Покататался недавно на Логане,Great Wall,и на каком-то навороченном китайском седане.Резуме:логан одназначно лучше,хотя смотрится значительно хуже.
Про автомобили.
Сообщений 1 страница 70 из 281
Поделиться22012-08-28 17:17:04
Седни мимо меня Suzuki Jimny проехал.Серенький такой металлик.Быстро так проехал.И тихо-тихо,тока шины шелестели.Хотя дорога в горку.Инжектор наверное,карбюраторный так бы не смог.
К чему пишу?Красивый он до не могу.
Поделиться32012-08-28 17:31:53
Красивый он до не могу.
Но маловместительный. Мне тоже джимик нравится, карбюраторных давно не делают, там бензиновый 1,4 л 80 лс, понижайка есть, автомат или механика. Вот если бы ему дизелька воткнуть, тогда машина мечты была бы.
У Джимика привод классический джиповый, постоянный зад и жестко (без дифференциала) подключаемый перед. По Грязям самое то, а вот по скользкой трассе с межосевым диф. получше. Еще жесткий он как табуретка, Нива в этом плане гораздо комфортнее, особенно Шевик.
Поделиться42012-08-28 17:41:02
Дизельные делают на Европу,натыкаюсь на продажу из Германии частенько.В Выборге вообще такая машина за грибами и по магазинам была бы в самый раз.Случаем можно и в Питер катнуть,тут недалече.Но для Подборовья не годится,-стыдно.Понаедут Паджеры страшные и будут его обижать.
Поделиться52012-08-28 19:13:45
Обмыли хорошо, но машину так и не видели
Значит нормально глаза залили.
Поделиться62012-08-28 19:19:17
Седни мимо меня Suzuki Jimny проехал
Не убиваемая машина,нивы и рядом не стояли,но козлит чутка.Витарку рамную хвалю,таких уже не делают.Брат брал три года назад за 500000,она и сейчас столько стоит.
Поделиться72012-08-28 20:10:19
три года назад за 500000,она и сейчас столько стоит.
И на Жимниках так же цены меняются,ещё на хондах црв.С некоторого перепоя даже можно рассматривать вложением денег в кризис.А дефендеры сильно дешевеют.Крузаки подолгу дороги.Анадысь друг инфинити продал,машинка почти новая,токо стекло треснуло и че-то там царапинка,так почти в три раза дешевле.Неудачное вложение.В кризис.Но он новую таку же взял,значит кризиса не будет,это верный знак,я по нему смотрю.
Поделиться82012-08-28 21:12:01
.Анадысь друг инфинити продал,машинка почти новая,токо стекло треснуло и че-то там царапинка,так почти в три раза дешевле
Дороже на 50000р продал,форумчанам скидка была.Даааа. финик покупал за 70000 бачков в2007,в 2012 купил за 65000,за 5,5 лет потерял в цене в два раза.Это вам не культовые рамники ,патрол и то уже не рамный.Скоро рамников не останется,и они начнут дорожать,а вот тут и надо джимик прикупить.
Поделиться92012-08-28 21:13:05
Про логан могу сказать, когда они только появились думал страшнее машины нет, но так сложилось, что на работе выдали служебный логан 2009 г.в. в самой слабой комплектации. На одометре было 75 тыс. км. плюс за полтора года я 25 намотал (работа разъездная + личное пользование) - за всё это время "умерли" один правый передний амортизатор, замок багажника, ну и плюс расходники. Сказать, что его на жалели (да чего греха таить и я не жалею) - не сказать ни чего. Пролазит везде, вместительность колоссальная, ротан 420 ложится на заднее сидение, яма 25 в багажник, вещи в ноги заднего сидения и сверху на лодку, в багажник баки под топливо, ящик с инструментами, вещи и при этом 120 - 130 км без напряга, двигатель 1,4. В итоге так его полюбил, что свою машину продал за ненадобностью, считаю лучший автомобиль цена / качество. Не жалеешь, пользуешь и в хвост, и в гриву, а он всё терпит и не ломается.
Отредактировано ВоВкА (2012-08-28 21:15:24)
Поделиться102012-09-11 09:17:35
У меня пикап митсубиси л 200 , все проблемы с грузом и перевозкой решены, по поводу дизельных машин - дизель очень дорогой в обслуге и требователен ко всему, зч только оригинал.
Отредактировано Алексей nn (2012-09-11 09:19:39)
Поделиться112012-09-11 10:01:43
дизель очень дорогой в обслуге и требователен ко всему, зч только оригинал.
Не факт...
Конкретики хочется..
Поделиться122012-09-11 13:58:26
0075 написал(а):
Но маловместительный. Мне тоже джимик нравится, карбюраторных давно не делают, там бензиновый 1,4 л 80 лс, понижайка есть, автомат или механика. Вот если бы ему дизелька воткнуть, тогда машина мечты была бы.
Сейчас вроде как новый(отфейслифченый) Джимник должен в Россию пойти. Даже с ноздрёй на капотишке - ДИЗЕЛЬНЫЙ.
Кстати друг просто задние сиденья с него скидывает - лодка 350 и моторчег даже убирается.
Еще про Джим. Друг(около 90 кг живого весу) присматривал себе машинку и гулял по салонам, примерял машинки.
Купил в итого бушного Форика и на след день отправились на зимнюю рыбалку.
По дороге обсудили и Джимника. "Всё понравилось, только тесно до немогу, локтями в обе дверки упираюсь и т.д."
Только остановились на берегу, подъезжает новенький Джим(цена аккурат б\ушного Форя).
Выходят 2 мужика весом по 120 кг, в ТУЛУПАХ овчинных и начинают собираться.
Помятуя только что состоявшееся обсуждение, не удержался от вопросов.
Ответы - Зашибись, Не тесно ни разу. Нам не мешает. Локтями не толкаемся.
Вижу только один недостаток у этой машинке - дальнобой уже после 2-го часа напрягает(асфальта ).
Отредактировано Alexander (2012-09-11 13:59:01)
Поделиться132012-09-11 14:14:21
Джимик машинка на 2 их. Годиться он только для поездок на короткие расстояния. Для себя вопрос с Джимиком закрыл заглянув в багажник его там просто нет. Не вижу серьезного применения для него, кроме экономичен и серьезный проходимец, других достоинств не видно. При таких ценах шнивики , дастеры кругом интереснее.
Поделиться142012-09-11 17:11:05
Читал в отзывах про джимник,что двое немалых пацанов с лодкой и мотором ямой 15 съездили на нем на пару недель в Карелию.Сиденья задние снимают и наверх туле цепляют,влазит все вместе с бензином,палатками,посудами,жратвой и прочими штучками.Но все равно,он конечно маловат.Но мне вроде и в самый раз,воздух возить не придется,а мы с супругой влезем по-любому.Любой зимой в любом дворе парканется в любом месте,и на целине.Летом по Питеру к Serg79 мотануть тоже отлично.Да и в Подборовье кататься велик уже надоел.В общем вроде как подходит,но время подумать есть,потому что время это деньги.
Поделиться152012-09-11 17:27:40
Для двоих пойдет наверное, только как он на трассе себя ведет? Короткая база и высокий центр тяжести, а так же подключаемый полный (привод межосевого диф. у него вроде нет) думаю плохо на трассе.
Поделиться162012-09-11 17:39:12
Да все пишут,что на трассе он не король.Ветром от фур сдувает,козлит и т.п.Правда все обзор отличный отмечают и зеркала большие и удобные.Но у меня дома трассы нет.Да и магазины без трассы достижимы.Черника,грибы и Подборовье мало-мало трассы требуют.В конце концов смутно подозреваю,что он удобнее нивы и на трассе тоже,а на той у меня даже таксовать получалось чуток.
Поделиться172012-09-11 17:49:57
Под такие задачи хороший авто. Главное надежный, у него из недостатков только задняя дверь ржавеет быстро. А ролики вообще хороши
Поделиться182012-09-11 17:54:43
Не факт...
Конкретики хочется..
Конкретика- на моем дизеле митсубиси 4d56, есть такой клапан scv( в топливной аппаратуре, система denso стоит и на патфайндерах и на тойотах) ходит он в среднем 70000 км цена 22тр, форсунка цена 30тр, свеча накаливания 2тр шт, зч в двигатель только оригинал. До 2010гв клапан scv был разборный его еще как то реанимировать можно было, после уже нет лечится заменой, если авто на гарантии то меняют если нет то увы , замена масла в двигателе каждые 10000км, а то и 7000, объем масла в моем случае 6,5- 7л. Потом дизельный двигатель конечно должен обслуживаться только грамотными мастерами коих у нас в Росии к сожалению не много. Старые дизеля тойотовские с механическим тнвд, да пример надежности и относительной неубиваемости, современные дизеля с насос форсунками , системами егр и прочим требуют к себе внимания и ухода и ТОЛЬКО КАЧЕСТВЕННОГО ТОПЛИВА!!!! одна заправка гамном и можно попасть на серьезный ремонт. В рамках ответа конечно все нюансы не раскрыть , советую почитать профильные форумы , например форум первого российского клуба любителей пикапов(пикапклуб), где можно много почерпнуть для себя перед покупкой авто с дизелем,. Хотя езда на дизеле мне лично очень нравится, себе авто выбирал осознанно зная с чем придется столкнутся, расходы на т.о. и прочую обслугу да велики , но есть и свои +.главный из которых в л 200 с супер селектом(система полного привода у них так называется) можно ездить по асфальту на заднем , можно на полном, очень удобно в дождь включил полный и машина устойчивей и надежней управляется поздней осенью включаю его , а выключаю уже только весной, к сожалению у остальных пикапов этого нет , только парт тайм, сейчас правда амарок вышел с автоматом там постоянный полный привод , но без понижайки,хотя автомат там аж 8 ступеней ,фольксвагеновцы говорят вроде как она там не к чему, первая передача супер короткая т.е. тяговая.
Отредактировано Алексей nn (2012-09-11 18:07:29)
Поделиться192012-09-11 17:58:49
Джимик ,Хорошая машинка.Как вижу,невольно провожаю взглядом.
Отредактировано andre222 (2012-09-11 18:02:03)
Поделиться202012-09-11 19:02:48
90% на вторичном рынке перевёртыши, на льду себя ведёт как волчёк, а рыбу ловить конечно можно и в одноместной лодке вдвоём..только зачем себя ограничивать? )
Поделиться212012-09-11 19:08:22
и не нужно уже к дизелям стремится, экономического смысла нет никакого,..к сожалению.
Поделиться222012-09-11 19:40:01
и не нужно уже к дизелям стремится, экономического смысла нет никакого,..к сожалению.
экономического смысла особого нет согласен, один ремонт хороший съедает всю экономию топлива, но у дизеля есть другие преимущества. На маленькой машине вроде джимника в дизеле смысла особого не вижу вообще. А на тяжелой и большой машине дизель конечно хорош с его крутящим моментом... Джимники есть лифтованные и подготовленные для среднего внедорожного экстрима, легкий, короткий с двумя мостами, наверное он едет не плохо, а в стоке преимущество, если и есть то только за счет короткой базы, но с комфортом тяжеловато я думаю в нем, особенно на дальние расстояния если ездить.
Отредактировано Алексей nn (2012-09-11 19:44:25)
Поделиться232012-09-11 20:25:43
Предлагайте,что-нибудь в замен джимика по цене,хотя-бы.Я предлагал Дастер,кто-то Шниву, Ниву усовершенствованную,остальное только б.у.
Поделиться242012-09-11 20:36:49
надо знать бюджет и от этого отталкиваться. и нужен ли 4wd вообще?
Отредактировано Алексей nn (2012-09-11 20:38:14)
Поделиться252012-09-11 20:56:55
Прочитал ветку и так и не понял кому машину втюхиваем не озвучено ТЗ а без этого дурное перебирание марок и моделей, нужно знать бюджет, расчетную загрузку, ареол обитания с расстояниями вне города и частоту использования в конкретном городе иначе все это треп. Ах да это тема так и называется
Отредактировано MaxO (2012-09-11 20:58:16)
Поделиться262012-09-11 21:17:56
Тот кому втюхиваем,знает.
Поделиться272012-09-11 22:05:58
надо знать бюджет и от этого отталкиваться. и нужен ли 4wd вообще?
Нужен "жип" по цене "джиммика", ясно ведь уже изначально)))
Поделиться282012-09-11 23:08:10
У меня пикап митсубиси л 200
Открою страшную тайну,у меня тоже,в ноябре четыре года будет.
советую почитать профильные форумы , например форум первого российского клуба любителей пикапов
Я там тоже есть,под тем же ником...
Читаюс периодически...
ТОЛЬКО КАЧЕСТВЕННОГО ТОПЛИВА!!!!
Заливаюсь хде придётся,до Эльки Y60 Патруль был,такая же фигня.
замена масла в двигателе каждые 10000км, а то и 7000, объем масла в моем случае 6,5- 7л.
Странно,а у меня через 15000км.
Потом дизельный двигатель конечно должен обслуживаться только грамотными мастерами коих у нас в Росии к сожалению не много.
Машины свои ремонтирую сам(если они не на гарантии).
Поделиться292012-09-11 23:31:08
Машины свои ремонтирую сам
Причем болгаркой!
рамка для номера еще старая, позорная
Сразу в глаза бросается.Как с такой рамкой не стыдно было по Бабаево ездить ума не приложу.Ты из-за неё и не приехал в Подборовье на открытие,только сейчас понял.
Поделиться302012-09-11 23:37:24
имхо заливаться где придется я думаю не получится на эльке долго , у меня машин хоть и 1,5 года всего , пробег 92тк, но хреновую соляру можно на нем даже по звуку двигателя различить, уж не говоря о последствиях, на патруле Y60 тнвд все же другой не много, про него не знаю особо ничего, но судя по отзывам плохой саляры и он не выдерживает. Чему сам был очевидец , у приятеля при мне от гамна которым заправились в чувашии, на практически новом 105 крузаке в 2006году движок стуканул, а уж по всеядности с тойотовской 6кой 4,2 вряд ли ,что сравнится( даже судился он с той компанией чья заправка) . Здорово если сам можешь дизель ремонтировать, существенно бюджет при поломках сокращает, масло меняю на эльке через каждые 10000км максимум,это официалы через 15000 меняют да и по мануалу так, но все ж для дизеля это перебор имхо, сейчас на подходе судя по симптомам клапан scv у меня , хорошо что разборный стоит , можно самому снять и отполировать. Вобщем всем удачи на дорогах А утебя блок от Игоря fgc стоит?
Отредактировано Алексей nn (2012-09-11 23:48:54)
Поделиться312012-09-11 23:43:46
Блииин, рамка для номера еще старая, позорная
Субарик , да сейчас уже блестючей рамкой- самолет хороший машин !!!!
Поделиться322012-09-12 08:37:59
Иван, ну наконец-то открыл "страшную тайну" - я-то думал, что ты еще долго будешь обсуждать эльку, но не признаешься, что сам на ней ездишь. А по качеству топлива - согласен с Алексеем. Один раз уже успел на Лукойле дряни в бак залить - даже при моих скромных познаниях в технике услышал, что движок работает не так как-то. А по объему масла - у меня вообще 9 литров получилось. Думаю, что 15 тысяч еще сделаю у официалов, а дальше через 10 тыс у своих обслуживаться буду.
Поделиться332012-09-12 09:25:29
Причем болгаркой!
А как же без неё...
а дальше через 10 тыс у своих обслуживаться буду.
Не стоит.Есть пару косяков,которые стоят денюг,а ломаются частенько,поэтому гарантию можно и потерпеть.Могу познакомить со знакомым в Рольфе ТО дешевле на треть будет получаться.
А летят подшипники ступичные,рулевое стучать начинает(хотя мне после третьей замены сказали,что вроде косяк исправили),и у знакомого турбина умерла.
Про топливо в сути согласен.
Один раз уже успел на Лукойле дряни в бак залить
В "За рулём" пару лет назад писали про то,как пять машин на Лукойле умерли от "хорошей" соляры...
Здорово если сам можешь дизель ремонтировать,
У моего товарища свой автосервис со всем оборудованием,к нему приезжаю и делаю,чего не знаю сам,он подскажет.
масло меняю на эльке через каждые 10000км
Смысла нет.
утебя блок от Игоря fgc стоит?
Блок чего?Повышения мощности?
Я только лифтовался,больше ничего не делал...
Поделиться342012-09-12 09:39:11
во, давайте патрулями мерится )
старший и младший, был ещё средний сафарь )
вот и средненький, до сих пор жалею что продал его
Отредактировано MaxO (2012-09-12 09:58:22)
Поделиться362012-09-12 10:07:25
Блок чего?Повышения мощности?
Я поставил блок повышения мощности от fgc, результатом очень доволен, машина едет действительно по другому, более собранно что ли и при обгонах запас под педалью есть, лично у меня ни чеков , ни проблем не было ттттрчлп , так что если надумаешь ставь, цена вопроса 6 или 7 тр, я свою не лифтовал и так хватает вроде пока, резину максимально высокую поставил и все, по говнам особым не езжу, так что высоты пока хватает.
Отредактировано Алексей nn (2012-09-12 10:17:52)
Поделиться372012-09-12 10:16:07
ещё про машины выходного дня )
Поделиться382012-09-12 10:26:36
Кажись с фарами на втором снимке едет,по правилам.Эти люди,которые водители и на снимках,они все здоровы?Про адекватность не спрашиваю и так ясно,что адекватные только на нашем форуме.
Поделиться392012-09-12 10:37:04
РотановодЫ!!!
Всех приветствую.
Прошу помощи и совета владельцев пикапов!
Что же все-таки ставить на кузов: КУНГ или КРЫШКУ. Сам всю голову сломал
плюсы и минусы есть везде, но что более подходит для перевозки комплекта?
Сам склоняюсь к такой крышке http://www.triffid.ru/
ЗЫ, Машинка - Тойота Хайлюкс
Поделиться402012-09-12 10:50:05
На втором снимке спасательная операция тлк100 на финском заливе , Юра Овчинников делает это регулярно, на остальных кроме сафаря это , фото с разных этапов чемпионата России по трофирейдам с моим участием )
Поделиться412012-09-12 11:10:45
Да..........уж.Максим,все-таки лучше про Байкал почитать.
Поделиться422012-09-12 11:34:21
Михаил я нашел чудную машинку для немецкого ЖКХ , нам то же гуд, правда дорого
Поделиться442012-09-12 11:41:32
Женя на шум моторов и ругань выскочил.Жень,28ого начинается эпопея закрытия сезона,ты подъедешь?
Поделиться452012-09-12 11:46:05
28ого начинается эпопея закрытия сезона,ты подъедешь?
Миш слежу за темой, жаль пропуск проподает, пока не знаю.
Поделиться472012-09-12 11:52:27
Максим хорош людей пугать... Если интересно глянь тут Ладога трофи 2011...
Тоже все хотел себе монстра построить... Но потом как-то охладел к соревнованиям... Купил себе Дефа и успокоился все устраивает... Езжу техничкой...
Отредактировано dgo (2012-09-12 12:19:12)
Поделиться482012-09-12 12:02:13
Максим!Пишите отчет!
Поделиться492012-09-12 12:07:19
Я поставил блок повышения мощности от fgc
Вот спасибо.Дай ссылочку на тему?
резину максимально высокую поставил и все
Какую?Туда 265\75\16 влетает,да и 285 тоже лезет...
Что же все-таки ставить на кузов: КУНГ или КРЫШКУ.
Ничего не ставил...
А если бы ставил,то только такую.Трансформер,лёгкими движениями рук превращается в кунг.Делают для любой машины.
http://www.niis2008.ru/index.php?id=26
Тема на пикаповском форуме.
http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php/17615-Крышка-трансформер(%D0%BA%D1%83%D0%BD%D0%B3)-%D0%B8%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D0%BB%D1%8E%D0%B1%D0%BE%D0%B9-%D0%BF%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BF?highlight=%D1%87%D0%B5%D1%82%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B3
Поделиться502012-09-12 12:29:16
Вот спасибо.Дай ссылочку на тему?
Какую?Туда 265\75\16 влетает,да и 285 тоже лезет...
Прям в поисковике вбей fgc и все и на пикапклубе тема чип тюнинг за копейки,а еще лучше в личке на пикапклубе Игорю fgc напиши он из Одессы парень грамотный, на форуме человек 500 точно с его блоками ездят. Резину поставил 265/70 атешку под мои условия подходит, вобщем доволен, брал ее у Артема VAMP тоже с форума, он резиной американской занимается выбор у него большой, он из Питера кстати , так что тебе +, что пересылать ничего не надо приехал и забрал, тел и скайп все на форуме есть, там в разделе где продажа крышек и всяких других приблуд для пикапов.
Поделиться512012-09-12 12:36:21
Прошу помощи и совета владельцев пикапов!
универсального нет ничего, у меня кунг стоит брал с ним машину, иногда бы думаю крышка удобней была, комплект , что с крышкой, что с кунгом перевезешь без проблем, тут уж вкус и цвет , цели и задачи хотя думаю крышка все же удобней, главное чтоб металическая и запиралась хорошо
Поделиться522012-09-12 12:59:19
пикапклубе тема чип тюнинг за копейки
Там тема на дохрена страниц...
вбей fgc и все
Ладно,найду..
265/70 атешку
Т\А Гудрич у меня и стоит.Середнячёк неплохой.На следующий год буду другую ставить.
Поделиться532012-09-12 13:14:03
Прям в поисковике вбей fgc и все
Его то я нашёл.Но где прочитать что он продаёт?
и на пикапклубе тема чип тюнинг за копейки,
Там 550 страниц......................
Поделиться542012-09-12 13:17:53
хотя думаю крышка все же удобней, главное чтоб металическая и запиралась хорошо
такие же мысли.
Кроме того, крышку можно снять одному без больших усилий и также поставить, чего не сделаешь с кунгом
Поделиться562012-09-12 13:31:12
fgc box. com- там все есть, пор его блоки, это его сайт. на форуме 550 страниц конечно читать запаришся тем более в этой теме про его блок не с самого начала.
Поделиться572012-09-12 13:36:53
fgc box. com- там все есть, пор его блоки, это его сайт. на форуме 550 страниц конечно читать запаришся тем более в этой теме про его блок не с самого начала.
Может http://www.fgc-box.com/ ???
Вроде нашёл.спасибо...
Поделиться582012-09-12 13:58:10
Может http://www.fgc-box.com/ ???
Вроде нашёл.спасибо...
наверное я не точно написал , извиняюсь .
Поделиться592012-09-12 13:59:49
Я выше дал ссылку,на крышку трансформер...
Выглядит внушительно, вещь стоящая. Думать надо.....
Но на крышку по моей ссылке http://www.triffid.ru/ можно грузить 300 кг...
Поделиться602012-09-12 14:16:41
можно грузить 300 кг..
Зачем,если есть кузов?
У меня экспедиционный багажник на крыше-150кг. грузоподъёмности.Но я туда никогда ничего подобного не ложил,хотя удобен тем,что сам понему хожу когда раскрепляю лодку на нём.
Поделиться622012-09-12 14:31:26
Зачем,если есть кузов?
Под крышку в кузов - то, что жалко промочить или испачкать,
Сверху - негабарит, например, Ротана, канистры, велосипеды и др.
Поделиться632012-09-12 14:33:09
Savage
Нет предела совершенству
Я свою только три дня назад на учет проставил
Поделиться642012-09-12 14:40:49
Под крышку в кузов - то, что жалко промочить или испачкать,
Сверху - негабарит, например, Ротана, канистры, велосипеды и др.
Ща фотку поищу,мож найду,как мы в "поход" с супругой собирались.
Для не промочить исспользую 300л. мешок из ПВХ.
Ротан ездит на крыше.
Поделиться652012-09-12 14:46:00
Savage
Ротана раньше возил на крыше ШНИВЫ
Слабо себе представляю, как его вкрячить на крышу Хайлюкса. (высота в холке почти 2,20)
Поделиться662012-09-12 15:10:07
Ща фотку поищу,мож найду,как мы в "поход" с супругой собирались.
Не найти,но это писец как выглядела машина
Поделиться682012-09-12 22:14:06
Конкретика- на моем дизеле митсубиси 4d56, есть такой клапан scv
Алексей, даже так глубоко и не надо копать. На сегодняшний день достаточно подсчитать просто расходники при условии соблюдения нормальных сроков ТО и стоимость ДТ. Уже в этом бензинка будет дешевле.
Странно,а у меня через 15000км.
Видимо не внимательно букварь читаешь. Посмотри где-нибудь на обложке под звездочкой-сноской: 7500 для пыльных дорог с плохим покрытием и повышенным уровнем загрязненности. У меня в книжке для Паджеро так и написано. И чем дата описаний ближе ко времени жизни и творчества доктора Дизеля, тем больше я этому описанию доверяю. А двигло у него 4Д56, который унаследовало половина Японии и Кореи. И которому памятник надо ставить при жизни. А басни про увеличенные сроки обслуживания придуманы для офисных менеджеров, которые уверены, что грязный воздух-топливо-масло дизелю похер, а Особенно современному. И чем дольше не меняю, тем дешевле! Вот этим и воспользовался МВ, заявив у МВ Спринтера промежутки между ТО до 30.000 км И менеджеры в один голос: это же потому, что Мерседес, ёмаё! У него воздушный фильтр фильтрее всех фильтров. А то что в профиль это те же яйца - невдамёк.
Поделиться692012-09-12 22:40:56
fgc box. com- там все есть, пор его блоки, это его сайт. на форуме 550 страниц конечно читать запаришся тем более в этой теме про его блок не с самого начала.
Там с блоком не все просто - у некоторых (в том числе у меня) машина с блоком выдает джеки-чана.
Причин несколько и некоторые для устранения требуют приложить навыки "ковыряния в авто".
И есть люди которым ничего из предложенного не помогло .... я правда не все пробовал, а просто выключил этот блок нафиг
Он конечно хорошо тачку форсирует, но и горючку пожирает неплохо ..
А еще с блоком элька как болванка становиться - тока тапку дави и лети.
А как же поиграть педалькой газа на нужных оборотах турбины .... в общем как в женщине - без изюминки и умения не интересно
Поделиться702012-09-12 23:36:54
Видимо не внимательно букварь читаешь.
Всё внимательно,не волновайся...