Володя,приветствую!Казанка 5М4 лодка отличная,хотя мне больше нравится Казанка 5М.Если поставить лодки на воду рядом бортами и пробежаться по ним,на борт Казанки можно наступить.На борт Днепра не получится.А борт 420 вообще будет выглядеть пристанью.Эти модели прочно стоят на воде.В 420 и в 420М меня прежде всего поразила какая-то фундаментальность.Они почти не кренятся при поворотах,мелкую рябь вообще не ощущают,по крупной волне походить пока не удалось.По мотору,насколько понимаю,выбор между 2т и 4 т не принципиален,дальних походов и постоянной жизни на воде не планируется.Наверное лучше взять 2т максимальной переносимой мощности.Отлично Нептун-23 подходит.Ну а если аллергия к кириллице,наверное хорош Суза-30.Мнение моё только по юзаному,остальные модели не пользовал,ничего по ним не могу сказать.

Р420+Н20! Классика!

Себе недавно взял Y25-BWCS потому что почти всегда рядом ходит танкер(Вельбот 51Р,Боцитан) ,потому что комби(Хошь румпель ,хошь дистанция за 3 мин.) , потому что иногда подурачиться люблю(2-т поприёмистее и мона легко до 30-ки форсануть), да и подешевле будет... Вобчем,не жалею ни разу!

Володь,ты же лодку берёшь,чтоб на ней кататься а не наоборот. Вес-фигня. Всегда есть тачки,тележки,друзья,... голова в конце=то концов.
С кастрюлей в обнимку тоже по лесу не погуляешь. И никто не мешает Ротана в полном обвесе катать на трале.
На кастрюльке менее 5-и м. в хорошую волну очень грустно,на Ротане наоборот- чем хуже(волна,встречный ветер...) тем прикольней. Супруге твоей обещаю незабываемые,приятные впечатления. из лодки потом фиг вытащишь.   

onemoo
С учетом того, что выходные как правило мимо, то однозначно не жесткий корпус. Ключевая фраза здесь: не все выходные. Иначе, пустые расходы на стоянку, прицеп и т.п. По весу лодки тоже не так все страшно, т.к. потаскать все это раз в месяц (условно) совсем не старшно, а где-то и полезно. Если по требованиям к комфорту и пространству не совсем принципиально, то на крайняк можно рассмотреть вопрос про 380К, тогда и к мотору меньше требований по весу и мощности.

Самое тяжкое- оно тоже не тяжкое. После 15-минутного мастер-класса у Гены у меня в сумку от Ротана влезет ещё полРотана.
А что делать с загрузкой, ты уже сам сказал.  Тележка с двусторонними колёсиками.

(12-ого буду в Кимрах стартовать . Будешь в тех краях с12 по20-оеКимры,Скнятино,Калязин,Углич...Заходи на огонёк.)

Отредактировано Korsar (2011-08-06 22:50:52)

Вот примерно похоже думаю.380к тоже лодка громадная.

onemoo16-ого позвони №89162345341(Сергей) Забьём стрелку.

На 380-ом ходил с Ваней(Savage) на Ладоге...- вещь интересная,но совсем непредсказуемая. 
Не уверен ,что он себя достойно поведёт на скорости более 50-и..., и на повороте  более90 гр. на полном ходу.

За свой комплект уверен. Можешь попробовать сам.(только держись крепче. есть за что- Спасибо Гене.)

onemoo
Решился написать, т.к. в общем-то сам двигаюсь тем же путем, что и ты. Аналогично, был Флагман 380 и Мерк 15, всем лодка устраивала, но дернул чёрт прокатиться на Ротанах и началось... Сейчас взял Р420 и Х20. Колебался между 380к и 420 (а мне тоже надо в основном вдвоем). Приехал к Гене, он спросил: "Ну что, какой первым надуваем?" Я подумал и сказал: "Давай 420-й". Накачали, я сел в него и сказал Гене: "Знаешь, наверное, 380-й можно не надувать."   Но у меня ситуёвина проще, всё живет в гараже. По загрузке могу сказать следующее: конечно и лодка, и мотор потяжелее тех, что у меня были, но мне - не скажу, что легко, но вполне по силам, в одиночку вкрячить их в машину (X-trail старого образца) - проделал это не далее как вчера, готовясь к поездке на НВ. Мое мнение: для 2-3 тушек - конечно 420-й, но если предстоит переть его одному на 5-й этаж хрущевки без лифта, то тут, конечно, стоит подумать.

Удачи в выборе!

Я извиняюсь, конечно, то цитирую, но это уже неприкрытое охмурение группой лиц.

А почему Суза, если не секрет?

Прошу прощения, был невнимателен. Пардон

onemoo
Володя, позволь сначала тебе объяснить ,почему ты не смог дозвониться .
Посмотри отчёт Боцитана на зтой страничке Отчёт Боцитана
Поскольку мы выехали 11-ого ночью, то 16-17ого звонить было уже некому.

А то чего я смог добиться от Ротана кроме сальто , я напишу в теме про "Рождение комплекта".  

Володя,мне кажется под твои задачи лучше простой 420.С твоей загрузкой под твоим мотором он будет более скоростным и мореходным.Да и надувать его чуть попроще.

А мне кажется что если переходы менее часа то дистанция к маленьким(до 4.5) как-то лишним местом кажется 
хотя удобно,комфортно      КАК В ТРАНМВАЕ
А вообще всё хорошо что  имеется !   

У меня S30 с возможностью дистанции, но без таковой
купил удлинитель румпеля - оч.удобно рулить и монтируется 2 минуты 

Отредактировано sp4 (2011-09-01 18:50:27)