1. ттх - х.з. у меня модернизированная, нос задран подковой (подтверждаю), увеличен диаметр центральной сосиски дна (если и отличается, то не особо), утолщение дна к корме (х.з. не заметил), вес честный -33-35кг, переносится в одного легко, что в собранном виде, что в сумке. Что понимать под остальной мелочью? Пивко и коньячок я отдельно ношу . Толщину баллонов не проверял, думаю, что плотность наверное 850-900гр. (такая же была когда то на Фрегате), на Мневе точно была плотнее ткань по тактильным ощущениям (там было заявлено 1100г). Если по коряжнику не ездить, думаю, больше и ни не надо.
2. Потому что это "э", сравни без "Э" и всё встанет на свои места и цена и вес  .
3. Клапана - это щели между дном, баллонами и транцем. Заткнуть можно. Вода через них не только может заливаться (особенно при езде задним ходом), но самое главное - она через них реально СЛИВАЕТСЯ, вычерпывать не нужно. У себя мысли по заклеиванию этих клапанов с некоторых пор больше не возникает.
Я - 100кг на задней банке, мотор -26кг, сундук с причендалами между транцем и задней банкой вода в статике и при скорости до 5км/ч ВСЕГДА, но только сзади, или в канавках по краям, на самом полу я воды еще не видел, даже если в лодке трое.
С мотором 9,8 думаю остановиться, иначе всё перерастает в гонку. На сегодня по мне комплект - мобилен и самодостаточен.

Отредактировано snabzhenec (2013-04-09 09:38:21)

мне тут один продавец
когда услышал про лодку 380 и вес 30кг при толщине пвх 850
сказал что такая лодка это по госту пипец и небезопасно...

приятель владелец кастрюли услышав что 380 весит 30 кг тоже прифигел
...

я очень "за" взять максимально большую лодку.. но сомневаюсь в надежности даже 380й...
особенно потому что не знаю ни одного живого человека с ротаном а в магазинах их нет

все я сравнивал.. и 380 без э тоже в весовом плане против одноклассников сильно получше.. за счет чего конкретно?
у тебя 380э на фотках?

Чо, привидения, пришипились?
Не можете по-человечьи объяснить.

Вот что могу сказать, в месте сброса на воду помял достаточно разных лодок.
На ощупь материал ни толщиной ни плотностью не отличается от моего РотанаЭ.
По весу. Мне нужна была лодка(300Э- с острым носом)) максимально лёгкая, не в ущерб надёжности. Реально, только лодко -25 кг.
Потому, она например,  без привального бруса-брызгоотбойника (+2-3 кг.) и прочих фенечек.

Так Вам тогда с Вашим скептицизмом к продавцу тому "одному", а не на форум - людям мозги своими проблемами и опасениями забивать .

Лодка Флагман 380L
внешняя длина, м. 3.8
внутренняя длина, м. 2.68
внешняя ширина, м. 1.77
внутренняя ширина, м. 0.78
диаметр баллона, мм. 480
количество надувных камер 3 + днище
Глубина кокпита 380
габариты упаковки (ДхШхВ), мм 1050х500х300
вес лодки в надутом состоянии, кг. 36
ткань плотностью гр./кв.м. 850

Лодка Ротан 380Э
Длина лодки 3,80 м
Длина кокпита 3,00 м
Ширина лодки 1,65 м
Ширина кокпита 0,65 м
Диаметр баллона 42 - 49 см
Высота борта 49 см
Количество надувных отсеков 4
Высота транца 380 мм
Материал ПВХ 950
Вес лодки 30 кг +- 5%
Объем надувных ёмкостей 1,13 м3
Тип дна НДНД (надувное)
Габариты упаковки 80 х 50 х 45 см

Не увидел тут критической разницы в весе))) Мне за Вас составлять такие таблицы и сравнивать лодки?
Потрудитесь чуть-чуть, "полистайте" интернет, составьте себе табличку в Экселе с характеристиками лодок - и будет Вам Щастье.
Пообщайтесь с людьми, которые пользовались данными лодками, а не с теми, кто продает другую марку или "рулит на кастрюле".
Заодно узнаете разницу между плоскодонными Ротанами и остальными Соларами-Флагманами-Компасами с НДНД.

Отредактировано AndruGold (2013-04-10 01:01:51)

Хорошо, что он еще не сказал, что  4G - четырехядерный....

Мне тоже один владелец LC Prado говорил: а сколько весит твой китаец (Ховер 5) наверное 1,2тн, не больше? Говорю - 1,8тн. Так наверное дизель, нет говорю - бензин. Так не может он по трассе жрать 10л, а в городе 13, у меня ж, говорит и дизель и японец, но по трассе -15, а в городе 25-30! (Странно: почему то и небольшие говна проезжаем одинаково, а в большие одинаково лезть жалко  ?)
Я это к чему, "Wagor", - вопрос ведь вроде у Вас к реальным владельцам, а не продаванам в хоз.маге? Откуда недоверие? Здесь ЖИВЫЕ человекопользователи Ротанов  ! У меня Р380Э НЕ ВЕСИТ 30кг., это точно  , реально 33-35, но не больше, потому как за все годы свои способности по тасканию и подыманию тяжестей малехо выучил  Зато я точно знаю, что Ф380 без "L" также весит БОЛЬШЕ, чем заявленные 42кг (ЗНАЧИТЕЛЬНО БОЛЬШЕ), причем очень значительно - не 5%, потому как у меня друг покупал почти одновременно со мной и вес тоже сравнивал по ттх. И он тоже очень доволен своей лодкой (хотя при первом знакомстве был удивлен весом), но из гаража в машину старается в 98% случаев грузить её вдвоем, а он парень далеко не слабый. Когда ежедневно физ.занятиями не озадачен невольно задумаешься о спине - она одна (это в моем случае, лет в 25 я об этом даже не думал).

              я очень "за" взять максимально большую лодку.. но сомневаюсь в надежности даже 380й...

надежность в каком плане? езда по морю или тихой ламбе, устойчивость или оверкиль? может коряжник или топляки кругом, прочность как у кастрюли нужна? С чем или кем соревнования? Чем больше лодка, тем больше мотор, вес, траблы - ИМХО, но ведь для кого-то и 100кг. - это не вес.
Удачи в выборе 

Так же и по поводу сливных отверстий было перетёрто много.
Я тоже заготовил губки всякие затыкать их.
Оказалось всё это лишнее.
В ходу по волне из за отсутствия брызгоотбойника лодка принимает воду через борт бывает. Бывает, что скрывать, я жилет под лавку не прячу и чеку всегда пристёгиваю.
Да , бывает , пока рыбачу на той стороне Волги поднимается волна хорошая. Хоррошая настолько что не все кастрюльки на глиссе решаются ходить. Пересел к другу на Крым в такую погоду разок и когда приняли волну через нос и ветровое стекло реально чуть не намочил штанишки. Просто обратно иду в водоизмещающем режиме. Лодка с волны на волну перекатывается.
Бывает, перед погрузкой\просушкой лодки специально иду на волну, что бы дно лодки не мыть. Весь мусор и грязь за борт смывает. Груз в мешках и не мокнет.
Сам в костюмчиге-мембранке и тоже не мокну. Очки не забрызгивает, бо на козырьке накладка поляризационная - большая.
Ну, что ещё сказать.
Раз попали вдвоём в хорошую вону. Даже на малой скорости захлёстывало, добавил газу, что бы лодко нос задрала(типа переходный режим) и нормально.

Если по корягам на скорости лазать , то любой ПВХ можно распластать.

Шкурку лодки без вёсел и сидушек взвешивал на электронных весах - ровно 25 кг. Ротан 300Э с острым носом.

300э это в саратове такие?

вот данные по флагману 380л которые мне попались
Вес самой лодки  41 кг
Вес полного комплекта 49,6 кг

пвх ротана в некоторых источниках 950 в некоторых 850..

Да бред!!! L-ка может и весит 41кг без банок, весел, не знаю - лично не таскал. Но тогда как объяснить - вот это позиционирование - 42кг в надутом состоянии (http://www.flagman-spb.ru/boats/3.htm) таскал лично, поэтому и пишу, что Ф - врет безбожно!

Wagor, звать-то тебя как? Заполни, пожалуйста, свой профиль...
А слабо приехать за лодкой в Питер в конце апреля и попасть на открытие сезона в Подборовье?!
Такие вещи, как транспортное средство, ИМХО, правильнее рассматривать и ощупывать до оплаты. Загляни для сведения и отрезвления в тему Качество лодок Ротан.
Да и на экскурсии по Питеру, наверно, давно не был.

Отредактировано Arbalet (2013-04-10 15:41:35)

иван
но вагор тож пойдет)

Это точно. В одного уже тяжеловато.
Даже на крышу машины закинуть и то не получилось. Придется теперь бокс на крышу варганить, чтобы место внутри машины освободить.
Надеюсь, что эти неудобства коменсируются удовольствием на воде.

Wagor
Сейчас напишу инструкцию...

уважаемые ротановоды, если тут такие есть,
ищу ротановодов/да из тольятти и окрестностей
дабы переговорить лично
ибо продавец никаких договоров перед поступлением денег заключать не хочет

ротан.рф

Эксплуатирую 430 под 15-шкой в море, при чем холодном. Ни разу не возникало мыслей по поводу надежности, единственная притения: тонковат транец 18-ти мм для длинноногой 15-шки.
Вода в лодке будет, иллюзий питать не стОит, с моим мотором и весом 20-30 см от транца дно полностью под водой, это нежелательный момент,  но только в статике,  в движении воды нет. Море спокойным бывает крайне редко и про затыкание самоотлива даже не думаю, тем более зная любовь лодки принимать приличное количество воды через нос при движении по пологой попутной волне.

Да Влад, привальника нет,  приклеить по носу планы есть, но думаю одним привальником дело не обойдется, у меня вода не переливается через борт, а лодка носом поднимает вертикально столб воды, в который и влетаеет благополучно. Лодки у нас с тобой все таки разные, у тебя была модернезированная, у меня нет

C невысокой вертикальной и полукруглой  дугой, длинной  сантиметров в 50-70?

если надо могу  сказать размеры дуги и тд и тп! и крепёж выслать!

возникла мысль:  если надувное дно какой нибудь распоркой выгнуть вниз в носовой части лодки, то склонность к зарыванию в волну уменьшится? как вы думаете?

Михаил, суперзадач от сосиски я не требую, просто хочется, когда позволяет мотор и комфорт для задницы, идти не  20 км/ч  а 30 км/ч.   
Ну я попробую в любом случае

Да так себе. Вода большая уж очень. Там где в прошлом году щуку на любую блесну ловили, теперь можно целый день на берегу сидеть и водку пить, ибо все равно ничего не поймаешь, зато хоть отдохнешь. Я собираюсь на грядущих выходных Ротана своего под разными моторами оптовывать на Сите, заодно и посмотрим, может щука и подошла. Но спиннинг полюбому надо брать! Может рыба попрет.

Да, надо брать.

Сегодня испытал лодку на Амуре. Под Сузукой 8 идет 33 км/час, но на полном газе не ходил, очень неустойчива лодка на сильном ветру. Ставил так же Сузуки 2,5, скорость по GPS 17 км/час. На нос ставил сумку с лодкой 2,8м для утяжеления, т.к. на испытаниях был один. Кстати лодка пришла с дефектом весла. Фото сделал.

Весло сегодня одно утонуло, т.к. оно из двух половин и защелка пластиковая самопроизвольно "отпустила" нижнюю половину весла. Хотя лодка не первая, на берегу все проверял как закреплено и прочее. Лодкой доволен. Видео здесь: _http://www.youtube.com/watch?v=5-L5nivbs8U&feature=youtu.be

Отредактировано Александр27 (2013-05-12 14:57:54)

Я тоже самое подумал про восьмерку

Может у меня тоже из-за интерцептора дно поднимает?

Купил 380Э в конце 2013 г. Макс. мотор - 15 л.с. Раньше, очевидно, больше допускали.

Принимай поздравления!!!!

Ну щас ты попрёшь!

Попру, но попозже. В конце мая так точно 

Я бы тоже уже погонял, но у нас еще зима и снег.

Пвх материал , линолеум , вспененый утеплитель, вообще ничего не стелить .
стелить надо для какой-то цели , я топоры и ножи на пол не бросаю , рыбу огромными тройниками и блеснами не ловлю... пока не вижу смысла чтото стелить , песок попавший меду подстилкой больше вреда сделает , чем просто будет лежать под ногами.
да и просто так постелить не прикрепив хорошо - улетит в лицо