Savage
http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& … ;t=1194156 Здесь упомянули 11-12 литров в час, а не 6.   Что думать,блин...

ну... эта.... есть вариант...

Savage
Потратил около 10 часов на изучение вопроса об Эвине. Вообщем с нашим сервисом он мне никак. Да и отзывы по нему в 80% тревожные... Буду думать пока о Мерке...Блин,какой он тяжелый! Подскажите люди добрые,как поступить! Двухтактник не подойдет-хожу далеко, бензина много надо будет.
Хочется скорости около 50 вдвоем плюс бензин-снасти-якоря. Просто очень большая разница как идет Ротан при 40 и например при 45. При 45 он летит! Но вдвоем так можно разогнаться на двадцатке только против сильного ветра, а хотел бы постоянных скоростей без шаманства.
Какой же все таки лучше мотор? Шоп и пер и мало жрал и что бы не оторвал транец на волнах?

Отредактировано Flamm (2012-12-10 17:58:33)

Savage
По маленьким считай вообще нет инфы, кроме общих данных..

0075
Карбюратор он! И цилиндра два, хотел три,что бы не колбасило румпель. И максималка по оборотам 5300. По ходу не поедет особо. Хотя только сидел думал,вот бы его япы сделали инжектором- я бы первым за ним прибежал!)))

Отредактировано Flamm (2012-12-10 19:15:52)

Мерк 30 4 т. сделан на заводе Тохатсу, частично купленном корпорацией Брансвик. Т.е. это та же Тоха, только корпус черный. Но пихло достойное! Если 78 кг. под силу, то надо брать.

извиняйте, но мне кажется что это утопия для 380к, то есть конечно может быть удастся достичь этой скорости вдвоем , но будет настолько некомфортно на длительных прогонах на волне, что правильней поменять лодку на бОльшую,
забываете еще один аспект поведения серии К на воде в волну- безопасно без экстрима это не на скегах, и довольно утомительно. для соревнований да, хорошо но не для рыболовных переходов, и 380к всеже маловата, увеличением мощности мотора в какой то момент создается приятный запас мощности при волне около метра, но не добавляет скорости,   просто вытрясет всю душу и шмурдяк из лодки

Макс, ты прав на сто процентов. На закрытии сезона когда я привозил Я30 мы с Мишеной дочкой вышли в залив, там всего пол метра волна была, ну пол километра я прошёл на полную гашеткуно это не больше 45км. ч было. , но когда реально летать начал просто надоело и пошёл в районе 30км. ч., а как только за остров свернули опять полный газ и 50км,. ч. 
Быстро не значит мягко...

Ниче, мужики, вы не поняли... Просто начинается обычная гонка вооружений. Сами же неоднократно писали, что все через это проходють...

тут бы спросить производителя лодок, который скорее всего не спроста ограничивает мощность//вес мотора к своей продукции и дает или не дает какие либо гарантии  помню что для жесткокорпусных лодок были оговорки по нагрузке на транец, мол цифры мощности мотора приведены для двухтактных моторов, и сопоставляйте вес разрешенных двухтактников с желаемым четырехтактником самостоятельно..
а ещё можно внимательно изучить опыт установки 40 4 т Саши на Р420,  и сделать для себя выводы. Я бы по чужим граблям не ходил.., но если нравится то действуй на свой страх и риск, потом не забудь поделится опытом!

У меня тоха 30 он же меркурий 25 и все нормально.

Нет 2х но тяжёлый зараза где то чуть больше 50кг. Так что 71 погоды ни какой не сделает. И в волну скакал и без волны.

Денис, под разными загрузками не получалось особенно походить. На покатушках весной, пока еще мой мерк был 25 лошадей.
в одного 60км
втроем 40-45.
Когда он стал 30 лошадным то
в одного 65
и ватрушку легко таскает
а компанией попробовать не было возможности.
----
к стати после того как он стал в 30 лошадок, то значительно уменьшился расход топлива. Если не давить в полную тапку то кушает порядка 8-10 литров.
В общем на рыбалку в 50-70км тратится порядка  8-10 литров. Это переходы и тролинг.

Миш я тоже  хотел поменять на 4х тактный  но решил что пока и этого хватит за рыбалку он кушает порядка 300р- это не так уж и много 

Бензин будет дорожать,это верно.Петля в 200км на 30ке 2т в жестком варианте попросит 70л,на 4т 40-50.Если ходить раз в неделю по выходным,то надо ещё всё просчитать.

От 115 до 150 тыс. в зависимости от дилера. Если разговор про Сузу 20.

Отредактировано Flamm (2013-01-16 11:08:47)

Ну всё!!! Дождался!!! Сегодня еду забирать мотор S20AS!!!  А лодочка уже в гараже)
Жду жидкую воду для обкатки и настройки комплекта!

Всех кто "в теме праздника" с ПРАЗДНИКОМ"     

Отредактировано Стрелец (2013-01-31 07:59:22)

Доброго вечера, Форумчане.
В результате предложения  "вкусной" цены в выборе мотора победила жаба))))
в коллекции совкомоторов прописался у меня тоха 18
стоит в коробке еще)))
ВОПРОС!!!
Когда жидкая вода???

Поздравляю, но до жидкой воды обмывать и обмывать ))

Если очень невтерпеж, на конаковскую гэс шуруй, есть там вода жидкая.

Ну щас ты попрёшь!

Спасибо, соратники-сектанты)))

прикупил тахометр для обкатки со счетчиком моточасов.
штатный винт установлен 9
присматриваю как раз 11 или 12
чаще всего передвигаюсь налегке)))
обкатаю, посмотрю на обороты )))

Всем привет у меня р380к и яма30. Может кто подскажет по настройкам. Винт сейчас ставлю 12 и 13 в зависимости от нагрузки, обороты 5800-6000, но хотелось бы их снизить, лопости нагрузить. Максималка пока 54-56. Ставлю 14 начинаются прохваты и тяжко на глис выходит. А и еще 2 дырка и мотор поднял на 12 мм.