потом легче стало... ))) но когда работает - мегаудобно, чувствуешь себя поймавшим Птицу Удачи за хвост! а сезон один фиг заканчивал на родной лягухе... )))

а на вёслах мне довелось пару часов преодолевать 500 метров на Волге против ветра хорошего и течения... нормальные вёсла, крепкие.... коротковаты только, цуко - я со своими короткими лапками умудохалсо! а вёслам хоть бы хрен - они и щас как новые... )))

2 Admin
1 Ваши ПРАВИЛА на Вашем ФОРУМЕ допускали ИМХО далеко не ВСЕ!!! из приведенного Вами списка

2

Прошу в МОЙ ЛИЧНО адрес эмоций поменьше!!!
Тут нет первокласников, которые БУКОВКИ складывают.
3 Еше раз попробую донести до Вас смысл сообщения номер 406

Это по теме!!! В существовании которой, у некоторого круга лиц, может не быть заинтересованности.

Да вроде как и не о чем говорим. Кого-то устраивает наш автопром, по соотношению цена-качество. Кого не устраивает - берет китайцев и корейцев, кто-то ненафаршированный мерс, кто-то нафаршированный бугатти. То же самое и с качеством ротана по соотношению этого - качества и его цены. Не нравятся потеки клея и толщина люверсов - бери посейдон. Нравятся характеристики ката - бери ротан. Но у нас ведь хотят купить 2107 и за эту цену иметь и кандей, и фарш, да еще импортную резиниу. Да и аргумент весомый - Я чо, за 200 тыров своих кровных должен мириться с тем, что в салоне под торпедой увидел проводку? Это же пипец!! Куда смотрит производитель? Кто отвечает за качество? Уж если озвучили 200, то все должно быть с иголочки. Чем тоже не обоснованный подход? В каждой точке зрения есть своя правда, только не каждый может ее понять. 

Смотрим.. "Почему нельзя избавиться от этих некрасивых волнений?" - задал я вопрос Никите. "Геометрия лодки не позволяет.." - ответил он. А покупателю я что, так и скажу? Купит он лодку? За такую цену..