..............................и мну DF6 
..............или Я-6 (двухцилидровую)  ..................или Я-8,,,,,,,,,,,,

Димыч, позвоню в понедельник, когда домой вернусь и зайдёшь на посмотреть. Самому очень хочется глянуть. Интересует как там с зарядкой аккума и выходами... Да много чего интересует...
Хреново зимой что то приобретать, а тем более когда вообще не сам.
Ну зато Ольге спасибо за старания, какая б жена поехала мужу мотор покупать... 

Иван, поздравляю       - хороший подарок к НГ!    
Думаю, что форумчане будут получать полную и объективную информацию об этом моторе из первых рук - именно от пользователя имеющего богатый опыт использования разных моторов (а значит есть с чем сравнивать).

Иван ! С обновой тебя      Искренне Рад за такую игрушку !
Посмотрел фотки ещё раз, КРАСИВЫЙ    и по моему КРАШЕ хонды 

Отредактировано ro.ma.san (2013-01-01 14:39:06)

Мишь,моторчик действительно красивый.
Всера Дима заходил,момацали немного.

Спасибо Ром.

Не,лучше камуфляж,под зелёную лодочку.Попрошу супругу чехольчик на колпак сшить.
Спасибо Лёх.
Он не такой круглый как Х20.Ручка для переноски намного толще,чем у Х20(для маленькой руки будет не очень удобно).Задняя выемка так же как и у Х20 глубоко с низу,не удобно браться.
За-то румпель длиннее,что для Ротана с его неподвижной банкой удобнее думаю будет.
Ща темку с парой фоток создам.

Визуально да,см. на три\четыре.
Да,спереди как и у Х20.
А пот регулировка сброса газа с низу румпеля.

Антоха, спасибо. Я и люблю.

Эх, продал вчера Сузика DF6.. Хороший был коник. Маленький, но работящий. Собираю деньги на DF20.

Требуют всю сумму сразу..

Белаз уже помог, кормилец.. Треть суммы не хватает. Срочно продаю Обь-М и один сейф у воды. Кстати, ценник на DF20 в Норильске 118 тыщ..

Тах врет,проверь число витков, не соскочили ли хомуты, черные такие, не знаешь чьи? 36 это где то 5000 об/мин при 10-ом винте.

Или всё-таки тах в два раза меньше показывает...

AndruGold
Для 4000об. скорость в 20км.ч. маловата...

Выход примерно по этому таху 1850\1920...

Память плохая...

Savage
Так я понял, что обкатан не до конца? Иван, уверяю, что после полной обкатки и просыпания - все будет по другому....

Отредактировано Vlad62 (2013-04-19 00:14:26)

Иван, с открытием
Проверь настройку тахометра: он может быть настроен на различное количество импульсов за оборот. 1 импульс за оборот, 1 импульс за два оборота и 2 импульса за оборот, если в настройке стоит 720 градусов, то нужно установить 360, если 360, то поставь на180 градусоа, т.к. у некоторых моторов импульс бывает два раза за цикл.

Дим,забыл добавить,это по течению было...

Спасибо.
Про тах Андрюха ответил...

Это как?

Стрелец
Попробую...

Можно и в реке...

Всем привет. Забрал блок из мастерни . Блок целый , но был поведён и пришлось шлифовать на станке. Сняли 2 сотки. Может где-то там сквозь прокладку и шла вода в масло.    Блок готов к сборке и установке. На днях и займусь, пока лодка где-то по России едет.

А кто собирается??? Я об этом пока не знаю.

Отредактировано strannic-70 (2013-04-28 18:14:41)

Сегодня собрал блок с головкой. Заменил клапанные пружины, вкладыши, подшипники, сальники и прокладки.
Выставил газораспределение. Там цепь.
Собрал ногу со станиной и повесил на транцевое крепление с гидравликой.
Установил двигатель на станину ноги.
Очень долго готовились, а собрал за 2 дня. Ещё и стойку под движок персональную сварил.
Завтра обвес поставим и будем оживлять.

Короче собрал движок залил хорошего американского масла и поставил его в бочку. Завёлся почти с пол-тыка. Заурчал тихо и монотонно. Поработал 5-7 минут. Всё вроде нормально. И думаю неужто всё нормально??? Причину попадения воды в масло ведь так и не нашли. Вынимаю щуп и офегиваю! оттуда уже эмульсия прёт. Это был шок!!! Ну всё сцуко сделали и прокладки новые, все агрегаты проверены на стенде. Ну что ещё надо бл...!!!!
Опять разобрал движок. Смотрю на него и незнаю что дальше делать.
Ту подъехал товарищ, и не замыленным взглядом начал рассматривать места возможного пробоя. И говорит - А прокладка то не та. Она тоже от Сузы 140 но от более простой модели. А у меня движок для промышленного использования. Короче в одном месте есть дополнительный водяной канал и прокладка на 1мм его не перекрывает.
В магазине не ту прокладку продали угоды. Что самое интересное на движке стояла такая-же. Просто намазали её герметиком и она какое-то время держала а потом её пробило. Вот вам и поломка.
Движок собрал и завёл. Всё отлично.

Сегодня искали масляный фильтр на Suzuki DF 9.9 AS (у приятеля). Такое ощущение, что его вообще нет. Разве такое может быть? Разобрали пол мотора..


Фильтр не нашли.

Привет Антон, плюсанул тебе  в карму.
Второй плюс, товарищу на словах передай 

Wital
На двадцатки тоже тк же,только с другой стороны.
Там колечко резиновое,а фильтр касетный.

Форумчане. Мне нужна помощь в проверке и диагностике двигателя Сузуки DF140  в СПБ.
Хочу купить движок с рук. Но движок не на воде и по сути кот в мешке. Но гот свежий и цена хорошая.
Может у кого есть возможность или знакомые проверить его.
Мой Питерский номер 89117759484

По СУЗАМ  сервис на ул.Емельянова 13 наверное лучший до сих пор   
брал рем наборы на 2.5 и на 30 , цена порадовала, ниже мегазипа вышла, по старому курсу сказали 
их тлф 644-41-90