Линолеум на пол, мотор на бок.
Тут фотку прицепа прибил (см про транспортировку) но крышка низкая 200мм, брал такую, чтобы зад лучше контролировать, на первое время, минус, канистру не поставить, мотор только на румпель, но крышки есть и 600мм.

Отредактировано SDM (2012-05-08 23:50:52)

Володь, так какой прицеп то взял? Новый или б/у нашел?

Не знаю.Надо инет рыть.Должен,на это и рассчитывают прицепы.

Тезка, привет! У меня именно такая модель, только с пластиковой крышкой (которая низкая, высотой 200 мм.). От прицепа самые положительные впечатления - возил листы фанеры, мебель, правда с крышкой приходилось мудрить, привязывать. Но а на трассе ему равных нет, идет как влитой, местами на обгонах взгляд ловил 140 на спидометре, машина же идет, даже не чувствует. Прицеп самосвального типа, то есть можно грузить дрова, щебень пр. В общем в хозяйстве действительно, незаменимая вещь. Ну а то, что после небольшой переделки идеально подходит под  Ротан со скегами, ставит его еще на одну ступеньку выше. Глядишь, надумаешь, вернешься в стан, а прицепчик вот он, уже есть и лодочка катается надутая.

Игорь, я бы сфотал тебе свою,  но когда, успею ли...ТЫ продумай вот чего -  если под ночевку: - то борта должны быть либо фанерные (такие модели тоже есть) либо тебе прийдётся стелить на пол и борта обшивать фанерой (что я и сделал), при этом борта я поднял под высоту дуг, все углы и швы, а также сочлинение бортов проклеил герметиком, на который ставят автомобильные лобовые стёкла, он застывает почти в пластик, это улучшило герметичность салона телеги и так как у нас (не знаю как там у тебя) 50% приходится ехать на Байкал в сплошной пыли по гравийке , то тележка показала себя отлично, пыли почти не насосала в себя. , впереди на удлиннёном дышле я сделал фанерный ящик высотой с борта, шириной с тележку, что прибавило 0,741м3 объма, что тебе позволит  использовать как некую кладовую, а я там перевожу канистры с бензиком и бак, крышка замыкается(планирую)